Ford traz Mustang para o Salão e quer vendê-lo no Brasil a partir de 2016

sem grandes lançamentos neste fim de ano a ford tratou de atrair a atençao do publico com uma serie de conceitos do ecosport e do edge e seu maior destaque de 2015 o novo mustang o muscle car e o principal destaque no estande da fabricante do oval azul e se apresenta ao publico brasileiro em suas duas variaçoes de carroceria fastback e conversivel os dois modelos sao da versao gt equipada com o motor v8 de cinco litros comando duplo no cabeçote e 441 cv de potencia apesar da visita ainda nao sera desta vez que a ford ira vender o mustang no brasil segundo os executivos da fabricante os planos sao de oferece lo por aqui somente a partir de 2016 provavelmente na versao gt v8 para fazer frente ao camaro ss que e trazido oficialmente pela chevrolet desde 2010 com motor 6 2 v8 alem do gt o mustang tambem e oferecido nos eua com o motor 2 3 ecoboost turbo de quatro cilindros e 314 cv e um v6 de 3 7 litros e 304 cv mas se o mustang 2015 nao faz o seu tipo um belo exemplar da decada de 1960 tambem deu as caras os mais recentes lançamentos da ford tambem deram as caras no salao o novo ka e sua inedita versao seda completam a linha renovada e alinhada com o resto do mundo ou quase isso ja que o focus ainda nao passou pelo facelift promovido no começo deste semestre para nao ficar so no territorio da realidade a ford tambem apresenta tres conceitos baseados no ecosport batizados storm beauty e beast o primeiro tem forte inspiraçao na f 150 raptor como se percebe pela grade com o letreiro ford pelos pneus todo terreno e pelos arcos dos para lamas contrastantes o modelo nao antecipa nenhuma versao mas segundo a ford e uma tentativa de explorar as capacidades de customizaçao do crossover os outros dois sao baseados na lenda infantil a bela e a fera the beauty and the beast em ingles e mostram duas facetas diferentes do ecosport uma com enfase na luxuosidade e outra na esportividade o ecosport beauty tem pintura especial em cobre metalico com acabamento fosco e teto preto enquanto o ecosport beast tem pintura branca com faixas cinza uma tomada falsa de ar no capo e um scoop no teto como os carros de rali os dois modelos tem rodas de 18 polegadas e pneus de perfil baixo nas medidas 235/40 outro conceito apresentado pela marca foi o edge que antecipa as linhas da nova geraçao do crossover e serve como vitrine tecnologica do modelo com sensores e sistemas que futuramente serao usados para direçao autonoma

Sem grandes lançamentos neste fim de ano, a Ford tratou de atrair a atenção do público com uma série de conceitos do EcoSport e do Edge e seu maior destaque de 2015, o novo Mustang.

O muscle car é o principal destaque no estande da fabricante do oval azul e se apresenta ao público brasileiro em suas duas variações de carroceria: fastback e conversível. Os dois modelos são da versão GT, equipada com o motor V8 de cinco litros, comando duplo no cabeçote e 441 cv de potência.

Apesar da visita, ainda não será desta vez que a Ford irá vender o Mustang no Brasil. Segundo os executivos da fabricante, os planos são de oferecê-lo por aqui somente a partir de 2016, provavelmente na versão GT V8 para fazer frente ao Camaro SS, que é trazido oficialmente pela Chevrolet desde 2010 com motor 6.2 V8. Além do GT, o Mustang também é oferecido nos EUA com o motor 2.3 Ecoboost turbo de quatro cilindros e 314 cv, e um V6 de 3,7 litros e 304 cv.

Mas se o Mustang 2015 não faz o seu tipo, um belo exemplar da década de 1960 também deu as caras:

Os mais recentes lançamentos da Ford também deram as caras no Salão: o novo Ka e sua inédita versão sedã completam a linha renovada e alinhada com o resto do mundo (ou quase isso, já que o Focus ainda não passou pelo facelift promovido no começo deste semestre).

Para não ficar só no território da realidade, a Ford também apresenta três conceitos baseados no EcoSport, batizados Storm, Beauty e Beast. O primeiro tem forte inspiração na F-150 Raptor, como se percebe pela grade com o letreiro “FORD”, pelos pneus todo-terreno e pelos arcos dos para-lamas contrastantes. O modelo não antecipa nenhuma versão, mas segundo a Ford é uma tentativa de explorar as capacidades de customização do crossover.

Os outros dois são baseados na lenda infantil ‘A Bela e a Fera’ (The Beauty and the Beast, em inglês), e mostram duas facetas diferentes do EcoSport: uma com ênfase na luxuosidade e outra na esportividade.

O EcoSport Beauty tem pintura especial em cobre metálico com acabamento fosco e teto preto, enquanto o EcoSport Beast tem pintura branca com faixas cinza, uma tomada falsa de ar no capô e um scoop no teto como os carros de rali. Os dois modelos têm rodas de 18 polegadas e pneus de perfil baixo nas medidas 235/40.

Outro conceito apresentado pela marca foi o Edge, que antecipa as linhas da nova geração do crossover e serve como vitrine tecnológica do modelo, com sensores e sistemas que futuramente serão usados para direção autônoma.