em oito anos na formula 1  1965 1973   jackie stewart disputou 100 corridas e venceu 27 delas   um aproveitamento impressionante  ainda mais se considerarmos que ele subiu ao podio 43 vezes e levou para casa tres titulos  em 1969  1971 e 1973  o que ele fez depois disto   bem  uma das coisas foi se tornar um ativista pela segurança na formula 1   em 1966  o escoces saiu da pista em spa francorchamps  em um dia de chuva forte  a 270 km/h  ao volante do brm p261  o carro bateu em um poste telefonico  a coluna de direçao do carro perfurou sua perna e os tanques de combustivel se romperam  despejando todo o combustivel no cockpit   stewart foi tirado do carro por uma equipe destreinada e sem as ferramentas adequadas  foi colocado na caçamba de uma picape aguardando por socorro  nao havia qualquer tipo de assistencia na beira da pista  e foi levado para o setor de emergencia de spa  onde aguardou atendimento em uma maca no chao  depois do ocorrido  ele começou a lutar por melhores condiçoes de segurança no circuito   talvez isto ajude a explicar porque  neste video feito nos anos 70  jackie faz questao de mostrar todos os equipamentos de segurança antes de começar a acelerar um ford escort rs1800 de rali   cinto de quatro pontos  balaclava  capacete e  finalmente  as luvas  mas  afinal  que video e este   [youtube id= vorjt9ae d8  width= 620  height= 350 ]  aparentemente  trata se de um video promocional da ford para o escort  nao ha informaçoes precisas sobre o contexto ou sequer uma data mas  se fosse para adivinhar  diriamos que foi feito em 1977 ou depois  por que  porque naquele ano a ford havia acabado de realizar algumas modificaçoes no escort de segunda geraçao  lançado tres anos antes   o primeiro carro em que jackie entra e um escort l 1300  equipado com um motor 1 3 de 65 cv e  na dianteira  e possivel ver o oval azul da ford  adotado apenas em 1977  o carro  que tambem recebeu um aumento na largura da bitola dianteira naquele ano  e elogiado por stewart por sua posiçao de dirigir  jackie tambem diz  very nice  e    vai direto para o escort de rali    nunca pilotei um desse   ele diz   deve andar   entao  depois de se equipar corretamente  jackie brinca dizendo  agora vamos ver se este pequeno demonio vai ligar      e claro que liga  e jackie parte imediatamente  e ai que podemos ver como os carros de rali sempre foram dificeis de controlar  o carro estreou no wrc em 1975 e  na ultima etapa da temporada  o rac rally no reino unido  conseguiu uma vitoria tripla     [gallery columns= 4  link= file  ids= 46076 46074 46073 46071 ]  fotos  autowp ru  na epoca  o motor era um quatro cilindros de dois litros  apesar do nome rs1800  apenas a versao de homologaçao tinha motor 1 8  que  preparado pela cosworth e equipado com duplo comando no cabeçote e dois carburadores duplos da weber  entregava ate 255 cv sem qualquer tipo de induçao forçada  a traçao era traseira e o cambio  manual  contamos toda a sua historia aqui   o carro que stewart usa no video foi pilotado por hannu mikkola  um dos pilotos principais da equipe de fabrica da ford no wrc ate 1981  quando assinou com a audi  onde  em 1983  conquistaria seu unico titulo no mundial de rali    o carro que jackie dirige depois e ainda mais insano  um escort rs2000 que era usado nas corridas de turismo no reino unido na decada de 70  na epoca  o escort era um dos carros que competiam nas corridas de stock car britanicas nas categorias acima de 2 5 litros  o motor  instalado em uma estrutura tubular feita sob medida  era um ford v6 essex preparado pela cosworth     no video  o carro ja havia sido equipado com uma dianteira mais baixa e aerodinamica  nos carros de rua  como o ford capri  o granada e a van transit  o v6 essex deslocava entre 2 5 e tres litros e entregava ate 140 cv  com a preparaçao da cosworth  o v6 recebia cabeçotes com comando duplo  injeçao de combustivel e o deslocamento era ampliado para 3 4 litros  o resultado  entre 430 e 470 cv sem qualquer tipo de induçao forçada  olha so um video do bicho no dinamometro   [youtube id= 3iukykwrvcu  width= 620  height= 350 ]   e coisa de formula 1    jackie diz antes de entrar no carro para dar umas esticadas  o campeao nao fala nada  talvez porque  com o ronco do cossie  provavelmente nao fosse ouvido   mas nao precisa  da para ver que o carro e absurdamente rapido e que stewart esta se divertindo a beça   em seguida  stewart entra no escort l 1300  depois de abrir a porta e demonstrar como os bancos reclinam  e dirige ate um aviao decorado com as cores da john player special  embarca e vai embora  de qualquer forma  nao e preciso muito mais do que isto para nos entreter por pouco mais de sete minutos  nao e mesmo