este e o zero a 300 nossa rica mistura das principais noticias automotivas ou nao do brasil e de todo o mundo caro car lover assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante gire a chave aperte o cinto e acelere com a gente rota 2030 devera ser anunciado nos proximos dias com o fim do inovar auto em 31 de dezembro e sem um consenso sobre o proximo regime o brasil atualmente esta sem uma politica definida para incentivo a industria automobilistica isso contudo devera mudar nos proximos dias segundo marcos jorge de lima ministro da industria comercio exterior e serviços mdic o atraso na aprovaçao do plano que começou a ser discutido ha nove meses se deve principalmente a falta de consenso entre o mdic e o ministerio da fazenda acerca dos beneficios fiscais que seriam concedidos as fabricantes embora ainda nao haja um prazo para o anuncio o ministro ja confirmou que o regime dara condiçoes de igualdade as marcas independentemente de produzirem no brasil ou no exterior — uma forma de evitar que o brasil volta passar por julgamentos na organizaçao mundial do comercio como no ano passado [gt40 content rule= 1 widget= 1 ] mercedes amg volta a apresentar o gt 4 camuflado parece um cls mas o carro das fotos e novamente o amg gt 4 com menos camuflagens a mercedes parece mesmo disposta a ocupar as paginas de internet ao maximo nestas semanas que antecedem o salao de genebra e por isso deve organizar todo tipo de teaser e flagra para aumentar a expectativa do publico com menos camuflagens e possivel ver que o cupe de quatro portas tem a mesma cara nova dos modelos mercedes praticamente a mesma silhueta guarda chuva do cls porem com uma traseira mais truncada disfarçada pelo spoiler traseiro elevado e com lanternas mais afiladas como o amg gt na pratica ele ira atuar como sucessor do cls 63 amg porem em uma posiçao mais alta e provavelmente mais cara e devera reforçar os comentarios de que a linha amg gt e parecida demais com os porsche sob o capo estara o motor v8 4 0 biturbo da amg provavelmente em sua configuraçao mais potente de 612 cv como no amg e63 s e talvez ate mesmo uma variaçao mild hybrid com um sistema eletrico de 48 volts que o ajudara a produzir um pouco mais de potencia e torque alem de reduzir o lag do turbo espere algo em torno de 650 cv caso isso se concretize teremos mais detalhes quando o amg gt 4 for apresentado em genebra no proximo dia 6 de março [gt40 content search= amg widget= 1 title= conheça os amg do gt40 ] hennessey leva o camaro exorcist a 349 km/h [youtube id= idrboohoqim width= 620 height= 350 ] como bem sabemos a hennessey adora se promover por meio de provocaçoes e polemicas primeiro eles disseram que seriam capazes de fazer um carro mais veloz que o bugatti veyron depois eles lançaram um exorcista enquanto a dodge preparava seu demonio e agora voltaram a espetar o pessoal de detroit com um recorde de velocidade recorde entre aspas porque nao se trata exatamente de um recorde mas de uma demonstraçao de velocidade — o que nao reduz o feito do carro neste video publicado pela hennessey nesta terça feira 20 o camaro the exorcist chegou sem dificuldades aos 349 km/h sim um muscle car com aerodinamica de tijolo aos 349 km/h isso e mais rapido que a recem lançada ferrari 488 pista exatamente a mesma velocidade maxima do lamborghini aventador e menos de 40 km/h mais lento que o lendario mclaren f1 em condiçoes ideais o dodge demon chega a 320 km/h o carro foi levado ao campo de provas da continental em uvalde no texas e talvez pudesse ter chegado alem dos 350 km/h se o piloto nao tivesse que frear para uma curva infelizmente a henessey nao fez uma passagem no sentido contrario e e por isso que esta velocidade nao pode ser considerada um recorde alem disso nao se trata de um carro produzido em serie e sim de uma preparaçao aftermarket de qualquer forma e impressionante ver um muscle car chegar tao perto da velocidade de supercarros consagrados [gt40 content search= camaro widget= 1 ] porsche ira encerrar produçao de modelos diesel depois dos sucessivos escandalos relacionados as fraudes nos testes de emissoes do grupo volkswagen somados ao baixo volume de vendas a porsche pode ter decidido encerrar a produçao de seus modelos a diesel a apuraçao e dos britanicos da revista autocar e segundo eles a decisao foi tomada depois que a porsche decidiu nao oferecer uma versao diesel do novo cayenne como resultado desta nova politica a porsche pode ter encerrado a produçao do macan s diesel e do panamera 4s diesel apesar da evidente influencia do dieselgate segundo a revista um porta voz da porsche disse que a decisao reflete uma mudança cultural em favor de veiculos mais limpos como o panamera hibrido ou o mission e alem disso ha a questao do volume de vendas segundo a porsche o macan diesel representa apenas uma pequena porçao das vendas do macan enquanto o panamera diesel corresponde a apenas 15% do total das vendas do panamera [gt40 content search= porsche widget= 1 ] renault apresenta seu carro para 2018 depois de hass williams red bull e alfa romeo sauber agora e a vez da renault apresentar seu carro para 2018 batizado r s 18 ele e uma evoluçao do carro do ano passado como todos os outros f1 apresentados ate agora e traz uma suspensao revisada e mais downforce resultante da adaptaçao as novas regras aerodinamicas [gallery columns= 2 link= file size= medium ids= 177311 177308 ] a principal mudança claro e o halo no cockpit seguida pela cobertura do motor que nao pode mais ter a barbatana aerodinamica o motor continua o mesmo porem a renault diz ter feito mudanças para deixa lo mais confiavel algo necessario pois nesta temporada as equipes poderao usar apenas tres motores para as 21 corridas em relaçao ao visual como praticamente todos os renault de f1 ele mistura preto e amarelo em um forte contraste e tem o halo pintado de preto como forma de disfarçar o indisfarçavel a dupla de pilotos continuara a mesma nico hulkenberg em um carro e carlos sainz jr no outro [gt40 content search= renault widget= 1 ]
SEJA UM MEMBRO DA
FAMÍLIA FLATOUT!

Ao ser um assinante, você ganha acesso irrestrito a um conteúdo verdadeiro e aprofundado. Nada de jornalismo genérico e sensacionalista. Vale a pena? Clique aqui e confira os testemunhos dos assinantes, amostras livres e os benefícios extras que você poderá desfrutar ao ser um FlatOuter!
PARA LER MAIS, CADASTRE-SE OU ASSINE O FLATOUT E TENHA ACESSO LIVRE A TODO CONTEÚDO DO SITE!
JÁ POSSUI CADASTRO OU É ASSINANTE DO FLATOUT?
Este é um conteúdo restrito: pode ser uma matéria só para assinantes, pode ser porque você já atingiu o limite de matérias gratuitas neste mês.