em 2012 o texano john hennessey apresentou ao mundo sua arma para uma guerra declarada contra o bugatti veyron  o hennessey venom gt  um super lotus exige com motor v8 biturbo  o vencedor levaria o titulo de carro mais rapido do mundo  que passou de um para o outro algumas vezes desde entao  so que agora a hennessey quer trazer a briga para outro nivel  como  com uma aberraçao  no melhor sentido possivel  de mais de 1 400 cv e a capacidade de passar dos 460 km/h   john hennessey contou todos os detalhes do futuro carro ao topgear com  o que e mais do que o suficiente para levarmos a serio o que ele diz   o novo hennessey foi batizado de f5 em referencia a escala fujita de mediçao da força destrutiva de um tornado  a escala vai de 0 a 5  e os mais violentos sao chamados de f5  faz sentido  porque o f5 tera de superar em desempenho o venom gt  que tem um motor v8 biturbo de 1 244 cv  pesa menos de 1 200 kg e foi capaz de atingir os 435 31 km/h em fevereiro deste ano — e so nao e o oficialmente o carro mais rapido do mundo porque a mediçao so foi feita uma vez  e nao duas como exigemos recordes oficiais do guinness book  sim  voce vai querer ver isso de novo   [youtube id= 1d9y2sfll44  width= 620  height= 350 ]  para alcançar tal objetivo  john hennessey diz que ainda esta descobrindo com sua equipe o quanto de potencia extra conseguira extrair do v8 7 0 biturbo  mas ja adianta   possivelmente mais de 1 400 cv      e uma manada gigantesca  porem nao sera este o unico trunfo do f5  o hipercarro tambem tera sua aerodinamica retrabalhada  de modo que a previsao e que o coeficiente aerodinamico baixe de 0 44 para 0 40 — e  segundo as projeçoes divulgadas  o visual devera ficar bem menos parecido com o de um exige anabolizado  com uma dianteira mais limpa e novas lanternas  por outro lado  a plataforma modificada do lotus mostrou se bastante eficaz no venom gt e sera mantida no novo hennessey   outra novidade sera a inclusao de um cambio automatico com paddle shifts como opcional alem da caixa manual de seis marchas do venom gt  por que nao dupla embreagem  simplesmente porque as atuais caixas com duas embreagens sao pesadas demais  e ha ressalvas quanto a sua durabilidade em um carro tao potente e extremo        embora ainda existam alguns aspectos importantes a serem definidos  a hennessey ja afirmou que o f5 sera colocado a venda no ano que vem  com as primeiras entregas ocorrendo em 2016  o plano e fabricar cerca de 30 carros  que custarao mais do que os us$ 1 200 000  r$ 2 71 milhoes  sem impostos  pedidos hoje pelo venom gt   mas antes disso  a hennessey quer provar que todas as previsoes serao cumpridas e levar o f5 para ter sua velocidade maxima testada — provavelmente nas planicies de sal de bonneville  esperamos que eles filmem tudo  porque esta ai algo que a gente nao vai querer perder — e apostamos que a bugatti tambem nao