ola a todos  aos que nao leram o primeiro post  meu nome e vinicius f  solenta e este e o segundo post a respeito do project car #309  nesse post começo a mostrar as modificaçoes e melhorias do meu ford escort rs   logo na primeira semana a empolgaçao tomou conta e começaram as alteraçoes  de cara coloquei as rodas 17 usadas anteriormente no meu escort xr3 conversivel e alterei um pouco da altura pra dar um ar um pouco mais esportivo     pouco depois as alteraçoes começaram a demandar um valor um pouco mais significativo e assim com menos frequencia  mas em busca da mudança constante e sempre atras da exclusividade as rodas e quem ganharam muitas cores   [gallery link= file  ids= 97943 97944 97945 ]  a ideia sempre foi ter no brasil um escort rs como os que eram comercializados na europa  com os bancos recaro  teto solar  freio a disco nas quatro rodas entre muitas outras frescurinhas que nao queria esquecer no projeto   dessa forma comecei a garimpar ferro velhos  sites como ebay e foruns do reino unido onde fiz grandes amigos   no brasil a ford e principalmente o escort nao sao e nao tem nem de perto a importancia e o carisma que conquistaram na europa  infelizmente os grandes esportivos e muitos modelos exclusivos nunca foram comercializados aqui  a nao ser uma ou outra unidade de importaçao direta ou que vieram para testes  como por exemplo os dois escort rs cosworth conhecidos de sp e o focus rs 2012     bom  com o passar do tempo comecei as mudanças um pouco mais drasticas e com um gosto muito particular que nao agrada a todos  algumas apenas pela aparencia  outras que pela falta de conhecimento tecnico acabam assustando os puristas   uma das primeiras alteraçoes foi o spoiler frontal do renault laguna  peça tao utilizada nas modificaçoes dos escort na europa que custou saber se nao era original no começo da minha jornada com o modelo   [gallery link= file  ids= 97947 97948 97949 ]  spoiler frontal  grade frontal do escort rs formule1  farois projetores  freio a disco nas quatro rodas  bancos recaro  o freio a disco nas quatro rodas sao os do escort xr3 mk5 que alem de substituir os tambores traseiros tambem possuem os discos dianteiros maiores  a instalaçao e plug and play sem adaptaçoes  os bancos tambem foram doados de um escort xr3     teto solar a carroceria do mk5 e 7 e a mesma assim comprei uma folha original de xr3 com todo teto e acessorios e substitui apenas a folha  sem tocar na estrutura do carro  apenas foram tirados o parabrisa dianteiro e a tampa traseira  os pontos de solda original foram retirados a folha substituta foi encaixada no local da antiga e os pontos de solda foram refeitos  quando digo folha do teto  e apenas a lamina/chapa fina superior do teto   [gallery columns= 5  ids= 97950 97952 97953 97955 97964 ]  alteraçao das rodas   sempre fui apaixonado pelo ford mustang da decada de 90  e as rodas 3 pontas sempre foram do gosto do meu pai e que passou pra mim  quando surgiu a ideia e a oportunidade fiquei completamente apaixonado   [gallery link= file  ids= 97956 97957 97958 ]  apos todas essas modificaçoes ainda tem muito mais   preparaçao do motor  novas alteraçoes esteticas  instalaçao da fueltech e muito mais     o rs começou a fazer jus a essa sigla   recebeu uma injeçao nova fueltech ft400  bomba de combustivel bosch 044  um conjunto de super alimentaçao por turbo compressor  utilizando uma turbina masterpower  r4449 2  de tamanho dimensionado levando em consideraçao o tipo de utilizaçao do carro  surdtank ou cashtank  depende a regiao utilizamo nomes diferentes pra isso e outros acertinhos basicos  peças normais   antes que perguntem hehehe  o miolo do motor continua original  pretendo sim abrir e fazer forjado e melhorar algumas peças  melhorar inercia das peças e tudo mais   [gallery columns= 4  link= file  ids= 97959 97960 97961 97962 ]  muito obrigado galera  agora segue a foto atual  tirada no ultimo fim de semana     um grande abraço e ate logo   por vinicius solenta  project cars #304