se voce e leitor assiduo das paginas deste site  e e claro que voce e   certamente vai lembrar de um porsche 911 turbo 1976 azul com dois turbos e mais de 1 000 cv  se nao lembra  refresque sua memoria aqui  trata se de um projeto de bisi ezerioha  fundador da bisimoto engineering  uma das mais extremas preparadoras dos eua  especializada justamente em carros turbinados com mais de 1 000 cv   filho de nigerianos  bisi poderia ter sido um cientista de sucesso — começou a estudar engenharia petroquimica aos 15 anos na universidade de anambra  na nigeria e  depois de se mudar para os eua  ainda conseguiu graduaçoes em ciencias naturais e engenharia quimica na universidade da california  sua maior paixao  contudo  sempre foi preparar motores  e foi com isto que ele decidiu ganhar a vida ao fundar a bisimoto engineering em 1995  e fez fama vencendo corridas de arrancada   foi mais recentemente que a bisimoto começou a ficar realmente famosa por suas preparaçoes turbinadas absurdamente potentes —  e da para dizer que seu apice foi justamente com esta minivan  feita para o sema show de 2013  e ela foi encomendada pela propria honda  da para acreditar     bem  talvez de — a honda nao e exatamente conservadora quando se fala em publicidade  e da para imaginar seus executivos chegando a conclusao de que uma boa maneira de aumentar as vendas da odyssey  a minivan topo de linha da marca na epoca era levar um exemplar modificado e preparado para entregar mais de 1 000 cv   a honda odyssey ex foi entregue novinha  pela propria honda  na oficina de bisi  originalmente  ela tem um motor v6 de 3 5 litros e 248 cv — o que nao e pouca coisa para uma minivan comum  so que esta esta longe de ser uma minivan comum      a ideia de bisi  desde o inicio  era aproveitar para usar a minivan diariamente — afinal sao sete lugares  bastante espaço  ar condicionado e diversos itens de conforto  por isso  ele concentrou as modificaçoes na mecanica  o v6 foi completamente refeito e recebeu um turbocompressor enorme da turbonetics  e o cambio automatico de seis marchas deu lugar a uma caixa manual  tambem de seis marchas vinda do acura tl  que e  basicamente  um honda accord com outro nome  com embreagem reforçada e eixos feitos sob medida     a instalaçao do turbocompressor  um turbonetics btx7265  nem foi a parte mais complicada — como os cabeçotes do motor da odyssey ja trazem os coletores de escape embutidos  foi so adaptar dois tubos  um em cada cabeçote  e uni los na tomada de ar do turbo  foi instalado  tambem  um enorme intercooler  que fica exposto na dianteira — e e uma das unicas coisas que denunciam a selvageria que ocorre sob o capo     internamente  o motor recebeu componentes reforçados — pistoes arias com taxa de compressao de 9 0 1; bielas r&r racing; mangas golden eagle; valvulas  molas e retentores supertech; parafusos arp e  comandos mais agressivos  feitos sob medida  bisi contou a revista super street que esta foi a parte facil — a parte dificil foi fazer com que o novo modulo de controle do motor  um aem infinity 8  trabalhasse em harmonia com os sistemas eletronicos do carro  como a partida a botao e as cameras externas  para o assistente de mudança de faixa  — coisas das quais bisi fazia questao  das sete semanas gastas no projeto  uma semana e meia foi dedicada exclusivamente a eletronica do carro     olhando por dentro  da para ver como as modificaçoes se concentraram mesmo na mecanica e na aparencia externa  se  do lado de fora  a odyssey recebeu um jogo de rodas fifteen52 tarmac r40 de 20 polegadas  que  junto com a suspensao a ar da air ride  certamente agrada a galera do stance   por dentro as modificaçoes se restringiram a funcionalidade  um novo painel digital foi instalado no cluster e ha uma gaiola de proteçao na traseira  onde ficam as crianças  no mais  e tudo praticamente original — com exceçao do classudi revestimento dos bancos em couro marrom   [youtube id= ivrj0wa_opc  width= 620  height= 350 ]  existem diversos videos da odyssey na internet e  para quem acompanha a cena dos carros modificados mundo afora  trata se de um carro bem famoso  agora  ela sera leiloada pela mecum auctions durante a monterey car week  na california  que acontece entre os dias 18 e 20 de agosto de 2016  nao foi revelada a estimativa de preço — vamos ter que esperar e ver se alguem tem coragem de arrematar esta minivan sangue nos olhos              fotos  superstreet  bisimoto engineering  mecum auctions