ha pouco mais de um ano  falamos aqui no flatout a respeito do chapolin  um dispositivo chines capaz de bloquear o sinal da chave ou do controle do seu carro  com ele  ladroes conseguem impedir que voce tranque o seu carro e ative o alarme  com isso  e so uma questao de abrir a porta  levar o que interessa e fechar novamente  sem vidros quebrados e fechaduras arrombadas e  mais importante  sem chamar a atençao   agora  um hacker polones chamado samy kamkar desenvolveu um dispositivo ainda mais eficiente  seu nome e rolljam  ele e um pouco menor que um smartphone e  em tese  pode facilitar ainda mais a vida de golpistas   mas tenha calma  samy kamkar esta longe de ser um ladrao ou hacker  do mal   kamkar e um pesquisador e empresario do setor de segurança eletronica e adepto da filosofia de que  para descobrir as falhas de um sistema  e preciso explorar estas falhas e demonstra las la pratica  na verdade  o que ele quer e estimular as fabricantes a tornar os automoveis mais seguros  provando que atualmente e facil demais roubar um carro equipado com sistema de travamento a distancia   o principio de funcionamento do rolljam nao e muito diferente do chapolin  mas o leva a um passo alem  como ja explicamos  o dispositivo chines funcionava de duas formas  bloqueando o sinal gerado pelo controle remoto do seu carro e impedindo que a fechadura seja trancada e o alarme  acionado; ou copiando o sinal do controle para que este pudesse ser usado posteriormente     o chapolin  contudo  tinha uma  falha   ele funcionava apenas em controles remotos de codigo unico  usados em carros mais antigos  atualmente  a maioria das fabricantes de automoveis emprega os chamados rolling codes  ou codigos rolantes  a cada vez que o controle e acionado  o sinal gera um codigo unico  que funciona como uma senha so pode ser utilizado uma vez  este metodo e considerado  atualmente  o mais seguro  mesmo que o sinal seja copiado  ele e inutil  pois nao abrira o carro mais uma vez   o que kamkar fez com o rolljam foi criar um dispositivo que  atraves de um sinal de radio  intercepta o sinal emitido pelo controle e o armazena em sua memoria  ao ser posicionado na entrada de uma garagem  escondido proximo ao carro  o rolljam pode passar despercebido pelo dono  ao apertar o botao  a vitima tem a impressao de que o botao nao funcionou na primeira vez  o que ele faz  aperta de novo  abre o carro e sai dirigindo normalmente     a cara do rolljam  a esta altura  o rolljam ja fez o seu trabalho  agora  ele pode funcionar como um controle  com um codigo valido que ainda nao foi utilizado  kamkar diz  ainda  que e possivel armazenar dois codigos — teoricamente  sendo capaz de abrir uma garagem com porta automatica e o carro dentro dela  ou  nos carros com partida sem chave e  abrir o carro com o primeiro codigo e ligar o motor com o segundo  kamkar ainda nao testou esta funcionalidade  mas diz que teoricamente e possivel  visto que os codigos usam o mesmo tipo de criptografia   na pratica  o rolljam torna os rolling codes inuteis   posso coloca lo no seu carro de forma que o dispositivo sempre tera registrado o codigo mais recente   disse kamkar site motherboard   sempre que voce travar ou destravar seu carro  terei o codigo mais recente    e uma possbilidade preocupante  sem duvida  ainda mais sabendo que o rolljam e ridiculamente barato  de acordo com kamkar  o custo de um aparelho e de us$ 30  cerca de r$ 105   e mais  se  atualmente  ele tem o tamanho de um smartphone  nao e dificil deixa lo ainda menor — do tamanho de uma chave com controle remoto  por exemplo     por sorte  kamkar nao quer que o rolljam seja usado como ferramenta por ladroes de carros — pelo contrario  o dispositivo esta sendo apresentado nesta sexta feira  7  na 23ª ediçao da def con  maior convençao de hackers do mundo  que acontece todos os anos em las vegas  nos eua  kamkar quer que a demonstraçao do rolljam sirva para abrir os olhos das fabricantes de sistemas de segurança  mostrando que a tecnologia empregada atualmente e muito vulneravel  e ele tambem quer apresentar uma soluçao  que e bastante simples   samy kamkar diz que ja existem rolling codes que perdem a validade se nao forem utilizados por um periodo determinado  assim  mesmo que um dispositivo como o rolljam intercepte o sinal  este sera inutil caso nao seja usado imediatamente  segundo o hacker  nao ha razao para que as fabricantes de automoveis nao utilizem estes sistemas mais modernos e seguros — elas so precisam de um empurraozinho  para kamkar  quanto mais pessoas souberem que seus carros sao vulneraveis e se preocuparem com isto  pressionando as companhias  melhor