ja faz alguns anos que a mercedes amg anunciou que suas versoes esportivas do classe e deixariam de ser oferecidas com traçao traseira e passariam a adotar apenas traçao integral  a noticia  como sempre  nao deixou os mais puristas muito satisfeitos  afinal  uma das grandes qualidades do classe e amg sempre foi sua dinamica e  quando as rodas dianteiras entram em cena para ajudar na traçao  o comportamento do carro muda significativamente  contudo  o chefe da marca esportiva  tobias moers  encontrou uma forma de agradar aqueles que curtem um seda esportivo com a traseira mais solta  um  modo drift  como o do focus rs  segundo moers  isso e uma forma de garantir que o modelo mantenha aquela dinamica de traçao traseira dos seus antecessores  o sistema 4matic da mercedes ja tem a capacidade de enviar ate 100% de torque para as rodas traseiras  contudo  o modo drift usa uma programaçao diferente  que permitira powerslides e derrapagens controladas  alem disso  com a transiçao para a traçao nas quatro rodas  moers diz que o carro tera uma dinamica mais avançada  que o ajudara a ser bem mais rapido que o antecessor   ele esta mais rapido que nunca em nurburgring nordschleife  ele ficara abaixo dos 7 50 com os pneus originais de rua   disse moers  o desempenho  logicamente  tambem se deve ao novo motor 4 0 biturbo  que tera mais de 600 cv — considerando que moers esteja falando da versao mais potente do modelo  sim  o novo e63 sera oferecido em duas versoes como os demais modelos da amg e seu antecessor  moers nao divulgou a potencia exata  mas disse que o esportivo sera oferecido em duas configuraçoes   uma abaixo dos 600 cv e outra acima dos 600 cv   o ultimo e63 amg  equipado com um 5 5 biturbo tinha 585 cv em sua versao mais forte  entao a potencia do novo e63 basico deve ficar nessa faixa dos 585 595 cv  equanto o e63 s devera chegar aos 610 cv  com isso a aceleraçao de zero a 100 km/h devera ficar nos tres segundos baixos  uma vez que seu antecessor  que nao tinha traçao integral  precisava de 3 5 segundos para atingir a marca  a velocidade maxima certamente sera limitada em 250 km/h com opcional para aumentar este limite para 280 ou ate 300 km/h   sera o maior salto que ja demos com o classe e   disse moers  a estreia do novo mercedes amg e63 esta prevista para o salao de detroit  em janeiro de 2017