dorian valenzuela e um americano que conseguiu juntar o melhor de dois mundos  alem de ter restaurado o carro que sempre sonhou — um alfa romeo giuila 1300 ti  ele ainda conseguiu um emprego em uma das companhias de restauraçao mais incriveis do mundo  a singer vehicle design  por causa do carro  nos estariamos felizes so com o alfa  de verdade   como muitos de nos  dorian adquiriu sua paixao por carros — especificamente  pela alfa romeo — quando criança  ele foi com seu pai a um encontro e deu de cara com um giulia da decada de 1970     [gallery columns= 4  link= file  ids= 34738 34732 34731 34739 ]  o alfa romeo giulia foi um seda esportivo fabricado pela alfa romeo entre 1962 e 1978  nao se deixe enganar pelas proporçoes conservadoras  quase caretas  diferentes das do cupe  por exemplo  que esbanjam esportividade para a epoca   o giulia foi um dos primeiros carros produzidos em grande volume a empregar um motor potente e girador em uma carroceria o mais leve possivel  principio antes dedicado mais a esportivos de nicho     o giulia teve dois motores a gasolina  ambos variaçoes do motor twin cam da alfa romeo  lançado em 1959  o quatro cilindros de 1 3 e 1 6 litro era o supra sumo da mecanica na epoca  duplo comando de valvulas no cabeçote  dai seu nome  que deriva de twin camshaft  que significa literalmente  comando duplo    camaras de combustao hemisferica e bloco e cabeçote feitos de aluminio eram suas principais caracteristicas  e ajudavam o motor a ter um otimo rendimento para a epoca  o motor menor  de 1 3 litro  rendia ate 82 cv  enquanto o de 1 6 litro entregava ate 95 cv   o giuila 1300 ti  de 82 cv  de dorian nao foi seu primeiro alfa  na decada de 1990  quando cursava o ensino medio  ele teve um sports sedan 1979  contudo  foi  o carro que mudou sua vida   [youtube id= a9ldyvwy6yw  width= 620  height= 350 ]  comprado atraves de um anuncio no site de classificados craigslist  o giulia 1300 ti precisava de alguns reparos mecanicos  mas estava relativamente integro  doriam  obviamente  decidiu restaurar o carro  e que seu visual teria apelo racer  na verdade  ele usou uma receita bastante popular   limpou  o visual do carro  removendo para choques e acabamentos cromados  manteve o interior relativamente original e ampliou o deslocamento do motor para dois litros — mostramos um alfa exatamente assim por aqui em meados do ano passado  alimentado por dois carburadores weber 45  o motor agora entrega pelo menos o dobro da potencia original  ou cerca de 160 cv   agora  apesar de ser sua maior paixao  o giulia de dorian nao e a unica  ele tambem gosta de porsches e tem um 911 1964  e foi para comprar peças para o porsche que dorian visitou a singer vehicle design  a fabrica de sonhos fundada pelo ex roqueiro rob dickinson  dickinson precisava de um novo eletricista para e começou a conversar com dorian a respeito     dorian  que ja tinha experiencia com eletrica e eletronica por seus empregos na jpl  o laboratorio de propulsao a jato da nasa  e na companhia que produziu alguns componentes do mars rover curiosity      acabou conseguindo o emprego  ele tem certeza de que foi porque rob se impressionou com o trabalho feito no alfa romeo — nao so a eletrica  mas toda a estetica e mecanica do carro   e o projeto nao acabou — dorian ainda quer dar um trato no interior do alfinha e instalar um sistema de injeçao eletronica no motor   herege    alguns dirao agora   nada mais justo  no fim das contas  ele so vai dar ao carro um presente como forma de agradecimento  a gente faria o mesmo   [ fotos  valkyrfilms/petrolicious ]