ha um culto enorme ao subaru wrx sti entre os entusiastas  isto e indiscutivel  e o tipo de carro cujos fas conhecem todas as siglas e codigos  configuraçoes mecanicas e de carroceria  apelidos e por ai vai  e existem varias versoes idolatradas pelos fas  mas nenhuma delas e tao adorada como o 22b   existem varios motivos para isto  como explicamos neste post sobre o 22b  ele foi lançado em 1998  ano que marcou os 40 anos da subaru como fabricante de automoveis  e tambem trouxe o terceiro titulo do wrc consecutivo para a equipe de rali  para celebrar as duas importantes ocasioes  a marca resolveu lançar uma ediçao limitada do wrx sti  baseada em um conceito apresentado no ano anterior     o motor era um boxer  como de costume  mas no caso do 22b ele era especial  o ej22  que tinha deslocamento ampliado para 2 2 litros  de 1 994 cm³ para 2 212 cm³   a potencia declarada era a mesma do wrx comum  de 280 cv  na pratica  estava mais perto dos 300 cv   porem era entregue 400 rpm antes — 6 000 rpm contra 5 600 rpm  mais impressionante ainda era o torque maximo  que aumentava de 29 6 mkgf para 36 7 mkgf e chegava antes  aos 3 200 rpm ante os 4 000 rpm do modelo normal  graças a um retrabalho no modulo de controle do motor     a traçao integral continuava sendo um dos grandes destaques  trazendo um sistema  acionado por um seletor no painel  que mudava a distribuiçao de torque frente/traseira de 36/64 para 50/50 e bloqueava o diferencial traseiro  melhorando muito o comportamento em curvas  os pneus eram pirelli p zero 235/40  que calçavam rodas bbs douradas de 17 polegadas  enquanto a suspensao tinha amortecedores bilstein  segundo consta  o deslocamento do motor e a marca dos amortecedores foram responsaveis pelo nome 22b  mas isto nunca foi confirmado oficialmente  ele era um carro tao fodastico que  de acordo com a lenda  as 400 unidades produzidas esgotaram em 30 minutos  e mole   dito isto  talvez a gente nem precise dizer que a apariçao de um subaru impreza wrx sti 22b  parece injusto nao dizer seu nome inteiro toda vez  a venda e sempre um evento  e  no caso  sera em um evento  mesmo — o  may sale   leilao promovido pela agencia silverstone auctions que acontecera no proximo dia 19 de maio no circuito de silverstone  no reino unido  obviamente     de acordo com a silverstone  trata se do exemplar nº 307 dos 400 fabricados  e um dos pouquissimos que sairam do japao e foram parar no reino unido  ele so rodou 2 540 milhas desde que foi fabricado  o que da cerca de 4 090 km — se tratando de um esportivo inspirado em um carro de rali  e praticamente novo  e as fotos nao deixam duvida do excelente estado de conservaçao  tanto por dentro quanto por fora     tem um detalhe interessante  o unico dono do carro e prince naseem hamed  ex lutador britanico de descendencia iemenita que tem no curriculo uma carreira de dez anos  entre 1992 e 2002  e ja foi considerado o 14º melhor boxeador da historia  em 2015  ele foi nomeado para o intenational boxing hall of fame — que e tipo o rock and roll hall of fame  mas para boxeadores  ele tambem ficou famoso por suas entradas extravagantes no ringue  sendo taxado de  piada  e  anti profissional  — o que acabou so aumentando a admiraçao por ele   [youtube id= 1e1txrq2b2q  width= 620  height= 350 ]  nao sacou ainda  este e um dos melhores esportivos com motor boxer de todos os tempos que pertenceu a um dos maiores boxeadores de todos os tempos  o motor boxer tem este nome justamente porque a o movimento dos cilindros opostos lembra as maos de um boxeador na hora de desferir socos  e o nome de prince naseem hamed esta bordado nos encostos dos bancos concha  nao e bacana     naturalmente  um dos 400 wrx sti 22b nao devera custar barato  a silverstone auctions estima que o carro sera arrematado por algo entre £60 mil e £70 mil  o que da por volta de r$ 300 360 mil  se nao podemos comprar  ao menos da para nos deleitarmos nas fotos