esticar as canelas  abotoar o paleto  bater as botas  passar desta para a melhor  comer capim pela raiz  ninguem quer que o momento de fazer a ultima viagem chegue mas  quando chegar  por que nao faze la em grande estilo  o rabecao  madness  da ams performance  com seu motor v8 de seis litros e pelo menos 1 000 cv  e pra levantar ate defunto   se o nome ams nao lhe e estranho  e porque um dos carros preparados mais famosos e extremos do mundo e deles — o gt r alpha omega  que tem 2 000 cv e vai de 0 a 300 km/h em sete segundos     a ideia surgiu em 2008  quando o vice presidente da ams performance  arne toman  descobriu que o carro funebre mais rapido do mundo era um projeto australiano chamado undead  que em 2005 entrou para o guinness world records ao cumprir o quarto de milha em 13 72 segundos a 157 km/h  ele sempre quis um projeto diferente de todos os outros e  assim  decidiu que tomaria para si este recorde   depois de encontrar o carro ideal — um chevrolet caprice da decada de 1990  preto com o interior vermelho  o visual classico dos carros funebres americanos  ja convertido para acomodar um caixao na traseira  começaram os trabalhos de modificaçao     o carro recebeu um v8 chevrolet lq4 de seis litros que foi modificado com um novo coletor de admissao e componentes reforçados  mas o verdadeiro segredo e um turbo borgwarner de 80 mm operando a 1 5 bar para entregar cerca de 1 000 cv — o suficiente para ir de 0 a 100 km/h em 2 26 segundos e fazer o quarto de milha  402 metros  em 9 94 segundos a 220 5 km/h  sim  ele massacrou o recordista anterior e sua primeira puxada abaixo dos dez segundos foi registrada em abril deste ano   [youtube id= 1f boapqhry  width= 620  height= 350 ]  a trilha sonora  the number of the beast  de 1982  nao esta ali por acaso  alem da missao de quebrar o recorde  cumprida com louvor   o  madness  foi concebido para ser um tributo ao iron maiden  seu nome deriva da faixa can i play with madness  de 1988  e eddie  o mascote da banda  aparece na porta traseira e no capo  e uma das coisas mais legais do carro e o fato de ele nao ter sido depenado ou nao ser uma bolha com formato de rabecao  o caprice e totalmente funcional  com radio  ar condicionado e muito conforto para vivos e mortos  sim  porque uma exigencia de toman era que o carro fosse totalmente funcional e capaz de levar um caixao na traseira normalmente     [gallery columns= 4  ids= 27457 27451 27450 27449 ]  atualmente  o madness ganhou novos componentes forjados para o motor  um novo diferencial traseiro e uma transmissao reforçada  a potencia fica na casa dos 1 300 cv  e o objetivo e conseguir baixar o quarto de milha para 9 5 segundos  alem de tentar ultrapassar os 320 km/h em uma pista de pouso  algo nos diz que os caras da ams vao conseguir — e  se nao  estao dispostos a morrer tentando  ou nao