Por uma grande coincidência, a maior parte dos superlativos em popularidade do II Encontro de Autos Antigos de Águas de Lindóia ficou para o meu retorno à cidade, no sábado: os malvados Dodge e Plymouth (nacionais e americanos – que tal aquele Dodge Challenger 1970 Plum Crazy?), os aircooleds da VW em uma enorme amplitude de estilos de personalização e originalidade, Opala para todos os gostos (dica: o Comorodo prata com rodas de Stock Car Omega é V8!), Rolls Royce da década de 1930, Cadillac, veículos militares, Studebaker, o maravilhoso Citroën Traction Avant e o rebelde Morgan 4/4… creio que todos vão encher os seus olhos e, com sorte, o fundo de tela de seus computadores. Sim, aquele lá embaixo é o Carlos Miranda e seu Simca Chambord – o famoso Vigilante Rodoviário, ator que posteriormente acabou virando realmente um policial rodoviário.
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Confira a lista dos premiados abaixo:
Se você me perguntar, contudo, a sensação foi de que a missão não foi cumprida. E nem sei se seria possível fazê-lo. Em todas as ruas principais da cidade havia clássicos. No bolsão dos antigos à venda, a organização estimou cerca de 700 veículos – tinha até De Tomaso Pantera e Jaguar E-Type, além de uma dupla de Ferrari (348 e 355) e Mustang de várias gerações. Vários veículos expostos escaparam, o que inclui o Aruanda e o Interlagos da equipe Willys – goddamit! Havia dezenas de barracas de lojas, peças e serviços interessantíssimos, como nossos amigos da America Parts e até um curso de restauração com direito à roda inglesa. Isso sem falar nos personagens históricos presentes nos quatro dias de evento. Com tanto em tão pouco tempo, fiz uma escolha e toda escolha implica em deixar algo para trás. E não foi pouco.
Mas, apesar disso, até que estes dois dias renderam bem, não? Vocês que me digam…
