“Quando eu comecei na Lotus, eles estavam fechando o ciclo do Lotus 49, um carro de grande sucesso, e desenvolvendo o Lotus 72. Tinha uma série de coisas revolucionárias para seu tempo: o formato de cunha, os freios dianteiros inboard, a suspensão por barra de torção. Acabou sendo o melhor … Continue lendo Lotus 72: os segredos técnicos do F1 preferido de Emerson Fittipaldi