nestes dois dias de cobertura do salao do automovel voce viu o camaro ss  um mustang de 1 000 cv  o audi rs4 e os esportivos da amg  voce tambem certamente lembra que nosso guia publicado na sexta feira  2  mencionava uma pequena reuniao de supercarros que seria lançados/apresentados ao publico pela primeira vez no salao  pois chegou a hora de falar deles  a ferrari 488 pista  o lamborghini huracan performante e o mclaren senna   ainda nao e assinante do flatout  considere faze lo  alem de nos ajudar a manter o site e o nosso canal funcionando  voce tera acesso a uma serie de materias exclusivas para assinantes   como conteudos tecnicos  historias de carros e pilotos  avaliaçoes e muito mais   [fo form plans]  começando pelo mclaren senna  o modelo ja esta com todas as unidades vendidas — e tres delas foram compradas por brasileiros  isso significa que o mais recente supercarro de pista da mclaren veio ao salao apenas como um show car  uma homenagem sobre rodas a ayrton senna em sua cidade natal e ao publico que ajudou a construir a imagem heroica do idolo brasileiro     o exemplar trazido nao e nenhum dos modelos vendidos aos brasileiros  e sim um prototipo de validaçao do mclaren senna — a dica esta no codigo vp736 p15 estampado na lateral — que foi usado nas apresentaçoes e test drives da imprensa europeia e americana  alem do goodwood festival of speed e pertence a propria mclaren  sua funçao  agora que o desenvolvimento terminou  e justamente essa  rodar o mundo para ser visto pelos fas e potenciais compradores em eventos privados     como voce deve saber a essa altura  o mclaren senna foi desenvolvido com foco total na aerodinamica de forma que cada elemento de sua carroceria tenha a funçao pratica de direcionar o vento para se beneficiar com seu movimento  com o carro exposto pudemos conhecer melhor esses detalhes  caso do escape voltado para o alto  soprando os gases quentes sob a asa         ou das tomadas que levam ar para os radiadores e para o cofre do motor           e os respiros por onde o ar destas tomadas sai depois de aquecido           a complexidade da asa traseira e sua afixaçao suspensa  que a torna ainda mais impressionante  afinal  ela e responsavel por boa parte dos 800 kg de downforce produzidos pelo carro       os escoadores aerodinamicos da dianteira           o splitter frontal e as complexas aletas que direcionam o fluxo para os freios e para a lateral do carro         o motor e o mesmo v8 4 0 biturbo usado no 720s e  provavelmente  no speedtail  porem configurado para produzir 800 cv     se voce reparou na primeira imagem do senna  ele estava acompanhado de um mclaren mp4/6  o carro usado por senna na temporada de 1991 da f1  o modelo e uma replica  porem fabricada pela propria equipe  o que explica seu nivel insano de detalhes            depois vem a ferrari 488 pista  a versao de    pista  e do que mais   da 488 gtb  equipada com o v8 mais potente ja produzido pela ferrari  um 3 9 biturbo de 720 cv  capaz de leva la aos 100 km/h em 2 85 segundos  aos 200 km/h em 7 6 segundos e continuar acelerando ate os 340 km/h     o modelo esta sendo mostrado ao publico brasileiro pela primeira vez e  diferentemente do senna  ainda pode ser adquirida por r$ 3 7 milhoes     por esse preço  alem do v8 mais potente da ferrari  ela tambem entrega um projeto aerodinamico mais radical que o da 488 gtb  com dutos de escoamento na dianteira  e canais de direcionamento do ar na traseira  bem como um pacote eletronico de ultima geraçao  com diferencial eletronico  controle de traçao  suspensao ativa magneto reologica e um sistema de ajuste eletronico da pressao nas pinças de freios     e claro que tambem aproveitamos a oportunidade para conhecer de perto os detalhes do modelo  veja por exemplo as tomadas de ar dianteiras  alem da aleta  canina   ela tem um canal quase imperceptivel sob o detalhe de carbono  por onde passa a faixa prateada  algo que nao se percebe nas tradicionais fotos de divulgaçao     outro detalhe quase invisivel  os respiros nas laterais do para choques  que contribuem para a reduçao da turbulencia das rodas  note tambem os discos de carbono ceramica     os pneus pirelli trofeo r e  novamente  os discos de carbono ceramica     a tomada de ar do cofre do motor  subdividida em tres partes para direcionar o ar para o cofre e para a porçao traseira da carroceria           ele depois saira por estes canais ao lado das lanternas         junto dela veio a ferrari portofino  que tambem estreia no brasil durante o salao  como voce tambem deve saber  ela e a sucessora da california t e segue equipada com o v8 biturbo de 3 9 litros da antecessora  agora  porem  a potencia subiu para 600 cv      apesar de ser exibida somente no salao  a portofino ja começou a ser vendida em setembro passado  como modelo de entrada da ferrari  ela e razoavelmente mais barata que a 488 pista  r$ 2 4 milhoes     outro modelo que estreou no brasil neste ano e a 812 superfast  o atual gran turismo da marca  sucessora da f12berlinetta  com um v12 de 6 5 litros e 800 cv  ela esta a venda por r$ 3 95 milhoes     a via italia  importadora da ferrari no brasil  tambem trouxe um exemplar da 488 gts      a empresa tambem e representante da lamborghini no brasil  e trouxe um exemplar do huracan performante spyder   esqueça por um instante que ele e um dos cinco carros de rua  sub 7  em nurburgring e concentre se nos detalhes como a impressionante textura das peças de fibra de carbono aplicadas a carroceria e ao interior     sim  parece marmore  mas na verdade trata se de  fibra de carbono forjada  como a lamborghini chama  o processo ja foi usado pela bmw em prototipos e consiste na prensagem a quente de fragmentos de fibra de carbono com resina  que formam esta textura irregular e estonteante     o material e usado no difusor traseiro  na asa traseira  note abaixo parte do sistema ala            e tambem no topo do cluster de instrumentos