em pleno concours d elegance de pebble beach  a reuniao dos carros mais raros  caros e elegantes do planeta para um verdadeiro concurso de beleza  a bmw radicalizou e apresentou o bmw m4 gts concept  uma versao ainda mais nervosa e preparada para as pistas  porem legalizada para as ruas  de seu cupe esportivo   e ele nao vai ser so um conceito — os bavaros ja garantiram que ele sera produzido em serie  provavelmente em quantidade limitadas  e dizem que sera o primeiro bmw especial da divisao m vendido nos eua  mas isto tudo voce ja deve saber  se nos acompanha   [youtube id= k7rt3bvzglg  width= 620  height= 350 ]  que a versao de produçao ja esta sendo testada por ai tambem nao e exatamente um segredo — ja a vimos no zero a 300  a novidade e que nosso leitor eduardo zimmerman flagrou o carro quase sem camuflagem  bem de pertinho  no famoso posto de gasolina ed  que fica na estradinha b258 de dottinger hohe  na alemanha   e por esta estrada que se chega a cidadezinha de nurburg  como ela corre paralela ao retao principal do nordschleife  e la que os carros que aceleram no inferno verde abastecem e calibram os pneus  era exatamente isto o que o m4 gts estava fazendo no momento em que foi flagrado por eduardo     [youtube id= qtnobphomk8  width= 620  height= 350 ]  de acordo com ele  o piloto estava usando macacao e capacete  e estava acompanhado de um cara usando roupas comum — certamente engenheiro da bmw  nao dava para ver direito o interior do carro  mas deu para enxergar uma tela de cerca de 10   no painel  nao uma tela multimidia  mas de instrumentaçao de engenharia   [youtube id= yrmu8ngeyay  width= 620  height= 350 ]  some a isto o pequeno transponder vermelho afixado no para choque dianteiro  e o fato de que o m4 gts estava acompanhado de um m235i  e nao e dificil deduzir o que estava rolando  os caras estavam andando forte no nurburgring e medindo tempos de volta — algo que ja foi feito outras vezes  existem videos do carro sendo testado no nurburgring  mas o flagra enviado por eduardo mostra o carro mais de perto  e com praticamente nenhuma camuflagem   apenas as lanternas traseiras estao camufladas  o motivo  o m4 gts tera lanternas de oled  leds feitos com materiais organicos  mais leves  flexiveis e eficientes em iluminaçao e consumo de energia   fala se  ainda  em farois de laser — a bmw nao se preocupou em esconde los  mas isto e tudo o que podemos ver no flagra     lanternas de oled camufladas  o que podemos ouvir  o ronco e alto e agressivo mesmo em marcha lenta  e tambem que o carro certamente traz uma gaiola de proteçao parcial  ocultada pelas janelas traseiras escurecidas  o bmw m3 gts  modelo anterior  tambem tinha rollcage na traseira  as fotos tambem mostram os apendices aerodinamicos de fibra de carbono com detalhes em laranja — cor que tambem aparece nas rodas de 19 polegadas  modelo  666 m   feitas de aluminio  os pneus do carro flagrado eram toyo proxes  mas nao sabemos o modelo ou as medidas  importante observar que  o conceito calçava um jogo de michelin pilot sport cup 2  de medidas 265/35 na dianteira e 285/30 na traseira     por outro lado  muitos outros detalhes no carro flagrado sao identicos aos do conceito — o desenho dos para choques e elementos aerodinamicos  por exemplo  e exatamente o mesmo  as rodas  a proposito  lembram bastante as rotiform blq  sensaçao da galera euro tuning ate pouco tempo atras   mas para nos fica clara a intençao de homenagear os carros de competiçao do passado  como lendario bmw 3 0 csl  batmobile   olha so o desenho  e ate as cores  das rodas do classico     a bmw ja deixou claro  em pebble beach  que o seis em linha biturbo de tres litros do m4 gts sera equipado com um sistema de injeçao de agua  os alemaes demonstraram o sistema no inicio deste ano  em seu m4 pace car para a motogp   [youtube id= mhz9_3wfi3i  width= 620  height= 350 ]  o sistema borrifa agua no coletor  em direçao a camara de combustao e sua evaporaçao resfria a mistura em fraçoes de segundo  a mistura fica mais densa  com mais combustivel e ar no mesmo volume  e isto  alem de reduzir a possibilidade da detonaçao de combustivel  permite que o ponto de igniçao chegue proximo ao seu ideal  resultado  em mais potencia e torque — embora a marca julgue que ainda e cedo para falar em numeros  ainda que o modo de funcionamento seja diferente  o principio e o mesmo da injeçao de oxido nitroso ou de um intercooler   alias  a bmw diz que o sistema servira  tambem  para complementar o trabalho do intercooler quando sua eficiencia for comprometida — por exemplo  quando o motor estiver trabalhando proximo do limite por um longo periodo  algo que acontece bastante na pista       nao ha duvidas de que este carro sera um monstro nas pistas  e podem contar que a bmw esta confiante a respeito de seu tempo no inferno verde  nao podemos deixar de agradecer ao eduardo zimmerman  que aproveitou nosso guia para viajar ate a alemanha  no sabado ele pegara  um bmw 325i e36 cupe — com um seis em linha de 2 5 litros e 192 cv — para dar 12 voltas no nordschleife  curta por nos  eduardo