ficamos bastante surpresos quando  ha algumas semanas  emerson fittipaldi anunciou que estava desenvolvendo um superesportivo em parceria com a pininfarina  estudio italiano de design automotivo que e responsavel pelo visual da maioria esmagadora das ferrari de rua  na verdade  ficamos ate meio ceticos  mas o salao de genebra 2017 chegou e nos mostrou que o fittipaldi ef7 e bem real  exceto que seu futuro como carro de produçao ainda e meio incerto     o fittipaldi ef7 devera ser o primeiro modelo fabricado pela fittipaldi motors  novo empreendimento do ex piloto  que diz que o ef7 e  o carro de pista de seus sonhos   capaz de transmitir a exata sensaçao de sentar ao volante de um carro de corrida     de acordo com a pininfarina  a inspiraçao do perfil do carro e o formato do corpo de um tubarao  e a ideia foi do proprio emerson  a carroceria e totalmente feita de fibra de carbono  bem como a estrutura do tipo monocoque  que conta com uma celula de segurança para motorista e carona  a plataforma e o motor foram desenvolvidos pela hwa ag  caso voce nao lembre  trata se da atual empresa de hans werner aufrecht  o fundador da amg  que e responsavel pela equipe da fabrica no dtm  ele tambem ira fabricar as 25 unidades previstas do ef7     o motor sera um v8 de 4 8 litros naturalmente aspirado  com virabrequim plano  redline em 9 000 rpm e 600 cv  ele ira trabalhar com uma transmissao hewland de seis marchas e sera fixado diretamente ao monocoque  tornando se um componente estrutural — o que tambem permitira o layout de suspensao com pushrods na traseira  e pullrods na dianteira   montada na carcaça do cambio como nos monopostos de corrida   esta e uma medida para manter o peso do carro proximo da meta estipulada por emerson  menos de 1 000 kg em ordem de marcha  e uma meta ambiciosa que nos deixou um pouco ceticos — a ferrari f50  que tem um layout de construçao semelhante  motor estrutural  monocoque de carbono  carroceria de composito  pesa 1 165 kg sem fluidos  ate mesmo o engenheiro chefe do projeto  hubert hugle  considera este um objetivo ousado  mas acredita ser possivel chegar muito perto disto  veremos     o visual do carro e totalmente inedito e bem interessante  com proporçoes bem resolvidas  farois e lanternas que se resumem a tiras de leds na dianteira e na traseira e um sofisticado kit aerodinamico  a traseira traz uma grande saida de escape central e uma luz de freio de leds abaixo dela  em uma configuraçao semelhante a dos carros de f1 e prototipos le mans     fittipaldi garante que qualquer um que tenha um playstation 4 podera dirigir o ef7 em breve  o esportivo sera um dos destaques de gran turismo sport  o aguardado primeiro titulo da franquia gran turismo para o ps4  depois disto  o carro começara a ser produzido em uma serie limitada de 25 unidades  na fabrica da hwa em affalterbach  alemanha  quem comprar um recebera um curso de pilotagem exclusivo com o proprio emerson  com a oportunidade de entrar para o fittipaldi racing club  uma especie de programa que dara aos donos do ef7 a chance de participar de eventos e track days nos principais circuitos do planeta — algo semelhante ao ferrari corse clienti     os compradores tambem poderao personalizar o ef7 por dentro e por fora com diversas opçoes de cores  grafismos de corrida  acabamentos e rodas