quando criança eu era doido por uma mini moto a gasolina  esta viva em minha memoria a visao de duas mini motos em uma loja de brinquedos de shopping ha uns vinte anos  aquilo me deixou encantado   era uma moto de verdade  com motor  suspensao  freios e visual esportivo  so que do meu tamanho   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  depois eu descobri que uma mini moto podiam custar tanto quanto uma moto de tamanho normal  entao meio que desisti da ideia de ter uma  o que eu nao sabia na epoca e que algumas mini motos acabavam se tornando populares entre os adultos  como a honda monkey  lançada em 1969 e relançada no mes passado  depois de quase 50 anos   em 1969 a honda ainda era uma companhia relativamente jovem  com 21 anos desde sua fundaçao em 1948  e fazia pouquissimo tempo que a marca havia começado a atuar fora do japao   foi em 1963 que as primeiras motos honda começaram a ser vendidas nos estados unidos  de inicio o principal produto da linha era a honda super cub  uma moto com motor monocilindrico de 50 cm³ e quadro de aço prensado  o que a tornava uma especie de hibrido entre uma motocicleta de verdade e uma scooter     a honda c100 dream  sucesso no brasil nos anos 90  era uma evoluçao da super cub original  compacta  leve e de pilotagem descomplicada graças a adoçao de um cambio semi automatico  que dispensava a embreagem  a super cub tornou se um best seller no mundo todo e um case de sucesso graças a campanha you meet the nicest people in a honda  algo como  voce conhece as pessoas mais legais em cima de uma honda    que vendia as motocicletas como algo popular  para qualquer pessoa  e nao apenas para gente rebelde e contraventora como a imagem que  easy rider  deixou no imaginario coletivo  a campanha foi um sucesso e durou doze anos  e so no primeiro ano a honda conseguiu vender 90 000 unidades nos eua   pouco antes disso  na virada dos anos 1950 para os 1960  começou a popularizar se nos estados unidos a construçao de mini motos em garagens  elas eram feitas usando tubos de metal e componentes que estavam sobrando nas oficinas  e geralmente eram feitas por entusiastas de corridas de arrancada  que as usavam para se locomover nos boxes das dragstrips  por isto  elas eram chamadas de pit bikes     nao demorou para que os pilotos começassem a levar as motos para casa e as utilizassem como um meio de transporte alternativo pela cidade  e  como era de se esperar  quem gostou foram as crianças e adolescentes  que começaram a tentar construi las sozinhos  em junho de 1967  a revista popular mechanics publicou um artigo com instruçoes para montar uma mini moto em casa  o artigo dizia que so era preciso  um motor de cortador de grama e um vizinho com uma maquina de solda    a reaçao da industria foi rapida  e logo surgiram kits prontos de fabricantes pequenas  com chassi  motor  rodas  pneus e freios  alem de motos ja prontas  algumas delas eram fabricadas por empresas que ja atuavam no ramo de produtos de força  como motores estaticos  cortadores de grama e snowmobiles  a honda veio depois  com a z50a     a pequena moto tinha uma quatro tubular e desenho que lembrava uma moto urbana comum  so que menor  com rodas de 8 polegadas e um banco de tamanho normal  o motor monocilindrico de 49 cm³ tinha comando no cabeçote e era acoplado a uma transmissao semiautomatica de tres marchas   geralmente a transmissao das mini motos era mais simples  com embreagem centrifuga e apenas uma marcha  com isto  ela era capaz de chegar a cerca de 50 km/h  embora nao houvesse um velocimetro para confirmar  a honda z50a tinha  contudo  um farol e uma lanterna e era legalizada para uso nas ruas  na verdade a legislaçao era bem mais branda naquela epoca   tambem nao era preciso ter habilitaçao para dirigir mini motos   [youtube id= f  umyqchkq  width= 620  height= 350 ]  nos primeiros anos a z50a nao tinha suspensao na traseira  apenas na dianteira  isto nao era um problema no japao  onde a maioria das mini motos era usada nas ruas  como meio de transporte  mas no eua e na europa elas costumavam receber pneus maiores para rodar em estradas de terra e trilhas leves  uso que forçava demais a estrutura e ocasionava quebras no quadro  que era do tipo backbone  ou  espinha dorsal  como nas motos maiores da epoca   diante disso  em 1972 a honda incorporou um sistema de suspensao traseira com molas helicoidais  o que tornou a rodagem ainda mais proxima de uma moto  de verdade      o apelido monkey bike veio da postura assumida por um adulto ao guidao de uma mini moto  especialmente se ele fosse rebaixado  uma modificaçao comum na epoca   curvado para a frente com os ombros abertos as pernas encolhidas  como um macaco  ou  dependendo do seu tamanho  um gorila  em cima de uma bicicleta     ao longo dos anos foram adicionados novos membros a familia z de mini motos da honda  em 1978 foi lançada a z50 r  versao em miniatura das motos de trilha da honda  com suspensao elevada e pneus off road  nos anos 80 foi a vez da zb50  que parecia uma moto esportiva  com direito a quadro perimetral e design aerodinamico     apesar de originalmente criadas para crianças  o que era reforçado nas peças publicitarias  a honda z tornou se um brinquedo para adultos  que aproveitavam o preço relativamente baixo  a manutençao simples e a facilidade de conduçao para usa las para lazer     o pico de popularidade das mini motos da honda aconteceu nos primeiros anos da decada de 1970  depois disto  elas começaram a entrar em declinio  o foco passaram a ser as scooters e motos comuns  os entusiastas das pequenas  porem  seguiram cuidando e modificando seus exemplares  ate que recentemente a honda decidiu colocar uma nova mini moto no mercado  a honda msx 125 grom     fabricada na tailandia desde 2014 e lançada nos eua em 2016  a grom e uma mini trail com motor de 125 cm³  com porte reduzido  que ficou bastante popular por seu estilo radical e pelo consumo de combustivel bastante frugal   mais de 50 km/l   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]  agora  em abril de 2018  a honda lançou a monkey  ela usa o mesmo quadro da grom  porem seu estilo e fiel ao da primeira z50  ainda que ela seja um pouco maior e proporcional para um adulto  e consideravelmente menor que uma cg 125  por exemplo  enquanto a cg tem dois metros de comprimento  74 cm de largura e 1 08 m de altura  a monkey tem 1 7 m de comprimento  75 mm de largura e 1 03 m de altura        ela usa rodas de 12 polegadas com freios a disco e abs  tem painel digital  injeçao eletronica e 9 5 cv  segundo a honda  o rendimento pode chegar a 67 km/l   [youtube id= hyxw4pnxeyg  width= 620  height= 350 ]  de repente  outra vez me deu vontade de ter uma mini moto