pense em todos os carros de drift bacanas que voce conhece  vamos ate te dar um minuto  pensou  bem  se for para adivinhar  imaginamos que imagens de carros japoneses como toyota ae86 e supra  mazda rx 7  nissan 370z  skyline e silva  todos modificados  tenham aparecido em sua mente  o que e perfeitamente normal  e voce provavelmente nao pensou no volkswagen passat  certo   nesse caso  e melhor começar a pensar   porque e justamente um passat um dos carros mais incriveis que competirao na formula d  o mais importante campeonato de dorifuto dos eua  na temporada de 2015   [youtube id= pqmdstj0gwg  width= 620  height= 350 ]  ao volante estara tanner foust que  quando nao esta nas gravaçoes de top gear usa  tambem e piloto de rali  rallycross  autocross e  claro  drift  ah  e ele tambem e duble de piloto   tendo participado das filmagens de  velozes e furiosos 3  desafio em toquio   tokyo drift  2006   pensando bem  da para dizer que  nas horas vagas  ele e apresentador do top gear usa     [youtube id= 5kaj0qyauoo  width= 620  height= 350 ]  tanner foust competira em eventos selecionados da formula d neste ano ao volante de um volkswagen passat de traçao traseira equipado com um motor v8 com nitro e 900 cv  o carro foi anunciado em fevereiro  mas foi apresentado hoje  e  se voce acha que se trata de uma bolha sobre uma estrutura tubular  como os carros da nascar ou da stock car  ficamos felizes em informar que voce esta errado     foust vestira o macacao da equipe rockstar energy drink  a mesma pela qual ele compete no global rally cross com os vw polo e fusca  assim  faz sentido que o piloto va de volks novamente  obviamente  porem  um seda de traçao dianteira nao daria um bom carro de drift sem uma transformaçao radical  transformaçao esta que ficou por conta da papadakis racing  sob o comando de stephan papadakis  os caras ja trabalharam com foust antes  seu carro na formula d em 2010 era um scion tc  preparado por eles   [youtube id= 72htsfkyvao  width= 620  height= 350 ]  este carro  o passat começou a ser preparado no fim de 2014 e esta pronto ha apenas algumas semanas  a papadakis começou desmontando o carro todo ate chegar ao monobloco  que foi devidamente reforçado e equipado com uma gaiola de proteçao completa  alem de receber subchassis feitos sob medida na dianteira e na traseira  tudo de acordo com as especificaçoes da formula d     repare no coletor de escape posicionado a frente do motor  onde normalmente ficaria o radiador  este foi realocado para a traseira  configuraçao cada vez mais comum em carros de drift  obviamente  porem  que a maior de todas as modificaçoes e o motor  e  quando dizemos  maior   tambem estamos nos referindo ao tamanho do bicho  um v8 chevrolet ls7 de 450 pol³  aka 7 4 litros  com um sistema de escape dimensionado 8x1  bombas de combustivel aem de alta vazao e um modulo de controle com calibragem sob medida  tambem da aem  a usina desenvolve mais de 700 cv  o detalhe e o sistema de oxido nitroso  que injeta mais 200 cv na equaçao ao toque de um botao  o motor e acoplado a uma caixa manual de quatro marchas  com acionamento sequencial  fabricada pela g force  que exigiu a fabricaçao de um novo tunel de transmissao  feito sob medida     a travessa traseira foi modificada para a instalaçao do diferencial  e a suspensao recebeu amortecedores do tipo coilover da rs*r  as rodas sao da kmc  de 17x8 polegadas na dianteira e 18x10 polegadas na traseira  calçadas com pneus da nitto nt05 de medidas 255/40 na dianteira e 295/40 na traseira     boa parte dos paineis da carroceria original do passat foram usados  e os para lamas receberam alargadores da rocket bunny  a tampa traseira ganhou uma asa da apr  e os vidros foram substituidos por acrilico  farois  lanternas e outros itens de acabamento sao originais     [gallery columns= 4  link= file  ids= 47147 47146 47145 47142 ]  por dentro  obviamente que a reduçao de peso falou mais alto  a unica coisa que sobrou foi a capa do painel  que recebeu um display digital plex sdm 500  os pedais sao da tilto  o volante  da sparco  e os bancos concha sao recaro  com cintos da schroth  arrematando tudo esta a gaiola de proteçao completa de cromo molibdenio projetada especificamente para o carro  de acordo com o regulamento da formula drift   [youtube id= p4itfihklyq  width= 620  height= 350 ]  ja faz alguns anos que foust nao corre na formula d  sua ultima participaçao aconteceu em 2010  para 2015  o piloto ira competir em alguns eventos selecionados   na verdade  apenas tres  a primeira etapa  que acontecera em long beach  california  neste fim de semana; o  road to the championship   no inicio de maio; e a ultima etapa  em outubro