ha alguns dias voce conferiu aqui no flatout uma lista na qual separamos alguns dos melhores veiculos para enfrentar o apocalipse era apenas a primeira parte e como era de se esperar logo os leitores se apressaram em dar mais algumas sugestoes como o mundo ainda esta no mesmo lugar agora podemos ver quais sao os veiculos pos apocalipticos da parte 2 aton impulse viking 29031 o viking 29031 e feito na russia e foi projetado para enfrentar todo tipo de terreno ate quando nao ha terreno algum a fabricante aton impulse diz que o viking 29031 foi feito para custar pouco e ser utilizado em missoes humanitarias por exemplo levando mantimentos ate areas de dificil acesso e exatamente o tipo de coisa de que a gente precisaria caso o mundo acabasse [gallery columns= 2 link= file size= medium ids= 117867 117866 ] para tal ele usa motores a diesel um 2 2 zmz de 110 cv ou um 2 0 ford de 163 cv e um propulsor a jato na traseira que pode movimenta lo em areas alagadas a ate 12 km/h e mais do que o suficiente para atravessar rios e atoleiros auxiliado pelos pneus gigantescos que podem ter a pressao regulada de dentro da cabine e pela suspensao ajustavel a ar [youtube id= a2l6ihao6eu width= 620 height= 350 ] o viking 29031 e maior do que parece com 5 25 m de comprimento 2 55 m de largura e 2 70 m de altura e pode transportar mais sete pessoas e 850 kg de carga agrale marrua foto salao do carro se voce acha que nao ha necessidade de ir ate a russia buscar seu meio de transporte para enfrentar o armageddon ha uma opçao brasileira bem interessante o agrale marrua baseado no jipe ee 4/ee 12 da engesa o marrua foi lançado em 2004 e ua capacidade de encarar terrenos dificeis ja era bem conhecida mesmo antes da chegada da nova geraçao em 2015 [youtube id= agnn7kmx2zo width= 620 height= 350 ] quer dizer foi mais uma remodelaçao que lhe conferiu visual ligeiramente atualizado e capacidade para enfrentar alagamentos de ate 80 cm sem snorkel alem de um novo painel que pode ate receber central multimidia com gps o motor e um cummins isf 2 8 turbodiesel de 150 cv acoplado a uma transmissao manual de cinco marchas eaton ha a opçao de marcha reduzida e caso voce realmente queira algo indestrutivel o marrua tem pre disposiçao para blindagem terradyne gurkha aparentemente a ford f series e uma picape bastante popular como base para veiculos pos apocalipticos depois do conquest vehicles knight xv na parte anterior da lista temos o terradyne gurkha a proposta tambem e parecida unir a proteçao de um carro forte blindado com o conforto de um suv de rua [youtube id= jkqqa_k43jq width= 620 height= 350 ] criado para fins militares o gurkha so ganhou sua versao civil no ano passado agora por civil nao entenda se fragil ele tem blindagem nivel tres por toda a carroceria e nos vidros e pode suportar projeteis de 7 62mm e minas terrestres alem disso ele pode transpassar corpos d agua de ate 80 cm de altura os mais de 8 800 kg sao movidos por um v8 turbodiesel ford de 300 cv que ja vem com o chassi da ford f 550 e e capaz de levar o utilitario ate os 110 km/h lada niva o utilitario russo mais famoso do mundo sobreviveu ao comunismo no passado e sobrevive ao capitalismo ate hoje o que mais se pode querer em um veiculo pos apocaliptico brincadeiras a parte o niva e um dos melhores exemplos da abordagem menos e mais quando se trata de veiculos de sobrevivencia se ele continua basicamente igual ao que era na decada de 1970 apenas com algumas poucas alteraçoes esteticas e mecanicas e porque a receita funciona nao e mesmo o utilitario com construçao monobloco e traçao integral com reduzida pode ser visto enfrentando desertos na africa neve na siberia e trilhas no brasil com mecanica absurdamente simples e robustez tipica dos antigos carros russos certamente ele continuara sendo visto quando tudo acabar unimog [youtube id= rv8un8y7qlc width= 620 height= 350 ] agora se o negocio e valentia poucos superam o unimog o caminhao foi projetado em 1946 e pensado para trabalhadores rurais que precisavam de um veiculo de trabalho capaz de rodar tambem nas ruas e estradas desde 1951 ele e produzido pela daimler e assim segue ate hoje unimog e um acronimo universal motor gerat sendo que gerat e a palavra alema para dispositivo ou maquina ao longo de quatro decadas de vida o unimog foi usado em exploraçoes na selva nas montanhas na neve e no deserto; foi veiculo militar; serviu a corpos de bombeiros companhias de construçao civil e equipes de rally raid como o rally dakar e jamais abandonou sua essencia original e claro que hoje em dia ele tem design mais moderno e motores mais eficientes atualmente o unimog usa motores turbodiesel voltados ao torque e a economia como um quatro cilindros de 218 cv algo bem distante dos seis em linha emprestados dos mercedes benz de luxo da decada de 1950 toyota hilux [youtube id= xnwkz7cthkk width= 620 height= 350 ] sim aquela hilux completamente desnecessaria que fica atrapalhando o transito enquanto procura uma vaga para estacionar pode ser sua salvaçao no fim do mundo a picape ja esta em sua oitava geraçao desde que foi lançada em 1968 e por toda sua vida foi sinonimo de robustez [youtube id= xtpnipjoda8 width= 620 height= 350 ] nao precisa nem ser uma daquelas antigas como o exemplar 1988 portanto da quarta geraçao destruido pelo top gear em um de seus episodios mais famosos o proposito era justamente descobrir se a hilux faria mesmo jus a fama de indestrutivel para isso o trio atravessou rios com ela subiu pilhas de tijolos desceu escadas atearam fogo a picape e ate bateram nela com uma bola de demoliçao a hilux bem ela continuou andando [youtube id= kfnvzxqd5_k width= 600 height= 350 ] e claro que voce assistiu aos tres videos e e claro que voce ficou ate emocionado com a determinaçao da picape e talvez voce tenha percebido que a gente aproveitou o papo para relembrar um dos quadros mais legais do antigo top gear e voce nao se importa porque conseguimos te convencer de que a hilux e um dos melhores veiculos para enfrentar o fim do mundo
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