viver de passado e algo complicado  nostalgia e um sentimento bacana as vezes  mas e preciso tomar cuidado para que voce nao se torne aquele rabugento que vive resmungando que  no meu tempo era melhor   acontece que  quando se trata de formula 1  e impossivel nao lembrar com saudade dos tempos de carros turbinados de mais de 1 500 cv  de corridas mais emocionantes e dos varios titulos hitoricos conquistados   e nao estamos falando de nos ou de voces — ate porque alguns nem tem idade para lembrar dos anos 80 ou 90 na formula 1  estamos falando dos pilotos que  como ja se tornou tradiçao no gp da austria  puderam se reencontrar os carros que fizeram parte de seu passado e presentear o publico com um belo desfile em alta velocidade pelo red bull ring  a f1 legends parade     o grande premio da austria voltou a fazer parte do calendario da formula 1 depois que a red bull racing completou a reforma do principal circuito austriaco em 2011  o antigo osterreichring foi construido em 1969 e imediatamente conquistou fama por seu traçado rapido e desafiador  com curvas rapidas e variaçoes de elevaçao  contudo  nao demorou para que o osterreichring começasse a adquirir outra reputaçao  a de um circuito perigoso e marcado por acidentes  alguns deles fatais — como o que aconteceu com o piloto americano mark donohue em 1975   [youtube id= fne8xnmdmva  width= 620  height= 350 ]  ao longo dos anos  com a preocupaçao com a segurança por parte dos administradores do circuito e da organizaçao da f1 ficou cada vez maior  culminando com o fechamento do circuito original em 1995  entao  em 1996  totalmente reformulado com um novo traçado feito por hermann tilke  o circuito foi reaberto e rebatizado como a1 ring  sete corridas da formula 1 form disputadas no novo autodromo  ate que em 2004 o a1 ring foi comprado pela red bull  que demoliu todas as instalaçoes e  em 2008  começou a segunda reforma  que deu ao agora chamado red bull ring o layout que tem hoje   apesar dos riscos envolvidos  a maioria dos pilotos gostava de correr no antigo osterreichring  especialmente nos anos 80 — a classica era dos motores turbinados  e foram justamente alguns dos carros mais marcantes desta epoca que estiveram no red bull ring no ultimo fim de semana  proporcionando um belo espetaculo de abertura para a corrida que teve nico rosberg  da mercedes benz  como vencedor   [youtube id= 3ktxc6k3vs8  width= 620  height= 350 ]  niki lauda e alain prost pilotaram os dois mclaren mp4/2 da temporada de 1984  naquele ano lauda conquistou sua unica vitoria em casa  no osterreichring  com este carro — enquanto prost rodou e bateu em um muro na volta 28  por outro lado  nos dois anos seguintes — ainda com o mp4/2 e seu motor v6 turbo de 1 5 litro e 850 cv —  prost foi o vencedor      o brabham cuspidor de fogo de nelson piquet  nelson piquet  que nao perdeu a chance de tirar um sarrinho com o colega frances na hora de tirar uma foto em grupo  pilotou o classico brabham bt52 que  equipado com um quatro cilindros turbo bmw  levou o brasileiro ao titulo de pilotos em 1983 — mesmo ano em que foi o terceiro colocado no gp da austria     alain prost e niki lauda se preparando para o  passeio  e depois  na pista  alem do tetracampeao prost e dos tricampeoes lauda e piquet  outros grandes pilotos marcaram presença na legends parade  riccardo patrese  gerhard berger  christian danner  pierluigi martini e jean alesi  patrese estava ao volante de um renault rs01 — carro que ele nunca pilotou  mas e extremamente importante pois  em 1977  foi o primeiro carro de formula 1 a usar um motor turbinado  patrese foi piloto da williams e  entre 1989 e 1992  pilotou carros com motores renault    [youtube id= jm0qjg gmc8  width= 620  height= 350 ]  christian danner pilotou um zakspeed 871  carro com o qual competiu em 1987  e chegou em nono no gp da austria   pierluigi martini  que ao longo de quase toda a sua carreira na f1  de 1984 a 1995  defendeu a minardi  apareceu com um minardi m186 01  enquanto jean alesi conduziu um sauber c14  de 1995 — ainda que naquele ano estivesse na ferrari  entrando para a sauber apenas em 1998     quem pilotou uma ferrari foi gerhard berger — e nao foi qualquer ferrari  mas uma f1/87 88c  de 1988  berger pode ate nao ter vencido em casa com o carro  em 1988 o gp da austria nao foi disputado   mas foi o terceiro colocado no mundial de construtores — sua principal conquista pela ferrari  e motivo de orgulho para qualquer fa austriaco do automobilismo   sem duvida a f1 legends parade foi um dos pontos altos na temporada 2015 de formula 1  e nos so ficamos ansiosos para ver o que os organizadores do gp da austria vao aprontar na proxima ediçao  enquanto isso  confira as fotos deste dia historico           fotos  red bull