a atual geraçao do palio tem somente cinco anos  mas ja esta prestes a ser substituida pela fiat a partir do ano que vem  junto com ele  quem tambem dara adeus as ruas sera o punto  que completara seu decimo aniversario em 2017  mas em vez de lançar um substituto para cada um deles  a fiat lançara um unico modelo  que tera a missao de substituir os dois carros   a estrategia tem a ver com o reposicionamento do uno para um andar acima na linha de produtos  apos ter aberto a vaga de modelo de entrada para o mobi  o novo modelo  batizado de x6h e x6s  hatch e seda   ja vem sendo testado desde o começo do ano  quando ainda vestia a dianteira do grand siena e a traseira do atual palio  mas agora ele ja circula com sua carroceria propria  como mostram estas fotos feitas pelo leitor rodrigo keller em sao paulo     o modelo tem algumas caracteristicas do novo fiat tipo  lançado neste ano na europa nas versoes seda e hatch  porem suas dimensoes sao claramente menores e  se voce reparar  ele usa cubos de roda com quatro parafusos  em vez de cinco   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 94189 94190 ]  isso porque  conforme apurado pelos nossos camaradas do autos segredos  o x6h e o x6s serao baseados na plataforma 326  a mesma da atual geraçao do palio e do grand siena — o que explica a carroceria usada na mula de testes ate entao   o tipo  por sua vez  e baseado na arquitetura small us wide  usada pela fiat no toro e pela jeep no renegade e no compass  mesmo assim o novo hatch tera elementos de estilo inspirados no fiat tipo  como as lanternas horizontais que se estendem sobre a tampa do porta malas  os farois afilados e a grade ampla e baixa   [gallery columns= 2  size= medium  ids= 128927 128922 ]  por dentro  tambem segundo apuraçao do autos segredos  ele usara apenas o volante multifuncional do tipo e os comandos do ar condicionado — o painel tera desenho exclusivo do modelo     em suas versoes de entrada o x6h usara o motor 1 3 firefly com cerca de 110 cv e 14 mkgf de torque  que podera ser combinado a um cambio manual de cinco marchas ou uma versao automatizada desta caixa  nas versoes superiores o x6h usara o motor 1 8 e torq evo ja usado na toro a gasolina  como seu nome sugere  trata se de uma evoluçao do motor 1 8 e torq que atualmente equipa o renegade  ele tera sistema de pre aquecimento de etanol para partida a frio  start&stop e outras pequenas modificaçoes para ajudar a reduzir os niveis de consumo  o 1 8 tambem podera ser combinado ao cambio manual de cinco marchas  porem a opçao a ele sera um cambio automatico de seis marchas — o mesmo do jeep renegade flex