se tem uma coisa que irrita profundamente qualquer entusiasta e um risco novo na lataria do seu carro  e claro que so nao esta sujeito a este tipo de coisa um carro que nunca sai da garagem  mas ver que alguem raspou no seu carro estacionado ou que algum moleque passou uma chave por toda a lateral do seu possante  as vezes um polimento resolve mas  dependendo da profundidade do risco  so uma repintura pode recuperar a lataria   e por isto que  em vez de pintar  ha quem prefira envelopar um carro   alem de modificar a cor da carroceria de uma forma mais pratica  rapida e barata  o envelopamento acaba protegendo a pintura contra estes danos mais leves  e voce pode ate envelopar com filme transparente  isto costuma ser feito em carros mais caros  pelo menos nos para choques e para lamas  para proteger a pintura das peças de pedrinhas e outros detritos que possam ser atirados contra o carro quando o mesmo esta em movimento  quando estiver feio demais  e so retirar a pelicula  limpar e polir a superficie pintada e aplicar uma nova pelicula   mas que tal uma pelicula que dispensa trocas  e que se  regenera  sozinha para esconder os riscos  isto existe  e parece bruxaria   [youtube id= q75lcidtvby  width= 620  height= 350 ]  os riscos feito no filme aplicado sobre a carroceria com uma escova de aço desaparecem com o calor  pode ser um secador de cabelo  o calor do sol ou agua quente  e o efeito e praticamente instantaneo  e como se a agua lavasse os riscos da pelicula  acontece que a maioria das coisas que parecem bruxaria ou magica pode ser explicada com ciencia  neste caso  nao e diferente   jason fenske  apresentador do excelente canal engineering explained  decidiu demonstrar  para isto  ele aplicou o filme em seus dois carros   um honda s2000  um dos esportivos mais incriveis de todos os tempos  e um subaru crosstrek  crossover feito com base no subaru impreza    fenske usa uma escova de metal para fazer um risco na pintura do subaru  ele nao tem coragem de fazer o mesmo no s2000      e doloroso ver o risco sendo feito  mesmo sabendo que ha uma pelicula protetora ali   [youtube id= nd4ve9vmqwe  width= 620  height= 350 ]  um filme transparente autoadesivo normal seria removido e  com ele  o risco  no entanto  outra pelicula teria de ser aplicada para manter a area protegida  no entanto  ao usar um soprador de ar quente ou mesmo agua quente  o risco desaparece e fica impossivel saber que a superficie foi riscada   primeiro  devemos confessar uma coisa  a pelicula  chamada xpel ultimate  na verdade nao e regenerativa  na verdade  sua capacidade de esconder riscos vem de duas caracteristicas  resistencia e elasticidade     a pelicula e composta por tres camadas  mais um filme protetor  este filme protetor e feito de poliester  tem 0 076 mm de espessura e e removido no momento da aplicaçao  depois que o carro ja foi limpo e seco  a primeira camada e de adesivo plastico  com 0 040 mm de diametro  que e muito mais forte na area contato com a pelicula  e permite que a mesma seja removida com facilidade sem deixar vestigios de cola  a segunda camada  de poliuretano  e a responsavel pela proteçao da carroceria  com 0 152 mm de espessura   esta segunda camada e porosa e  por isto  sua eficacia teoricamente tem prazo de validade  como o poliuretano e poroso  sujeira e impurezas podem se acumular nele e torna lo amarelado e fazer a pelicula se soltar  por outro lado  e justamente esta porosidade que ajuda o material a proteger a pintura de riscos  quando algo e pressionado contra a pelicula  a energia deste objeto e dissipada ao longo da camada de poliuretano  o que evita que a pintura do carro seja atingida   a terceira camada e que torna a proteçao permanente  trata se de uma camada de verniz transparente de 0 013 mm que impermeabiliza a pelicula e tambem oferece certo nivel de elasticidade  e isto o que possibilita o  desaparecimento  dos riscos   [youtube id= hoprb5 yn6o  width= 620  height= 350 ]  ao ver uma escova de aço sendo esfregada contra a pelicula  temos a impressao de que a mesma se rasgou ou se rompeu  danificando se no lugar da pintura  na verdade  porem  nao e isto o que acontece  nao ha qualquer dano e  se houvesse  seria permanente   o que acontece com a pelicula e uma simples deformaçao  ela e forte o bastante para nao se romper  mesmo que se aplique uma quantidade consideravel de pressao com um objeto pontiagudo; e elastica o bastante para retornar a sua forma original quando aquecida   e nao precisa ser necessariamente uma fonte de calor proxima  se voce deixar o carro estacionado sob o sol  o calor vai aos poucos fazer com que a pelicula se recupere das pequenas deformaçoes   em questao de minutos  no maximo horas  os riscos vao desaparecer  e como  no total  a pelicula tem menos de 0 3 mm de espessura e e 100% transparente  e praticamente impossivel saber que um carro foi envelopado ate te contarem  e e preciso olhar bem de perto     e claro que nao custa barato  um pedaço de xpel ultimate de tamanho suficiente para cobrir o para choque dianteiro de um esportivo moderno  como uma ferrari 488 gtb ou um porsche 911 991  por exemplo  custa o equivalente a r$ 2 000  se quiser cobrir um carro mais antigo  ou uma area maior  e preciso fazer recortes sob medidas  o que pode elevar o preço do serviço em ate dez vezes