este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     ford lança focus reestilizado por r$ 70 000   depois de uma previa em maio a ford finalmente lançou o novo focus reestilizado no brasil  o modelo trouxe mudanças na dianteira e na traseira  passando a adotar o visual atual do restante da linha ford  os motores continuam os mesmos 1 6 de 135 cv e 2 0 de 178 cv com injeçao direta   como novidades  o focus 2016 perdeu a versao s de entrada  e parte dos r$ 69 900  vulgo r$ 70 000  na versao se 1 6 com cambio manual  tambem equipada com rodas de liga leve de 17 polegadas  controle de traçao e de estabilidade  freios a disco nas quatro rodas  sensor de chuva e crepuscular  retrovisor interno eletrocromico e sistema multimidia com tela de 4 2 polegadas   logo acima esta a versao se plus  de rs$ 71 900  que tem rodas de 17 polegadas com desenho exclusivo da versao  bancos de couro  airbags laterais  sensor de estacionamento e ar condicionado digital de duas zonas  como a diferença entre a se e a se plus e de somente r$ 2 000  os modelos 1 6 nao sao mais equipados com o cambio powershift de embreagem dupla     para te lo  voce precisa partir para o se plus 2 0 powershift de r$ 78 900  que e essencialmente o mesmo carro que o se plus 1 6  porem com o motor 2 0 e o cambio automatizado com borboletas no volante  em seguida esta o focus titanium  de r$ 86 900 com acabamento e rodas exclusivos da versao  airbags de cortina  sistema multimidia com touchscreen de oito polegadas e audio sony premium com nove alto falantes   o topo de linha e o titanium plus  de r$ 95 900  que acrescenta farois de xenonio com leds  sistema de assistencia de estacionamento para baliza e vagas perpendiculares  banco do motorista com ajustes eletricos  sistema de frenagem automatica e teto solar     jeremy clarkson confirma novo programa com hammond e may   em entrevista ao jornal  the sunday times   no qual escreve uma coluna  jeremy clarkson confirmou que tera um novo programa ao lado de james may e richard hammond  a ser anunciado nas proximas semanas  mas nao se limitou a isso  clarkson tambem disse que a bbc sondou se ele nao toparia voltar ao programa    eu tive uma reuniao com um executivo da bbc na semana retrasada e ele me perguntou se eu voltaria ao top gear  mas isso nunca foi uma opçao  mesmo depois de um milhao de pessoas assinar a petiçao  tragam clarkson de volta   algo que me deixou muito lisonjeado  mas muita coisa ja aconteceu  depois de eu ser comparado a jimmy savile por alguem da bbc e isso ter aparecido em um jornal de domingo  como eu poderia voltar    disse o apresentador  se referindo a um apresentador da bbc que ficou conhecido como um dos tarados mais ativos do reino unido em seis decadas   alem da ofensa  clarkson temia pelo futuro do programa   os holofotes ficariam em mim e o programa acabaria capado  seria dificil fazer qualquer coisa sem interferencia  teria sido impossivel fazer o show que eu queria fazer  e foi por isso que eles deram o programa ao chris  evans  tao rapido   concluiu o apresentador  a expectativa nas proximas semanas ha de ser grande     renault conta a historia do sandero rs em video [youtube id= o5l_iny19go  width= 620  height= 350 ]  depois de apresentar seu primeiro rs para o mercado latino americano no salao de buenos aires  a renault achou por bem contar a historia de criaçao do sandero rs  equipado com motor 2 0 de 150 cv com etanol e 145 cv com gasolina   o video reune as equipes de design e de marketing para falar dos objetivos do produto  da colaboraçao entre os times da frança e do brasil e do estilo do carro  faz falta alguem de engenharia para descrever quais foram as mudanças que o modelo comum sofreu para se tornar um rs  mas isso deve ficar reservado para o começo das vendas  pelo video  parece que isso acontecera em setembro  ai provavelmente teremos mais informaçoes alem da medida das rodas  que sao de aro 17     esta pode ser a cara do novo alfa romeo giulia   faltam apenas dois dias para a revelaçao oficial do novo seda de traçao traseira da alfa romeo  mas a ansiedade e tanta que muita gente vem tentando adivinhar como sera um dos segredos mais bem guardados da industria nos ultimos anos  e foi o teaser oficial da alfa que ajudou o autoforum cz a chegar ao que ele acredita ser a forma final do novo carro   chamado de  type 949   ele tera traçao traseira e  opcionalmente  integral  irmao mais em conta do maserati ghibli  o seda estreara um novo quatro cilindros  sucessor do 1750 tbi  capaz de desenvolver mais de 300 cv  contra os 240 cv do motor atual  mas sua motorizaçao mais aguardada deve ser o v6 de origem ferrari   a previsao e que ele so comece a ser vendido no segundo trimestre de 2016  mas e um bocado estranho que ele seja mostrado quase com um ano de antecedencia  isso nos leva a crer que as vendas podem ter inicio bem antes disso  que havera pressao dos fas para isso nao ha duvida  especialmente se o carro for tao bonito quanto a projeçao faz supor     porsche 956 vencedor de le mans vai a leilao em agosto   quem acompanhou nossa serie sobre le mans ha de se lembrar que o porsche 956 foi o primeiro prototipo do grupo c a vencer as 24 horas  algo que ele fez por quatro anos seguidos  de 1982 a 1985   e o carro usado na vitoria de 1983 sera leiloado em agosto  durante o pebble beach concours d’elegance  o evento de carros antigos mais importante do mundo  uma bela oportunidade de comprar um pedaço importante do automobilismo   o veiculo  que sera leiloado pela gooding & company  deve alcançar a cifra nada desprezivel de us$ 7 milhoes a us$ 9 milhoes  equipado com motor flat 6 de apenas 2 65 litros  turbinado  ele tinha a disposiçao pelo menos 640 cv  o modelo em questao tem o chassi 956 003  foram fabricadas apenas dez unidades do carro de corrida     designers imaginam como seriam classicos modernizados   a revista britanica autocar teve uma ideia genial  convidou designers famosos para repensarem classicos automotivos  chamou shiro nakamura  da nissan  johnathan wells  da morgan  e julian thomson  da jaguar  para recriar os classicos que quisessem  da maneira que achassem melhor   shiro nakamura escolheu o austin healey 100  segundo ele  porque e uma marca esquecida  mas de um legado importante  o modelo 100 foi escolhido por suas proporçoes  nas quais ele gastou um belo tempo  para nakamura  o melhor design da historia e o dos anos 1950  sem restriçoes  os caras estavam apenas se divertindo  olha o resultado     johnathan wells foi de ford capri  por razoes emocionais  ele aprendeu a dirigir em um capri de terceira geraçao  se pudesse  ele equiparia seu modelo com motores ecoboost  um 1 5 na versao de entrada e o 3 5 v6 para a mais nervosa  lembrando que o 3 5 v6 ecoboost e o mesmo motor que o ford gt usara  ficou bem legal     julian thomson foi de lotus elise  porque ele tem um e  sempre que o lavava  se lembrava das linhas que ele teria feito diferente  alias  seu projeto  um dia  vai sair do papel  ja que ele pretende construir um elise para chamar de seu  sua intençao e apenas simplificar o desenho  para isso  seu lotus ficou 30 mm mais baixo  100 mm mais largo e tem rodas maiores  o motor seria um honda vtec  com transmissao sequencial  tomara que ele realmente consiga fabrica lo  ficou demais