voce deve lembrar do post que fizemos na semana passada  sobre a equipe de motociclismo de enzo ferrari   a chamada scuderia ferrari moto  que venceu venceu diversas corridas em uma meteorica trajetoria de tres anos  entre 1932 e 1934  as motos eram britanicas  fabricadas pela rudge whitworth e pela norton  e vinham ate com o emblema do cavallino rampante pintado no para lama dianteiro   ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais      [fo form plans]  acontece que  seis decadas depois  o emblema da ferrari tornou a estampar uma motocicleta  dessa vez  porem  era uma moto de rua  a ferrari 900  que e tambem uma das mais raras do mundo   so existe uma  e ela foi feita com a bençao da fabricante   foi no começo da decada de 1990  quando o customizador britanico david kay escreveu uma carta para a ferrari  pedindo autorizaçao para colocar em pratica um projeto pessoal  uma moto com a marca ferrari  como tributo a enzo  sua inspiraçao foi exatamente o passado do commendatore no motociclismo  incluindo suas primeiras aventuras sobre duas rodas e o sucesso da scuderia ferrari moto     david kay e o fundador da mv meccanica verghera  empresa que desde 1983 especializou se em modificar  preparar e restaurar as motos da italiana mv agusta  contudo  sua moto ferrari seria diferente  ele a construiria do zero   de acordo com o site da meccanica verghera  a resposta da ferrari veio no dia 23 de maio de 1990  em uma carta assinada por piero ferrari  o filho mais novo de enzo  que comandava a empresa na epoca  a carta dizia que a ferrari ficava lisonjeada com a ideia  permitindo o uso da marca e dos emblemas  e desejava boa sorte na epoca  nao conseguimos imaginar uma atitude como esta por parte da ferrari de 2019       a moto foi construida sobre uma estrutura desenhada e fabricada pelo proprio kay  usando tubos de aço carbono molibdenio reynolds 351  a construçao e do tipo berço duplo  com amortecedores invertidos forcelle italia na frente e wps na traseira  os discos de freio sao da brembo  com pinça de seis pistoes na frente e quatro pistoes atras   o mesmo vale para o motor  um quatro cilindros de 900 cm³ com comando duplo no cabeçote e quatro valvulas por cilindro  todo construido em aluminio  mais especificaçoes a respeito do motor jamais foram reveladas  mas testes em dinamometro acusaram 105 cv a 8 800 rpm na roda traseira  com cambio de cinco marchas  a moto de 172 kg tem velocidade maxima estimada em 265 km/h     o visual da moto e interessante pois e bastante simples  na mesma pegada de algumas das ferrari mais iconicas do planeta  como a 250 gto ou a f40  ha uma carenagem superior envolvendo o farol duplo  um tanque alongado e baixo  e uma rabeta com entradas de ar decorativas que imediatamente remetem a iconica ferrari testarossa  lançada seis anos antes   e se voce pensa que estamos falando de fibra de vidro  esta enganado  as peças foram moldadas em aluminio  de forma artesanal  as lanternas traseiras redondas tambem sao referencias imediatas ao design da ferrari na epoca   como na f355  por exemplo  no geral  e uma mistura interessante de influencias ao longo da historia da scuderia  as rodas de liga leve sao astralites de 17 polegadas  fabricadas no reino unido     a ferrari 900 ficou pronta apenas em 1995  apos mais de 3 000 horas de trabalho   todo ele feito pelo proprio dave e do artesao terry hall  que ajudou a dar forma a carenagem  ao tanque de combustivel e ao sistema de escape  feito em aço inox sob medida     de acordo com a mv meccanica  a ferrari 900 foi muito bem recebida quando foi revelada  sendo capa de revistas e tema de programas de tv  no entanto  de la para ca sua historia parece ter se perdido no tempo   nao sao muitos os que lembram de sua existencia  talvez por ela ter ficado nas maos de dave por 13 anos  em 2008  ele decidiu vender a motocicleta em um leilao  mas o preço reserva de £ 180 000 foi considerado alto demais pelo publico e os lances nao atingiram o valor esperado  em 2016  porem  a motocicleta foi vendida por £ 85 000 em 2016