este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     versao misteriosa do lamborghini aventador e flagrada em testes   parece que a lamborghini ja esta desenvolvendo uma nova versao mais radical do aventador  e o que indicam estas fotos de dois prototipos semi camuflados e com alguns apetrechos curiosos instalados na traseira  sera este o tal aventador performante que a imprensa europeia ja vem especulando ha algum tempo   a pista esta no arranjo de escapes dos prototipos  semelhante ao do huracan performante — duas saidas centralizadas  posicionadas entre as lanternas e escondidas pela armaçao preta pendurada na traseira  com uma saida fake na parte inferior  era o mesmo tipo de camuflagem usado pelo huracan  alias     isso tambem indica que o aventador performante sera equipado com o sistema de aerodinamica ativa ala  e devera receber um difusor maior que o original  semelhante ao da versao sv  que ficara logo abaixo deste novo modelo — que aparentemente sera oferecido na versao cupe e roadster  como fica claro com o prototipo branco     ainda nao ha previsao de chegada dos modelos  mas considerando que o final deste ano esta reservado para o suv urus  e provavel que eles deem as caras em março  no salao de genebra     volkswagen pode encerrar produçao do up    na europa   a volkswagen acabou de apresentar uma versao de pre produçao do up gti  mas o futuro nao parece muito brilhante para o compacto  ao menos nao na europa  segundo os britanicos da autocar  que entrevistaram o chefe da volkswagen  herbert diess  durante o salao de frankfurt  o modelo podera ser extinto em um futuro muito proximo   o motivo sao as leis de emissoes europeias  cada vez mais exigentes a ponto de demandar um custo muito elevado para reduzir os niveis de co2 em modelos compactos como o up  de modo que faz mais sentido substitui los por modelos eletricos em termos de custo de desenvolvimento   alem disso  em 2014  quando o up tinha acabado de ser lançado no brasil  a volkswagen europeia ja colocava em xeque o destino do compacto devido as vendas abaixo do esperado  no brasil o motor tsi deu um boost nas vendas  mas na europa o motor turbo so chegou apos o facelift de meia vida no ano passado — possivelmente como forma de espremer um pouco mais o suco do modelo    ainda vemos futuro para este segmento  mas temos que pesar quanto lucro e quanto co2 positivo conseguiremos com o up  em carros pequenos e muito dificil trazer as emissoes para um nivel abaixo de 93g sem aumentar muito o custo  o negocio se torna complicado  o up eletrico faz muito mais sentido   disse diess a autocar   embora esteja na cara que o up esta prestes a chegar ao fim na europa  a volkswagen ainda nao tomou a decisao final        tvr quer vencer as 24 horas de le mans   a tvr ainda nem entregou os primeiros exemplares do novo tvr griffith  mas ja tem planos altos para o modelo  que tal  ganhar as 24 horas de le mans    a informaçao e dos britanicos do motor authority  que conversaram com o dono/chefe da tvr les edgar durante o goodwood revival   estive em le mans por 33 anos seguidos e levei a aston martin ate la; o dbr9 e meu projeto  por isso sei uma coisa ou duas sobre correr em le mans   disse edgar  que admitiu que nao sera facil  mas a tvr tem condiçoes de conquistar uma vitoria na gte pro    se voce e um fabricante de esportivos  por que nao correr em le mans  os fabricantes de esportivos sao um nicho por sua natureza    le mans e um campo de testes  voce so precisa terminar e ir bem  le mans e algo que precisamos fazer  e caro  nao sera facil  mas sei que precisamos ir ate la   completou     alem da experiencia de edgar  a tvr tambem contara com gordon murray  que foi o projetista dos brabham que nelson piquet pilotou em seus titulos na f1  co autor do mclaren mp4/4 e se envolveu com os mclaren f1 em le mans   agora    nao espere ver a tvr em mans na proxima ediçao  edgar ainda nao definiu quando a tvr ira disputar a prova    provavelmente teremos uma categoria monomarca antes   disse   voce nao vai a le mara terminar a prova  voce vai para vencer   concluiu     toyota registrou nome celica  mas como ela ira usa lo    bem vindo ao deja vu dos anos 1990 da toyota  alem da nova geraçao do supra  que sera lançada nos proximos meses  a fabricante japonesa tambem tem algo preparado para receber o nome celica  que foi registrado recentemente pela toyota   a descoberta foi feita pela ediçao americana da car and driver  que nao conseguiu descobrir como a toyota pretende usar o nome  mas ha duas possiblidades plausiveis e um palpite aleatorio vindos da imprensa internacional     a primeira possibilidade e que o nome seja usado na segunda geraçao do gt 86  uma vez que gt 86 nao e um nome tao apelativo quanto celica — que tem quatro decadas de historia e titulos no wrc — e tambem porque o gt 86 esta posicionado no nicho que um dia foi do celica     a outra possibilidade e que a toyota lance um modelo menor que o gt 86  com traçao dianteira  posicionado entre o yaris grmn e o 86  que receberia este nome  e a ultima  apontada pela car and driver americana  e que a toyota poderia usar o nome celica em um modelo completamente diferente de um cupe esportivo  desvirtuando seu significado como a mitsubishi fez com o eclipse cross     encontro de antigos em sao joao del rei/mg neste final de semana   neste proximo final de semana ira acontecer o encontro de autos antigos e hot de sao joao del rei  em minas gerais  a 180 km de belo horizonte e colada em tiradentes  no circuito da estrada real  o evento começa na sexta feira  dia 22 de setembro  e se estendera ao longo do final de semana  encerrando no domingo  24     o evento e aberto para exposiçao de veiculos com mais de 25 anos e em bom estado de conservaçao  as inscriçoes podem ser feitas diretamente com os organizadores  pelos telefones 32 99949 8889  31 99745 4633 e 31 99141 4682