voce certamente conhece o  clube dos 27    um grupo de lendas da musica que  por uma infeliz coincidencia  morreram todas aos 27 anos de idade  jim morrison  janis joplin  kurt cobain  jimi hendrix  brian jones  amy winehouse    todos eles nos deixaram cedo demais  com uma vida toda pela frente  e isto nos entristece porque eles ainda tinham potencial para soltar muito mais material incrivel  mas a vida  as vezes  e dura e dificil demais para lidar   elvis presley  contudo  nao faz parte do clube dos 27  elvis morreu aos 42 anos de idade  em 16 de agosto de 1977  vitima de um ataque cardiaco cujas causas  ate hoje  sao um misterio  aquela altura  elvis ja havia passado por algumas crises  e algumas pessoas diziam que ele estava decadente  seus dias de gloria na juventude ja haviam passado  mas o homem ainda era uma lenda  na verdade  ele nunca deixou de ser   sua musica  sua voz  seu carisma e seu rebolado ainda encantam milhoes de pessoas   hoje  8 de janeiro de 2020  elvis presley completaria 85 anos de idade  se estivesse vivo  ele provavelmente estaria aposentado   nem todos sao como willie nelson  afinal  que ja beira os 90 e ainda lança um album de musicas ineditas por ano   e tentando levar uma vida tranquila  o que temos mais certeza  ele ainda teria sua bela coleçao de carros  e e sobre os carros de elvis presley que viemos falar no aniversario de 85 anos do eterno rei do rock  os mais marcantes e importantes  claro     de tomaso pantera   a historia do de tomaso pantera de elvis e um dos posts mais antigos do flatout   e e uma historia e tanto  elvis comprou o esportivo com design italiano e mecanica de muscle car americano em 1971  como presente para sua namorada na epoca  linda thompson  com quem morava  os dois se separaram apos tres anos de relacionamento  porem  e logo depois do termino elvis quis o carro de volta   reza a lenda que elvis pretendia levar o carro embora de forma dramatica  acelerando muito e deixando um rastro de borracha e fumaça de pneu  acontece que o carro nao pegou de primeira   a bateria estava arriada   e  furioso  elvis sacou seu revolver deu tres tiros no pantera  um dos tiros acertou a porta do motorista  e os outros dois pegaram no volante de ford capri que os pantera vendidos nos eua usavam     pouco depois  mais calmo  elvis trocou a bateria do pantera e pode  enfim  sair com o esportivo  pouco se sabe sobre a trajetoria do carro  que hoje se encontra no petersen automotive museum  dizem que seu dono anterior o comprou por us$ 1 milhao e consertou a porta  deixando apenas as marcas no volante como recordaçao — e e deste jeito que o carro esta exposto no museu  sem nenhum outro tipo de reforma     os cadillac   embora o de tomaso pantera de elvis seja um de seus carros mais famosos  sao os cadillac que os fas mais associam a figura cativante do cantor  e  como acontece com todo personagem iconico  tambem existem algumas lendas acerca disto   dizem  por exemplo  que o primeiro cadillac de elvis foi um modelo 1956 que ele comprou apenas para provar que tinha como comprar  segundo a historia  o cantor   que ja era famoso  mas ainda nao era absurdamente conhecido por todos   entrou em uma concessionaria  trajando as roupas e penteado tipicos dos jovens da epoca  e mostrou interesse por um conversivel branco  o vendedor fez pouco caso e o mandou embora caso ele nao fosse de fato comprar o carro   elvis teria saido de la e encontrado um garoto lavando carros  depois de descobrir quanto o menino ganhava pelo serviço  ele o levou ate a loja e procurou o gerente  dizendo a ele que compraria o carro e pagaria a vista    mas que a comissao da venda ficaria toda com o garoto lavador de carros  e nao  com aquele vendedor mal educado   o que se sabe com certeza  o carro era branco com interior preto  mas logo elvis o mandou pintar de roxo metalico  espremendo um cacho de uvas sobre o capo e dizendo ao customizador  jimmy sanders   eu quero que voce o pinte desta cor   e o interior foi refeito em branco     nos anos seguintes  elvis teve  de acordo com alguns sites dedicados ao cantor  mais de 200 modelos diferentes da cadillac  mas ele era mais conhecido pelos exemplares cor de rosa   uma tradiçao que começou ainda na decada de 1950  quando ele comprou um fleetwood 1955 azul e pediu ao mesmo jimmy sanders que o pintasse em uma tonalidade exclusiva  criada sob medida  que ficou conhecida como  elvis pink   depois de tres meses  o carro pegou fogo  mas elvis tambem deu um cadillac 1955 cor de rosa de presente a sua mae  que o manteve guardado ate sua morte     tambem vale citar o cadillac eldorado que elvis comprou em 1967  quando ja era um astro absoluto da musica e do cinema   e que tambem foi vitima da furia do cantor  alvejado com chumbo   relatos dizem que elvis usou o carro com bastante frequencia por pelo menos um ano  e dificil dizer se este era seu carro de uso diario  mas a historia conta que era caddy o carro que elvis dirigia na epoca do nascimento de sua filha lisa marie  em fevereiro de 1968     priscilla presley estava no fim da gravidez  e o casal subiu no cadillac para uma visita ao medico  acontece que o carro nao pegou  o que mais poderia ser   e elvis  nervoso  saiu de dentro dele  sacou seu revolver e acertou um tiro no para lama dianteiro direito   ele deve ter conseguido levar priscilla ao consultorio do medico  pois lisa marie presley nasceu no dia 1 de fevereiro de 1968  mas o apelo do cadillac deve ter desaparecido para presley  que o deu de presente ao pai adotivo de priscilla — com uma condiçao  que ele jamais consertasse o buraco da bala no para lama  alem das armas  outra paixao de elvis era dar presentes as pessoas de quem gostava     depois que o casal se separou em 1972 e o pai de priscilla morreu  o carro foi vendido para o dono de um restaurante na australia  que deixou o carro exposto em seu estabelecimento ate 1987  o cadillac ainda trocou de dono algumas vezes ate o ano 2000  quando o colecionador americano hal wagner o comprou  levou de volta para os eua e deixou em exposiçao em seu museu no kansas     stutz blackhawk   o stutz blackhawk  cupe fabricado entre 1970 e 1987  era um revival de outro carro de mesmo nome que havia sido produzido na decada de 1930  feito por uma empresa independente  ele tinha apelo altamente luxuoso  e podia ser equipado com uma variedade de motores norte americanos da epoca   ford  gm e chrysler  todos com oito cilindros em v  seu design era completamente diferente do que se via nas ruas dos estados unidos naquela epoca  e foi este exotismo que atraiu o rei do rock  que comprou seu exemplar em outubro 1970   o carro de elvis era o segundo prototipo feito pela stutz  e o rei do rock so ficou com ele porque frank sinatra  o primeiro que recebeu a oferta da empresa  nao quis aceita lo  elvis logo levou o blackhawk para que o famoso george barris o customizasse  incluindo a instalaçao de um telefone no interior   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 247760 247759 ]  o stutz de elvis foi completamente destruido por um manobrista em junho de 1970  mas ele recusou se a vender a sucata de volta a concessionaria  mantendo a guardada em sua garagem  depois da morte do cantor o carro foi recuperado e restaurado  estando hoje em exposiçao no museu de graceland     os mercedes benz fora os cadillac  elvis tambem tinha mais que uma queda pelo luxo e requinte alemao dos mercedes benz  so neste post podemos citar tres     o primeiro deles e o mais luxuoso de todos  um mercedes benz 600 pullman  equipado com um v8 de 6 3 litros e 250 cv  que elvis comprou em 1970 e  meses depois  deu de presente a um amigo james robertson  robertson era dono de uma loja de carros e  em 2005  vendeu o pullman para um cliente na alemanha  em 2010 o mercedes virou noticia novamente  ao ser leiloado pelo equivalente a us$ 190 000   elvis tambem tinha outros dois mercedes  adquiridos na mesma epoca  um deles era um 280 sel comprado zero quilometro em 1971  e pintado de azul alpha crystal blue para combinar com o mercedes 600  em 2018  o carro foi leiloado pela barrett jackson por us$ 116 600  conservando a mesma pintura da epoca   [gallery type= grid  columns= 2  link= file  size= medium  ids= 247749 247750 247748 247751 ]  o outro e talvez o mais famoso  um mercedes benz 450sel  pagoda  dourado  elvis comprou o cupe em 1974  sendo ele um dos ultimos carros que o rei dirigiu em vida  e tambem um dos mais polemicos   com um v8 de 4 5 litros e 190 cv  estrangulado pelas leis dos eua pos crise do petroleo   o pagoda era supostamente o carro que elvis utilizava quando nao queria chamar a atençao dos paparazzi  embora ficasse frequentemente estacionado em frente a mansao de graceland     a polemica  elvis deixou o carro para seu medico particular  o dr  george c  nichopoulos   mais conhecido como dr  nick  muitos fas acreditam que nichopoulos tenha sido  ao menos em parte  responsavel pela morte prematura do artista devido a uma overdose de medicamentos  e  por conta disto  o medico perdeu sua licença para exercer a profissao   dizem que  apos as controversias  o dr  nick vendeu nao apenas o carro  mas tambem varios outros itens de elvis presley que mantinha em sua propriedade  para pagar despesas com advogados  ele morreu em 2016  e desde entao o carro pertence a um proprietario nao identificado     bmw 507   outro carro alemao iconico de elvis tambem ja apareceu aqui no flatout  um bmw 507  raro roadster esportivo com motor v8 que o rei comprou enquanto servia ao exercito   embora nao tenha gravado nada durante seu tempo em serviço  ele acumulou uma boa fortuna com as vendas de singles lançados por sua gravadora  e o 507 era um dos carros mais caros que se podia comprar nos eua naquela epoca   detalhe  elvis presley comprou seu 507 enquanto ainda morava na alemanha  mas ele nao comprou novo  e sim de segunda mao   de um certo hans stuck  conhece        o bmw 507 recebeu placas de exportaçao  como mostram fotos da epoca  e  ate que elvis terminasse o serviço militar  foi registrado em nome do exercito com um numero que mudava a cada ano  foi apenas com uma apolice de seguro no nome de elvis aaron presley que veio a confirmaçao de que o carro era mesmo do rei  elvis ficou com o carro ate 1960  quando enfim sua dispensa foi emitida  e voltou para os eua sem ele   https //www youtube com/watch v=ekmmpb7jjog  o conversivel teve varios donos depois disto  e foi so muito tempo depois que confirmou se  atraves de uma apolice de seguro  que o carro pertencia mesmo a elvis  a bmw começou a restaura lo em 2014  em um processo que levou dois anos