ah  o trabant  o  carro de papelao     pequeno  fragil  e equipado com um motor vr6 3 0 turbo tao potente que e capaz de vencer o nissan gt r em uma corrida de arrancada  nao e adoravel   opa  espera ai     na verdade este trabant tem alguma coisinha de diferente  nao  ah  claro  o trabant original  produzido na alemanha oriental quando o muro de berlim ainda estava de pe e dividindo o pais em dois  usava um motor dois tempos de dois cilindros  594 cm³ e 26 cv — e ate andava mais do que se poderia esperar  graças ao baixo peso de menos de 600 kg — cortesia da carroceria de duraplast  material feito com fibras recicladas de tecido e papel  em proporçoes variaveis  quando as duas alemanhas voltaram a ser uma so  o trabi ganhou um motor novo — um quatro cilindros de 1 1 litro  licenciado pela vw  igual ao que movia o polo na epoca  e ficou em produçao ate 1991  talvez seja esta ligaçao com a vw que tenha inspirado o dono desse carro a colocar um motor vr6 com kit stroker para tres litros e turbo  a internet nao sabe muita coisa sobre este carro — so que ele e capaz de derrotar um nissan gt r  preparado para render 580 cv  no quarto de milha  duvida  [youtube id= p3gjnryjmnm  width= 620  height= 350 ] o tempo do trabi e de 11 3 segundos  o do gt r  11 8 segundos  a diferença nao e gigantesca  mas mesmo assim  ver uma pequena perua trabant vencer o todo poderoso godzilla e uma boa maneira de começar o dia de forma inesperada  na verdade este video corre pela internet desde 2012  mas a gente nao cansa de assistir — e ele nao e o unico que mostra feitos impressionantes deste trabi turbinado  este video mostra uma arrancada contra um volkswagen corrado descrito como  bimotor  — ele tem nao um  mas dois motores vr6 movendo as quatro rodas  [youtube id= fp1wwcb9dck  width= 620  height= 350 ] trabis preparados ao extremo  como este de arrancada  nao sao exatamente incomuns — na verdade  desde a epoca de seu surgimento os trabant sao alvo de modificaçoes — o proprio motor dois tempos tinha o cabeçote rebaixado  tinha os dutos polidos e carburadores modificados para render mais —  possivelmente motivadas justamente pela ironia da coisa  so que este em particular venceu o godzilla em uma arrancada — mesmo que o motor vr6 tenha um potencial imenso de preparaçao  basta ver o que a propria vw faz com ele  conseguindo 300 cv aspirados no volkswagen cc   nao e nada mau para um carro de papelao