este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas  ou nao  do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim  voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     ford planeja voltar a le mans para comemorar os 50 anos do primeiro gt40   a ford pode estar preparando um retorno a le mans para comemorar os 50 anos da primeira vitoria do ford gt40  em 1966  inicialmente a ideia era usar um mustang com as especificaçoes da classe gte  mas o projeto acabou vetado pelos executivos   contudo  a ford participou de uma reuniao recente realizada com os construtores da classe gte e  segundo informaçoes da revista road & track  a volta da ford as 24 horas de le mans coincidiriam com o lançamento do sucessor do ford gt  o supercarro da marca lançado para comemorar os 50 anos do classico gt40  e que saiu de linha em 2007  logicamente  a ford nao disputaria a categoria lmp1 contra porsche  toyota e audi  mas voltaria a encarar a ferrari 458 italia — ou sua sucessora — na gte pro  repetindo o duelo dos anos 1960     smart fortwo sera vendido no brasil em 2016   ha alguns dias nossos leitores escolheram o renault twingo como um dos carros que foi recentemente lançado la fora e que deveria vir para o brasil  infelizmente ele realmente nao esta nos planos da renault  mas isso nao significa que nao o teremos por aqui — ou quase isso   se voce acompanha as noticias  certamente lembra que o novo smart e fruto de uma parceria entre daimler benz e renault  e que ele e uma derivaçao do subcompacto frances  tambem por isso ganhou de volta uma versao quatro portas  mas desta vez equipada com a mesma mecanica do twingo — o que inclui o motor e a traçao traseiros   segundo o pessoal do uol carros  o modelo duas portas foi confirmado para o brasil a partir de 2016  e a outra versao de quatro portas tem boas chances de ser vendida por aqui  tambem  como forma de atrair mais clientes para a linha smart  os preços  segundo a noticia  nao devem mudar muito em relaçao aos atuais  visto que por aqui ele e vendido como um modelo  de nicho      andrea de cesaris morre aos 55 anos em acidente de moto na italia   o ex piloto de formula 1  andrea de cesaris  morreu ontem  5  em um acidente de moto na italia  de cesaris viajava pela regiao de roma quando perdeu o controle de sua moto  uma suzuki 600  e bateu violentamente contra o guard rail  segundo as autoridades locais  ele morreu no local   de cesaris foi o piloto que mais disputou corridas na formula 1 sem vencer — foram 208 corridas disputadas e apenas dois segundos lugares como melhores resultados  ele tambem conquistou uma pole no gp de long beach em 1982  mas o que fez de cesaris ser lembrado pela posteridade foram seus acidentes — 39 em seus 208 gps — algo que pode ser amenizado pelo fato de o piloto sofrer da sindrome de gilles tourette  que lhe causava espasmos e tiques  mesmo assim  de cesaris foi admirado e respeitado pelos fas do automobilismo     golf variant pode chegar em 2015 ao brasil   em tempos de extinçao das peruas  a volkswagen pode ter uma otima noticia para os fas das  tourers   o golf variant pode ser trazido ao brasil a partir de 2015  a noticia e do pessoal sempre bem informado do autos segredos  segundo o site  a perua sera importada do mexico  de onde tambem passam a vir as variaçoes do hatchback vendidas a partir do começo de setembro   ela e a sucessora da jetta variant e nao deve manter o mesmo nome  uma vez que e diferente no visual e na plataforma do atual jetta  o modelo deve ser apresentado no salao do automovel e chegar as lojas no começo de 2015  com o motor 1 4 tsi de 140 cv e pacotes de equipamentos semelhantes ao do golf     proxima geraçao do wrangler tera carroceria de aluminio e motores turbo   o presidente do grupo fiat chrysler sergio marchionne revelou em paris que a proxima geraçao do wrangler sera menos  american  do que estamos acostumados a ver  segundo marchionne  o classico utilitario passara a usar carrocerias de aluminio — como seu rival land rover defender — e tambem motores turbo a gasolina   a intençao e reduzir o peso do veiculo para compensar o peso dos eixos rigidos que dao ao carro sua capacidade fora de estrada  alem de obter o maximo possivel de economia de combustivel