FlatOut Edição 166: preparação do GM Família 2, o Ford vs Ferrari que não aconteceu e mais!

  caros leitores  muito bem vindos a mais nova ediçao do flatout brasil  aqui temos elencadas as materias exclusivas para assinantes  caso voce ainda nao faça parte do universo do flatout  clique aqui e assine agora mesmo  caso queira conferir as ediçoes anteriores  clique aqui        qual foi a reaçao da imprensa ao andar pela primeira vez em uma picape derivada do chevette  com traçao traseira  quando todos os rivais ja estavam com outra configuraçao mecanica  nesta materia  o marco antonio oliveira revira sua biblioteca e compartilha com a gente tudo o que foi dito sobre a chevy 500 quando ela chegou ao mercado   https //flatout com br/chevy 500 o que a imprensa disse no lancamento/  pensando em fazer um chevrole preparado  turbo ou aspirado  qual bloco e cabeçote usar  a gente explica por onde começar nesta materia — e ainda deixa uma dica para colocar um destes na garagem sem ter que preparar     https //flatout com br/preparacao do motor familia 2 da gm/      classicos com a chevrolet entrando no pareo e começando a importar silverado para o brasil em breve  e a confirmaçao do ford f 150 no brasil  teremos de novo as tres grandes americanas vendendo picapes grandes aqui  nesta semana  relembramos ultima vez que isso aconteceu  nos anos 1970  e das picapes dessa epoca  a dodge d100  a ford f100 e a chevrolet c10  o que nos faz fazer uma pergunta inevitavel  qual foi a melhor picape dos anos 1970   https //flatout com br/d100 x f100 x c10 qual era a melhor picape brasileira dos anos 1970/      car culture a lista de tuners alemaes dos anos 1980 e enorme e variada em estilo e capacidade  mas nenhum deles foi tao extremo e sem medo de descambar para o exagero que willy konig  quem pensaria em colocar dois turbos num ferrari bb ou testarossa  numa epoca em que 400 cv eram um limite tao alto que parecia impossivel de atingir  konig ja fazia motores de 650 cv sem medo algum  ao mesmo tempo que criava os mais malucos bodykits que voce ja viu em toda sua vida terrena    https //flatout com br/koenig specials o tuner mais maluco dos anos 1980/  elas estao ai ha mais de 60 anos  mas quantas vezes voce se deu conta de que as pinturas de caminhoes sao primas distantes do pinstripe dos hot rods   https //flatout com br/hot rods e caminhoes brasileiros/      historia em 2002  a gm lançou uma nova familia de motores nos eua onde o carro chefe era um seis em linha dohc de aluminio e 4 2 litros  o vortec 4200  a familia tinha tambem motores de 5 e 4 cilindros em linha  este ultimo com 2800 cm3  em 2002 o opala estava morto e enterrado ja  mas isso nao nos impediu de imaginar um futuro alternativo onde a familia desse seis em linha moderno acabou nele   https //flatout com br/vortec 4200 o seis em linha de opala que nunca existiu/  voce sabia que ford vs  ferrari quase teve um replay nas ruas nos anos 1980  e que so nao deu certo por causa dos franceses   https //flatout com br/quando ford vs ferrari segundo round/      motos um enorme motor seis em linha dohc de aluminio  totalmente exposto e atravessado na frente da moto  tao largo que protegia as pernas do piloto; tao potente que tornava esta a mais veloz e rapida moto do mundo na sua epoca  um monstro de um tempo que nao volta mais  sem carenagem  e com pilotagem ereta   https //flatout com br/honda cbx a mais bela e fantastica moto seis cilindros da historia/