ja faz alguns meses que vivemos em um mundo onde o bugatti veyron ja virou coisa do passado — no ultimo dia 29 de fevereiro o mundo conheceu seu sucessor  o bugatti chiron  com o mesmo w16 quadriturbo de oito litros recalibrado para entregar 1 500 cv e velocimetro que marca ate 500 km/h   e claro que  mesmo assim  o bugatti veyron ainda e um carro impressionante — quer voce goste dele  quer nao  ele continua sendo um superesportivo gigantesco com mais de 1 000 cv e a capacidade de superar os 400 km/h; continua sendo um dos carros mais raros e caros do planeta  com 500 unidades fabricadas; e continua sendo um simbolo de riqueza e opulencia  olha so como o pessoal fica impressionado quando este veyron aparece em um encontro de entusiastas realizado no mes passado   [youtube id= 9oah d__mca  width= 620  height= 350 ]  opa  tem algo errado ai  se voce e um cara que curte carros  certamente ja sacou que este nao e um bugatti veyron de verdade  e sim uma replica muito bem executada  mas  obviamente  uma replica feita sobre um mercury cougar     para quem nao sabe  o mercury cougar  que foi vendido como ford cougar na europa  era um cupe de traçao dianteira baseado no ford mondeo de primeira geraçao — nao muito diferente do que o chevrolet calibra era para o vectra  o cougar foi fabricado entre 1999 e 2002 e  apesar de ser ate elogiado pela imprensa por seu comportamento dinamico  jamais foi um sucesso de vendas     sendo assim  fica dificil saber por que justamente o cougar foi escolhido como base para uma replica do veyron  o que se sabe e que foi um americano chamado mike duff  que vive na florida  quem teve a ideia e decidiu executa la  isto aconteceu ha cinco ou seis anos  ele fez o primeiro usando como base um mercury cougar 2002  equipado com um v6 duratec de 2 5 litros e 170 cv   o carro apareceu a venda algumas vezes desde entao  custando sempre por volta de us$ 90 mil  ou cerca de r$ 300 mil em conversao direta  e muita grana  e sim — mas um bugatti veyron de verdade custa pelo menos 15 vezes mais  e  querem saber  nao ficou tao ruim     apesar de ser entregue pelo acabamento e pelo aspecto de alguns componentes  como farois e lanternas  a criaçao de mike duff tem proporçoes muito proximas das do veyron  ainda que suas dimensoes sejam menores  as rodas tambem nao ficam exatamente alinhadas aos para lamas como no veyron  mas o stance do carro ate que e bacana     segundo consta  mike levou cerca de nove meses para concluir o projeto  o serviço incluiu a modelagem de todos os componentes da carroceria em fibra de vidro e a construçao de uma estrutura tubular para fixa la sobre a plataforma do mondeo — ou seja  suspensao  entre eixos  conjunto mecanico e toda a parte eletrica sao do cougar   e o cara ate se deu ao trabalho de modificar todo o interior do carro — que  levando em conta que ele fez tudo sozinho  ficou mais parecido com o de um veyron do que com o lado de dentro de um mercury cougar  os mostradores do painel de instrumentos foram modificados para imitar aqueles encontrados no supercarro  o console central foi feito sob medida e tudo foi coberto com couro e adesivos imitando textura de fibra de carbono  o emblema da bugatti esta no carpete  nos encostos de cabeça dos bancos  no volante  que veio de um porsche 911 997  e ate mesmo na tampa do bocal de combustivel      nao vamos dizer que ficou perfeito porque  bem  nao ficou  mas tambem nao ficou um desastre  nao e  considerando a qualidade de algumas replicas do veyron que ja vimos por ai  esta sem duvida esta entre as melhores — tem ate um w16  falso  na traseira     e  aparentemente  mais gente acha isto  de acordo com a descriçao do video no youtube  mike ainda construiu outras dez replicas  que foram vendidas e se espalharam pelos eua  de vez em quando uma delas aparece anunciada no ebay ou em lojas de carros — como e o caso do carro cinza das fotos  oferecido pela concessionaria just toys classic cars  na florida  o carro  que recebeu um v6 de tres litros um pouco mais forte  com 200 cv  esta anunciado por us$ 81 995  ou cerca de r$ 270 mil em conversao direta   certamente uma replica do veyron nao seria nossa escolha para gastar quase r$ 300 mil nem em um milhao de anos  mas isto nao nos impede de admirar o capricho e o esforço do cara