É um cupê grande. Grande mesmo, largo, alto e comprido. Também obviamente é pesado, uma sensação que aparece nos primeiros metros rodando. A alavanca de câmbio comanda as cinco marchas disponíveis com um curso curto e preciso, se não muito suave; os sincronizadores provavelmente estavam gastos neste carro, visto que … Continue lendo Ícones dos anos 1990: Nissan Skyline GT-R R33