sabe todas aquelas informaçoes que aparecem no seu campo de visao em games de corrida  como forza  need for speed ou gran turismo  a jaguar quer fazer o mesmo no para brisa do seu carro  com direito ate aquele carro fantasma que vive te enchendo no game   o negocio ainda e uma tecnologia conceitual chamada virtual windscreen  ele funciona mais ou menos como o  capo transparente  da land rover — que por acaso e a outra metade do grupo jaguar land rover  caso voce nao esteja lembrado  esse sistema usa cameras posicionadas na dianteira dos range rover para refletir no pra brisa as imagens da regiao que o motorista nao enxerga devido ao bico do carro   [youtube id= 1olqditisom  width= 620  height= 350 ]  a projeçao de imagens no para brisa nao e novidade  os head up displays  hud  surgiram na aviaçao militar na decada de 1950 e foram levados para os carros pela gm no fim dos anos 1980  mas ate agora ele so mostrava informaçoes simples  como velocidade e rotaçoes do motor   o virtual windscreen proposto pela jaguar e uma especie de super hud  em vez de mostrar um velocimetro  ou um mini painel de instrumentos  ele praticamente transforma o seu para brisa em uma tela de video game  alem de informaçoes basicas de velocidade e rotaçoes  ele tambem pode projetar rotas de navegaçao  como em need for speed  e informaçoes do computador de bordo   [youtube id= fek9iksd_ni  width= 620  height= 350 ]  mas o que faz dele um video game real e o modo de pista  nele  voce pode carregar dados de gps e tempos de volta de outros motoristas no mesmo circuito e tentar supera los sem que eles estejam presentes  o sistema usa os dados para projetar um carro fantasma no seu campo de visao  exatamente como em gran turismo   alem disso  se voce for a um track day em um autodromo que ainda nao conhece  o virtual windscreen pode projetar o traçado ideal  com pontos de aceleraçao e frenagem e ate cones virtuais  substituindo  ou auxiliando  os instrutores  nesse modo tambem e possivel carregar um fantasma de suas voltas anteriores para ajudar na evoluçao e na correçao de erros   o conceito tambem inclui um painel de instrumentos 3d que rastreia o movimento da cabeça e dos olhos do motorista para ficar sempre flutuando em seu campo de visao  e mais  um novo sistema de cameras no lugar dos retrovisores tambem pode projetar o que esta acontecendo atras de voce no para brisa do carro     a essa altura voce deve estar louco para saber quando isso chega ao mercado  certo  pois aqui vai a ma noticia  a jaguar ainda nao falou quando esse sistema sera introduzido em seus carros  e nem se ele sera realmente trazido para o mundo real   talvez seja apenas uma questao de tempo  se ha uma tecnologia capaz de nos ajudar a dirigir e pilotar melhor e com mais segurança  nao ha motivos para que ela nao seja levada adiante  ou voce imagina um futuro no qual iremos apertar botoes no painel e ficar putos com o waze travado na tela