voce ja se deu conta de que faltam pouco mais de dois meses para o fim do ano  ja da para começar a selecionar os melhores carros de 2014 e  sem duvida  a ferrari 458 italia e o porsche 911 gt3 estarao em varias listas  na verdade  arriscamos dizer que eles sao o apice de suas respectivas linhagens — a 458 speciale e a sucessora da f430 scuderia e da challenge stradale  enquanto a sigla gt3 acompanha os melhores 911 desde 1999  e nao temos duvida de que os representantes de 2014 ja tem seus nomes gravados na historia automotiva  mas qual deles e o melhor   os caras da revista car magazine decidiram descobrir e  para tal  fizeram um belo video comparativo com direito a ronco de motor  impressoes tecnicas  belas paisagens e fotografia exuberante que voce vai assistir agora   [youtube id= 6ojwgz5gjp8  width= 620  height= 350 ]  o 911 gt3 e dotado de um boxer de seis cilindros que desloca 3 8 litros e entrega 475 cv a 8 250 rpm e 44 8 mkgf de torque a 6 250 rpm  com corte de giro acima de 9 000 rpm — algo impressionante  no ronco  inclusive   e o bastante para chegar aos 100 km/h em 3 3 segundos com maxima de 313 km/h  mas suas maiores qualidades vao muito alem de aceleraçao em linha reta  toda a evoluçao do gt3 ao longo de 15 anos levou a porsche a fazer do modelo atual um carro extremo  claro  porem de uma maneira familiar  nao e dificil fazer a traseira desgarrar  mas tambem e possivel fazer curvas com precisao milimetrica sem brigar com ela   a 458 e um carro totalmente diferente  mas sua proposta e semelhante  oferecer a experiencia mais visceral que uma ferrari pode proporcionar  para isto  a ferrari deu a speciale um sistema de aerodinamica ativa  os flaps na dianteira  por exemplo  se movem para gerar mais downforce   recalibrou as babas eletronicas  que podem ser totalmente desligadas  e promoveu um generoso aumento de potencia — de 570 cv para 605 cv as mesmas 9 000 rpm  enquanto o torque permaneceu em 55 mkgf a 6 000 rpm  com isto  a speciale vai de 0 a 100 km/h em tres segundos redondos     a experiencia de dirigir a ferrari e mais intensa — ela e mais barulhenta e mais veloz  alem de passar uma sensaçao de maior leveza e agilidade  uma sensaçao mesmo  pois na pratica ambos estao equiparados   por outro lado  o torque o v8 demora mais para ser sentido — o que e um mero detalhe  visto que em altas rotaçoes ele rende muito melhor   contudo  nao podemos esquecer que a 458 speciale  alem de ja ter nascido como um supercarro  custa mais que o dobro do preço do porsche — no reino unido  o porsche custa £ 100 mil  enquanto a ferrari parte de £ 208 mil  no brasil a diferença e ainda maior — o 911 gt3 custa a partir de r$ 799 mil  enquanto a 458 speciale tem uma etiqueta de r$ 2 3 milhoes   no comparativo a ferrari venceu  mas e voce  o que acha  sem duvida que ela vale o quanto custa  mas voce estaria disposto a pagar o dobro  ou quase o quadruplo  considerando o preço no brasil  por ela