quando alguem tem sorte o bastante para passar algum tempo ao volante de um delorean  ao descrever a experiencia suas palavras costumam seguir a linha do  nunca encontre seus herois   ora  depois de quase 25 anos  nao e segredo para mais ninguem que o delorean  todo mundo chama ele assim  e muito mais descolado e iconico do que rapido ou confiavel  isto nao nos impede  contudo  de ser fascinados com cada aspecto dele  de seu design a sua historia — que toma outra dimensao neste belo video do canal xcar   trata se de um minidocumentario que da uma dimensao totalmente diferente a historia do carro que nasceu com pretensoes enormes para se tornar um fracasso comercial e de critica  para ser trazido de volta a tona pouco depois por um dos filmes mais cultuados nao so entre os entusiastas de automoveis  mas entre todas as pessoas do mundo  a trilogia  de volta para o futuro   claro — com direito a participaçao mais do que especial do carro que pertence ao atual dono da delorean que  sim  ainda fabrica  restaura e vende o dmc 12   [youtube id= xcts_ghiiki  width= 620  height= 350 ]  foram feitos cerca de oito mil exemplares do delorean entre 1981 e 1983  seu criador  o engenheiro john zachary delorean  começou sua carreira na general motors  onde teve uma ideia pela qual recebe creditos bem menos frequentes do que pela invençao de um  carro do futuro  fracassado  o pontiac gto  amplamente considerado o primeiro muscle car da historia   e que as pessoas preferem lembrar a parte ruim das coisas — e  no caso do delorean  preferem lembrar que ele tinha um motor v6 prv  peugeot renault volvo  que  com 2 6 litros e parcos 130 cv  ficava muito aquem do desempenho que o visual e o perfil da carroceria em forma de cunha  projetada por giorgetto giugiaro  sugeria  ao menos a carroceria de aço inox era imune a corrosao  as portas abriam para cima e o carro era um dos mais seguros de seu tempo  este era um dos objetivos principais de john delorean com o carro    tambem lembram que john delorean acabou se perdendo em dividas — a fabrica começou a operar com um prejuizo de mais de us$ 18 milhoes — divida que so cresceu a medida em que eram produzidos cada vez mais carros que nunca encontravam donos  sem falar nos problemas de construçao decorrentes dos prazos sempre apertados  que nunca deixaram de assombrar o delorean ao longo de toda a sua curta vida  o golpe de misericordia veio com uma acusaçao — john delorean estaria envolvido com trafico de cocaina     por sorte  um diretor de cinema apareceu para ajudar a imortalizar o delorean — robert zemeckis que  em 1985  decidiu que aquele esportivo descontinuado havia dois anos seria o carro perfeito para se tornar a maquina do tempo mais famosa do mundo  por causa dos tres filmes  muito mais gente conhece o delorean como a invençao de doc brown que altera o espaço tempo sempre que chega aos 88 mph  140 km/h   e nao como um esportivo fracassado que destruiu o sonho de um homem   o culto e tao grande que  como ja mencionamos  a delorean ainda existe  mantendo  restaurando e vendendo dmc 12 usados usando ferramental  componentes e diagramas originais  em 2011 eles tambem lançaram uma versao eletrica do delorean para ser produzida sob encomenda   [youtube id= ra6lz s9se8  width= 620  height= 350 ]  ver a historia sendo narrada com imagens da epoca e tomadas in loco  com um delorean de verdade  da uma percepçao muito maior da sequencia de acontecimentos ruins — e nos faz  de fato  querer voltar no tempo para descobrir um jeito de fazer o dmc 12 dar certo  ou  ao menos  convencer john delorean a colocar um motor mais potente nele — algo capaz de faze lo acelerar ate os 100 km/h bem antes dos 9 5 segundos e  quem sabe  passar dos 200 km/h     um carro com um visual desses e uma historia tao marcante  que voce pode ler na integra aqui   merecia um desempenho a altura  como ele nao tem  vamos ficar na nostalgia     ja que ele nao tem  vamos curtir a nostalgia