automobilismo e um esporte caro gasta se dinheiro para praticar gasta se com o carro com os equipamentos e toda a infraestrutura e nao estamos falando apenas de automobilismo profissional mesmo categorias amadoras exigem um bom respaldo financeiro e uma bela experiencia disso nao temos duvida e quem pode começar desde cedo talvez ate descubra que tem talento para a coisa e acabe seguindo a carreira de piloto agora se voce estiver disposto a abrir mao de algumas coisas pode se tornar um piloto sem gastar muito claro ha quem diga que sem zebras pneus slick e sem que aderencia pontos de tangencia temperatura do asfalto e dos pneus e claro a preocupaçao com o prejuizo depois de um acidente nao e automobilismo de verdade mas se o seu negocio e simplesmente acelerar e curtir um dia de corrida voce nao vai se importar muito com isto e se for este o caso a folk racing e a categoria perfeita para voce ate porque na verdade esta mais para o rali responda rapido qual e o pais que produz a maior quantidade de bons pilotos por metro quadrado se voce disse finlandia ou ate mesmo pensou sem dizer em voz alta acertou quer dizer nao e uma estatistica de verdade mas voce ha de concordar com a gente a gente nao precisa citar nomes mas e dai kimi raikkonen mika hakkinen timo makinen hannu mikkola ari dear god vatanen e mais uma porrada de caras com nomes meio parecidos merecem ser lembrados toda vez [youtube id= wdxt7a7zov8 width= 620 height= 350 ] toda vez nao por acaso e da finlandia que vem a folk racing o nome que pode ser traduzido livremente como corrida popular nao e por acaso e uma categoria muito acessivel praticamente sem restriçoes e cara muito divertida saca so isso [youtube id= svntnjg8tlu width= 620 height= 350 ] na finlandia a folk racing e chamada de jokamiesluokka ou categoria para todos em traduçao livre e por isto que na pratica voce pode inscrever qualquer carro com qualquer motor desde que o motor tenha cerca de 200 cv de qualquer forma os circuitos que lembram bastante estagios de rali intercalando asfalto e terra sao projetados de forma a limitar a velocidade a cerca de 80 km/h foto finalgear com parece pouco claro mas tente imaginar ai mesmo onde voce esta a sensaçao de fazer uma curva em uma estrada de chao a 80 km/h em uma nuvem de poeira com mais cinco carros fazendo exatamente a mesma coisa a centimetros de voce e claro que toques sao inevitaveis e nem sempre sao apenas toques vai dizer que nao parece emocionante nao e a toa que os caras fazem isto ha decadas o video abaixo por exemplo foi gravado de uma transmissao televisionada feita o fim da decada de 1980 de acordo com a descriçao [youtube id= pu_3j4w0p2e width= 620 height= 350 ] as regras para entrar sao bastante flexiveis a idade minima para participar e de 15 anos e nao necessario ter carteira de habilitaçao ha tambem uma altura minima de 1 5 m fora isto nao ha muito mais restriçoes para participar jovens adultos e idosos homens e mulheres todos tem espaço fotos magnum sweden/flickr estamos falando de uma categoria bastante democratica disputada em areas rurais onde voce começa a dirigir assim que tem tamanho para alcançar os pedais e enxergar por cima do volante assim quem gosta da coisa começa a praticar desde cedo e nao e incomum que ao atingir a idade minima para participar da folk racing o piloto ja tenha boa noçao de como controlar um carro em alta velocidade na terra as corridas costumam ser disputadas em seis baterias de seis carros o vencedor de cada corrida faz sete pontos; o segundo seis pontos; o terceiro cinco pontos; e dai por diante no fim os seis pilotos com mais pontos disputam a corrida final e o vencedor desta corrida e o campeao do evento foto lars chrisen/flickr tambem nao e permitido bater intencionalmente a fim de bloquear ou imobilizar um rival sob o risco de perder sua licença sim ha uma licença como ja dissemos toques sao inevitaveis e capotamentos nao sao raros no entanto todos os carros precisam ser equipados com gaiola de proteçao integral bancos concha e cintos de competiçao; e todos os pilotos precisam usar macacao e capacete estas medidas mais a velocidade media de 80 km/h tornam a folk racing bastante segura para uma corrida claro nao precisamos falar que parte da graça do automobilismo de qualquer forma que seja tem a ver com o risco envolvido nao e [youtube id= zvln2ukeo6i width= 620 height= 350 ] mas talvez a regra mais importante de todas tenha a ver com o que acontece depois de cada evento os carros todos sao numerados e alinhados e todos os presentes incluindo os espectadores podem compra los se quiserem isto mesmo todos os carros estao a venda e seus donos devem vende los ou perdem suas licenças na finlandia o valor fixo costuma ser de € 1 000 a € 1 500 ou algo entre r$ 3 500 e r$ 5 000 em conversao direta foto daniel wiberg/flickr parece sacanagem mas ha um bom motivo como ha uma chance real de voce ter que entregar seu carro a outra pessoa as equipes nao investem rios de dinheiro em seus carros o que nivela a competiçao e ajuda a manter o custo baixo alem disso com o dinheiro obtido na venda de um carro voce pode comprar outro logo em seguida nao e legal existem versoes da folk racing em outros paises escandinavos como a noruega onde se chama bilcross e a dinamarca folkeræs os suecos chamam de folk racing mesmo e os caras do canal carfection fizeram um documentario muito bom sobre as corridas realizadas na suecia [youtube id= cr1gdqijqyu width= 620 height= 350 ] la a maioria esmagadora dos carros inscritos e composta pelos volvo e saab que sao extremamente populares e abundandes em sua terra natal na finlandia a variedade e maior como mostrou james may neste episodio de 2008 do top gear [youtube id= 7q0s4aeweay width= 620 height= 350 ] o captain slow foi ate a finlandia para participar de uma folk race e teve a ajuda de mika hakkinen para aprender a pilotar na terra e quando vemos que ainda que seja ex piloto e bicampeao de formula 1 hakkinen tambem manda muito bem na terra e vemos tambem que nao e por acaso que ha tantos bons pilotos de rali e que as pistas de folk racing sao tao parecidas com estagios de rali como may aponta e hakkinen confirma parece que os finlandeses nascem com isto e e por isso que eles gostam tanto da folk racing agora como ja dissemos estamos bem cientes de que esta nao e uma corrida de automobilismo tradicional e que os mais puristas talvez nem considerem a folk racing como uma forma legitima de automobilismo mas a gente nao liga na verdade estamos quase comprando uma passagem para a escandinavia
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