Recentemente a Ferrari decidiu limitar sua produção anual a 7.000 unidades, mas isso não significa que eles estão dispostos a abrir mão de mais lucros. Obviamente eles não se importariam em passar um pouco desse limite caso algum milionário de bom gosto queira desenvolver uma Ferrari exclusiva para sua coleção através do programa Special Projects.
Eric Clapton já fez isso no passado, criando uma versão moderna de sua saudosa 512 BB dos anos 1970 sobre a 458 Italia — e o resultado ficou incrível. Caso você não se lembre, é esta logo abaixo, batizada SP12 EC:
Mais recentemente, um cliente japonês fez o mesmo, e encomendou sua versão especial exclusiva da F12berlinetta, batizada “SP-FFX“, e no começo deste mês outro cliente sortudo recebeu sua SP America, também baseada na F12.
Nos últimos dias começou a circular pela internet uma série de flagras de um novo modelo Special Projects baseado na F12, porém com visual bem mais radical do que as duas anteriores. Seu nome é F12 TRS e chegamos a falar rapidamente sobre ela, mas ainda não havia muitos detalhes a respeito.
Agora, depois de sua aparição pública no Ferrari Cavalcade — um evento exclusivo para donos de Ferrari, realizado na Sicília — a Ferrari divulgou algumas informações na apresentação do evento, e um rápido passeio pelo fórum Ferrari Chat confirmou tudo o que gostaríamos de saber sobre esta Ferrari molto specialissima.
Ela é equipada com o mesmo motor V12 de 740 cv da F12berlinetta, que a leva aos 100 km/h em 3,1 segundos, aos 200 km/h em 8,1 segundos e além dos 320 km/h.
O visual do carro, segundo a Ferrari, foi obra de Flavio Manzoni do Ferrari Style Centre com inspiração na 250 Testa Rossa de 1957 — daí o TRS do nome. Do modelo clássico vieram a grade dianteira aumentada e os vincos e saliências nas laterais.
A Ferrari obviamente não confirma o preço, mas alguns membros do Ferrari Chat estiveram no Ferrari Cavalcade e conversaram com o responsável pelo carro sobre a produção e o valor. Segundo o homem, a F12 TRS levou três anos de desenvolvimento e custou mais de € 3 milhões. Ainda não se sabe quem foi o comprador, mas as letras das placas indicam que ela foi registrada em Guernsey, uma ilha da coroa britânica onde vários milionários têm propriedades e guardam suas coleções de carros.
[ Fotos: Marchettino, Ferrari Chat ]