se dissermos que o nissan gt r e o unico esportivo de alto desempenho com babas eletronicas que ajudam muito na hora de pilotar  estariamos mentindo  em muitos esportivos atuais e possivel se sair razoavelmente bem no autodromo mesmo sem muita experiencia de pista e  na pior das hipoteses  salvar reputaçoes e vidas caso o cara seja mesmo ruim de braço — o que talvez seja ainda mais importante  como e demonstrado por este video inacreditavel   trata se de um onboard de um track day no circuito de bedford  no reino unido  que aconteceu no dia 11 de outubro  o protagonista e o cara ao volante de um nissan gt r que  aparentemente  jamais esteve em um circuito de corridas na vida  e normal  afinal os track days costumam ser o primeiro contato com um autodromo em um carro de verdade para muita gente  so que isto nao justifica alguns erros obvios  estamos sendo gentis  que o piloto comete varias vezes ao longo dos 10 minutos de video   [youtube id= qhekoen_0sm  width= 620  height= 350 ]  por uma porçao muito pequena do video ele posicionou as maos corretamente no volante — o resto do tempo ele passou fuçando no sistema de navegaçao  açao que o editor do video  membro do forum do site pistonheads  comparou de brincadeira com esquentar um sanduiche no microondas  ou apoiando o cotovelo na janela   resultado  inumeros momentos em que ele fica com uma mao so no volante — muitos destes enquanto ultrapassava alguem em uma curva  acelerando na zona de frenagem e raramente levando em consideraçao o ponto de tangencia  os outros pilotos eram forçados a dar passagem  desviando da trajetoria para evitar ser atingidos pelo nissan e se colocando em risco     sem falar nos irresponsaveis momentos de exibicionismo  acenando para os outros pilotos enquanto ultrapassava na reta  ou  serrilhando  o volante em uma curva quando ultrapassava um conversivel  para que seu dono pudesse ver como ele estava trabalhando duro   que  se nao atrapalham  provam que o cara estava muito preocupado com o modo como os outros pilotos o enxergavam   rapidamente o video se espalhou por sites e redes sociais com chamadas do tipo  como nao pilotar um gt r  ou  e assim que nao se pilota em um track day   ou uma junçao dos dois  como a nossa   tambem difundiu se a informaçao de que o gt r acabou provocando um acidente envolvendo um mclaren 12c naquele mesmo dia — atestando que sua postura displicente ao volante cobrou seu preço   que sirva de liçao  e  espero que este cara jamais chegue perto de um autodromo de novo  foram os comentarios que surgiram     o piloto do gt r nao teve seu nome de usuario ou identidade identificados  mas este e seu carro  o branco   o fato e que  depois da repercussao negativa e de o video ter sido removido e publicado novamente algumas vezes  um usuario do forum gt r co uk  r4lly  levantou se em sua defesa  ele disse que e muito facil julgar  mas que as pessoas se esquecem que ninguem e o novo lewis hamilton em seu primeiro track day  tambem disse que a pilotagem de seu amigo nao causou problemas para os outros carros  os fiscais de pista nao tiveram nenhum problema e nenhuma bandeira preta nem aviso foram dados  se alguem teve algum problema  por que nao contaram aos fiscais ou foram homens o bastante para ir la e falar com o piloto  o fato e que ele estava muito melhor mais tarde naquele mesmo dia  e infelizmente o piloto do mclaren foi meio que pego de surpresa pelo gt r   entao ele conta sua versao dos fatos  dizendo que estava la naquele dia e presenciou a cena toda  o incidente aconteceu quando o mclaren abriu espaço e deu o sinal para o gt r ultrapassar  e entao virou para dentro da curva enquanto ele ultrapassava  para evitar danos maiores o gt r  que o viu se aproximando  se jogou na grama  o fiscal confirmou que foi culpa do mclaren e pediu desculpas   ainda que ele tenha razao ao dizer que ninguem pilota como um profissional da formula 1 em seu primeiro dia  e nos de uma boa noticia revelando que seu amigo estava pilotando muito melhor depois  nada disso anula o fato de que a postura do piloto do gt r e terrivel  na auto escola te ensinam que deve se evitar ao maximo tirar uma das maos do volante na rua — entao por que voce faria isso na pista     alem disso  o cara que editou o video diz varias vezes que so nao aconteceu uma tragedia porque as babas eletronicas  especialmente o controle de traçao e estabilidade  evitaram o pior — algo que r4lly nega  dizendo que o carro tinha as babas eletronicas desativadas e estava no modo  r   o mais agressivo e voltado para as pistas   e muito legal saber que o piloto do gt r evoluiu e  provavelmente  esta se esforçando para isto  contudo  inexperiencia nao precisa ser sinonimo de irresponsabilidade — esta nao desaparece com a pratica  e uma questao de bom senso  certamente este e  um video que vai atormentar seu astro ainda por muito tempo e  por isto  so podemos fazer coro com o resto da comunidade  que sirva de liçao   [ sugestao de post por fabio aro e alvaretts ]