O Mazda RX-4 é um daqueles carros japoneses obscuros da década de 70. Um cupê pequeno, com um motor esquisito. Um carro esquisito para gente esquisita. A não ser que você o transforme em um monstro de 824 cv gearados por seis rotores.
Caso você não se lembre ou não seja muito familiarizado com os motores Wankel, cada rotor é mais ou menos como três cilindros. Faça as contas e descubra quantos pistôes ele teria.
Além dos 824 cv nas rodas produzidos por esse negócio feito pela Pulse Performance, da Nova Zelândia, ele também gera 73,1 mkgf. Ele é, sem dúvida, um dos motores com o ronco mais distinto que já ouvi, começando com a lenta rouca e abafada como um antigo V8 americano, mas assim que as borboletas abrem (repare no vídeo) ele parece um enxame de vespas furiosas por estarem presas dentro de um Super GT japonês.
Aumente bem o som porq… pensando bem, é melhor não aumentar muito o som para não ser demitido/expulso/multado nem estourar seus tímpanos e fones de ouvido.