os campeonatos de burnout nao sao uma exclusividade da cultura automotiva australiana  mas so a turma la de baixo consegue recriar o inferno na terra ao queimar borracha usando um v8  os burnouts australianos sao as coisas mais brutais que alguem pode fazer com um carro  o motor girando no talo  os pneus fritando ate soltar pedaços de borracha  fogo saindo pelos escapes e temperaturas tao altas que sao capazes de derreter praticamente tudo o que pode ser derretido — o motorista inclusive  [youtube id= cmkpizqclny  width= 620  height= 350 ] e por isso que muitos competidores optam pelo metanol como combustivel  por produzir 20% da energia da gasolina  a queima do metanol tambem e mais fria  variando entre 400 e 500 graus celsius  com uma temperatura mais baixa na camara de combustao  voce pode tentar manter o motor em aceleraçao maxima por mais tempo com chances um pouco menores de fritar pistoes  juntas e causar uma bela explosao  so que    no calor da hora  sem trocadilhos   com a fumaça subindo e o motor girando alto  e facil passar dos limites e ai mora o perigo do metanol  como voce sabe  sua chama e invisivel e e preciso ter os olhos treinados para perceber quando algo deu errado  veja so esse cara com seu holden commodore dos anos 1990  ele fez um burnout epico que levou a galera ao delirio e na empolgaçao girou o botao de volume ate o 11  se voce reparar por volta de 1 20 ha um vazamento liquido a frente da roda dianteira direita  e provavel que a linha de combustivel nao tenha resistido a pressao e espalhou metanol no motor quente  repare que logo em seguida a pintura o lado direito do capo começa a borbulhar  [youtube id=  0stcnebih8  width= 620  height= 350 ] esse e o sinal de que o metanol se espalhou e começou a queimar no lugar errado  o piloto aparentemente nem percebeu que seu carro estava em chamas  e so se deu conta do que estava acontecendo quando parou o carro e viu a dupla de bombeiros correndo em sua direçao com os extintores  felizmente  apesar da chama invisivel o metanol e um combustivel mais seguro que a gasolina em caso de acidentes  alem da chama mais fria — que causa queimaduras menos severas — o incendio de metanol pode ser suprimido com agua  ao contrario das chamas de gasolina  que exigem po quimico para ser contidas