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Sessão da manhã

Eis o que acontece quando se coloca Walter Röhrl ao volante de um Audi A1 de 560 cv

Walter Röhrl é uma lenda do rali, com dois títulos (1980 e 1982 — este já no lendário Grupo B), 14 vitórias e 420 estágios vencidos. O Audi S1 EKS RX quattro é provavelmente o Audi A1 mais insano do planeta, feito para disputar provas de rallycross e capaz de chegar aos 100 km/h em 2 segundos cravados. Sim, DOIS SEGUNDOS — na terra (ao menos é o que a EKS diz). O que acontece quando se coloca os dois juntos? Mágica. Há uma boa razão para que Röhrl tenha sido chamado pela EKS, umas das equipes da Red Bull Racing, para pilotar um Audi S1: o piloto alemão foi um dos responsáveis pelo bom desempenho da Audi no WRC a partir de 1984 — ano em que a fabricante alemã conseguiu seu segundo título de construtores no WRC. Röhrl fazia parte da equipe ao lado de Stig Blomqvist, Michéle Mouton e Hannu Mikkola. Seu melhor resultado com a Audi foi o terceiro lugar no pódio final em 1985, ano em que venceu o Rally Sanremo, na Itália, ao volante do Audi Sport quattro S1 E2. E foi este carro que