fala galera do flatout  meu nome e jose rodolfo  sou estudante de engenharia mecanica da unesp de ilha solteira  tenho 22 anos e estou representando 19 estudantes que formam a nossa equipe estudantil de formula sae  a equipe fenix racing  aqui vou apresentar a nossa equipe  falar sobre a competiçao e  claro  sobre o nosso projeto  o fx4     o que e a competiçao formula sae   formula sae e uma competiçao estudantil organizada pela instituiçao internacional society of automotive engineers  na qual estudantes de engenharia projetam e constroem um veiculo automotor para participar de competiçoes entre instituiçoes de ensino superior de nivel nacional e internacional  a competiçao envolve 565 equipes do mundo todo  durante os tres dias de evento  os carros passam por provas estaticas e dinamicas  avaliando se a performance de cada projeto na pista  assim como as apresentaçoes tecnicas da equipe     provas estaticas   inspeçao tecnica  e verificado se o prototipo atende a todos os requisitos da fsae previstos em regulamento  incluindo uma analise rigorosa dos equipamentos de segurança  caso o carro esteja fora do regulamento  a equipe pode levar o monoposto de volta aos boxes para realizar as alteraçoes necessarias  a fim de obter aprovaçao na reinspeçao   business case  nesta prova  a equipe deve apresentar uma plano de negocios para simular a viabilidade de produçao em massa e venda do prototipo para o mercado  os estudantes devem apresentar conhecimento sobre custo  identificaçao de mercado  publico alvo  produtividade  produçao  demanda  lucratividade  entre outros elementos  todos eles coerentes com o carro fabricado para a competiçao   avaliaçao de custos e manufatura  consiste na avaliaçao do relatorio de custos enviado pela equipe e na viabilidade de manufatura   projeto  nesta prova  os estudantes sao avaliados sobre os criterios de engenharia aplicados no desenvolvimento do projeto  a apresentaçao e dividida nas seguintes areas  direçao  eletronica  estrutura  freio e cockpit  motor  transmissao e suspensao     provas dinamicas aceleraçao  e avaliado o tempo decorrido pelo carro ao percorrer um trecho retilineo de 75 metros de distancia   skid pad  avalia se a performance do veiculo em uma curva com superficie plana e raio constante   [youtube id= phs6euyuqie  width= 620  height= 349 ]  autocross  aqui o veiculo e requisitado em funçao da sua dirigibilidade e busca se maior performance obtida com a combinaçao correta de aceleraçao  frenagem  direçao e suspensao  o circuito e travado e a pontuaçao e obtida em funçao do tempo decorrido para completar o percurso   enduro e economia de combustivel  o veiculo e colocado em uma prova de resistencia  na qual e verificada a confiabilidade e a durabilidade do projeto como um todo  o prototipo deve percorrer uma distancia de 22 km e avalia se o consumo de combustivel neste percurso     equipe fenix racing   atualmente a equipe conta com 19 integrantes estudantes de engenharia mecanica e engenharia eletrica  nosso orientador e o professor miguel angelo de menezes  ph  d  a equipe e subdividida em acionamentos  eletronica  estrutura  motor  suspensao e transmissao   a equipe fenix racing iniciou as suas atividades em 2009 com o objetivo de implementar o projeto formula sae na faculdade de engenharia de ilha solteira   unesp     nos dois primeiros anos  o grupo se dedicou na obtençao de infraestrutura  inicialmente  conseguiu se o apoio dos professores  em seguida  uma sala foi disponibilizada pelo departamento  onde hoje e a oficina  de pouco a pouco a equipe foi se desenvolvendo   apos tres anos de consolidaçao da equipe  foram projetados e construidos tres carros  que participaram das competiçoes de 2011  de 2012 e de 2013  alcançando resultados razoaveis  os nomes dos nossos projetos sempre sao escolhidos em homenagem a pessoas que fizeram e fazem toda a diferença para o projeto acontecer  quem sabe em um post futuro podemos falar um pouco sobre os homenageados   infelizmente  em todos os anos a equipe encontrou grandes problemas que afetaram diretamente o resultado final na competiçao   no ano de 2011 tivemos problemas com a entrega dos materiais  os materiais encomendados chegaram muito atrasados  atrasando toda a construçao do  fx1   aelcio gomes  e principalmente atrasando a realizaçao dos testes  com a carro sendo feito as pressas e sem tempo algum para testes  problemas na regulagem do motor impediram que o monoposto funcionasse na competiçao  mesmo sem participar das provas dinamicas com o carro em pista  a equipe conseguiu a 18ª colocaçao entre 22 competidores   em 2012 a equipe construiu o  fx2   delforge   totalmente do zero  pois os componentes ja estavam bastante comprometidos devido as diversas soldas aplicadas  dentre outros procedimentos  mesmo com um projeto novo  o carro de 2012 seguiu os moldes do carro de 2011  cujo projeto da estrutura estava bem feito e bem analisado  neste ano o projeto caminhou bem e alguns testes antes da competiçao foram possiveis  porem  tivemos problemas com o sistema de freio  por regulamento  deve se travar as quatro rodas do prototipo na prova de frenagem  mas nosso veiculo travou apenas as rodas traseiras  portanto  novamente nao foi possivel participar das provas dinamicas com carro em pista  participando apenas das provas estaticas  a equipe conseguiu a 14ª colocaçao  competindo entre 27 equipes   com a experiencia adquirida nestes dois anos de competiçao  a equipe tinha tudo para alcançar as primeiras colocaçoes na competiçao de 2013  o projeto caminhou bem  encontramos o erro no projeto do sistema de freio  o problema foi solucionado  o  fx3   eduardo matos  foi testado  o carro andou  as 4 rodas travaram na frenagem  e entao partimos para a competiçao  tudo ocorria bem  ate a prova de segurança que avalia o ruido do motor  o ruido nao deve ultrapassar 110 db   nesta prova  infelizmente  o motor da hornet 600cc que utilizamos travou  a utilizaçao de bronzinas erradas fizeram com que elas fundissem e travassem o virabrequim  com isso  nao conseguimos participar das provas de aceleraçao  skid pad  autocross e enduro  neste ano a equipe ficou em 18º de 31 equipes    fx1   aelcio gomes  fx2   delforge e fx3   eduardo matos  para 2014 nos estamos trabalhando num projeto totalmente novo que  baseado em tres anos de experiencia acumulada  esta sendo altamente refinado  seguindo todas as tendencias de performance automotiva  hoje estamos com bastante conhecimento pratico e teorico sobre a concepçao do projeto e a construçao do prototipo  o nosso foco e conseguir as primeiras colocaçoes em 2014 e buscar suporte para competirmos no exterior em 2015  ainda nao sabemos quem ou o que sera homenageado neste novo projeto que  por enquanto  nao possui sobrenome  se deus quiser  em meados de setembro teremos o post com o carro finalizado e nomeado   sera um prazer compartilhar com todos voces o nosso projeto  a sua construçao e as experiencias vividas ate a competiçao em novembro deste ano   forte abraço   por jose rodolfo queiroz  project cars #04