ha alguns dias começamos a contar aqui no flatout a historia de alguns dos apelidos mais curiosos e inusitados dos carros brasileiros  nada mais justo que continuar a saga com mais alguns deles  nao e   [gt40 content tag= classico brasileiro  widget= 1 ]  alguns apelidos sao meio maldosos  e verdade  mas outros sao homenagens e alguns deles ate renderam briga na justiça  como na outra parte da lista  confira aqui   demos prioridade a apelidos que acabaram se tornando parte do folclore em torno de determinado modelo   brincadeiras pontuais com os nomes dos carros nao entraram na conta   dito isto  fiquem a vontade para sugerir outros apelidos      belo antonio    no filme  belo antonio   il bell’antonio  1960   as mulheres derretem se por antonio  imaginando que ele seria um amante perfeito  quando uma delas conquista o gala e casa se com ele  acaba descobrindo que apesar de belo  antonio e impotente  o simca chambord  lançado em 1959  era um carro elegante  um tanto caro e tinha um roncador v8 de 2 5 litros sob o capo   [youtube id= m3qs2nfwr38  width= 620  height= 350 ]  parecia ideal para os ricaços da epoca  mas havia um problema  o v8 gerava apenas 84 cv  o torque so aparecia em rotaçoes elevadas e a velocidade maxima nao passava dos 130 km/h  com o sucesso do filme na mesma epoca do lançamento do carro  a comparaçao foi inevitavel  faltava potencia a antonio e ao simca chambord     fafa   como dissemos na primeira parte deste post  o fusca foi um carro que teve muitos apelidos ao longo de sua vida  no mundo todo  eis mais um  fafa  apelido dado ao modelo ao besouro em 1979  quando a volkswagen realizou mais uma das varias reestilizaçoes que o besouro teve ao longo das decadas   ate 1978 todo fusca tinha lanternas traseiras pequenas  com a base reta  conhecidas como  capelinha   em 1979  porem  os modelos 1300l e 1600 passaram a usar lanternas maiores e circulares  o 1300 continuou usando as lanternas antigas     fafa  seus atributos fisicos e rita lee em 1979  na epoca a cantora fafa de belem havia acabado de lançar seu quarto album  estrela radiante  considerado pela critica um de seus melhores e mais ecleticos  alem de contar com seu maior sucesso   a musica  sob medida   de chico buarque  fafa atingiu reconhecimento mundial e era convidada frequentem em programas de tv  e logo passou a ser considerada uma das musas da epoca   o povo brasileiro  sempre criativo  logo tratou de associar as novas lanternas grandes e redondas do fusca aos fartos seios da cantora  o apelido pegou e  mesmo decadas depois  todo fusca com as tais lanternas e chamado de  fusca fafa   a propria cantora  em uma entrevista a revista istoe gente  disse que os maiores responsaveis pela propagaçao do apelido foram os taxistas     mas a historia ate rendeu processo  em 2000  quando a vw vendia o new beetle no brasil  a volkswagen fez alusao ao apelido do classico  chamando o carro de  fafa de berlim   na mesma entrevista ela conta que estava em portugal quando soube da campanha e decidiu processar a volkswagen   a minima delicadeza era eles terem me consultado  o argumento e que isso e de dominio publico  mas eu nao sou de dominio publico   ela disse na epoca  o processo levou sete anos para ter um desfecho  e foi determinado que a vw pagasse uma indenizaçao de r$ 350 000 a cantora     tristonho e gatinho   os farois de um carro estao entre suas caracteristicas mais marcantes de um carro e  junto de outros elementos da dianteira   grade  frisos  emblemas  entradas de ar   acabam formando a  cara  daquele modelo em especial  e as vezes ate rendem apelidos  como aconteceu com o ford fiesta no brasil   a quarta geraçao do fiesta  segunda no brasil   lançada em 1996  ficou conhecida como  fiesta tristonho  por causa do formato dos farois  e faz sentido  pois eles parecem mesmo olhos desolados  dito isto  o carro em si nao tinha nada de triste  bem acabado  bem acertado e  na versao clx  tinha um motor 1 4 16v de 88 cv muito elastico e economico     em 1999  porem  a ford mudou sua linguagem de design  adotando linhas mais angulosas e agressivas  o fiesta foi atualizado de acordo  e os farois  tristonhos  deram lugar a peças triangulares que lhe renderam um novo apelido   gatinho   de fato os farois lembravam  bem de leve  olhos de gato   e o mesmo principio dos  oculos gatinho   por exemplo     marta rocha   o primeiro carro de passeio fabricado pela chevrolet no brasil foi o opala  lançado em 1968  mas a atuaçao da marca como fabricante nacional começou em bem antes  ja em 1955 começou a ser montada no brasil  com componentes importados dos eua  a picape chevrolet 3100     uma caracteristica marcante da caminhonete eram os para lamas traseiros protuberantes em relaçao a caçamba  no ano anterior  1954  o concurso de miss brasil premiou a belissima e voluptuosa martha  com  h   rocha  que tinha generosos quadris e  com a premiaçao  conquistou o direito de concorrer pelo titulo de miss universo no ano seguinte  conta se que ela nao ganhou o concurso  porque seus quadris tinham duas polegadas  cinco centimetros  a mais que os da rival norte americana  que ficou com a coroa  na verdade a historia foi inventada por um jornalista na epoca   e aceita a versao de que a norte americana venceu para reacender o interesse dos organizadores do concurso pelos estados unidos  mas seu nome e suas curvas ficaram para sempre marcados como o apelido da picape   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]    rabo quente   o renault 4cv pode ser encarado como a versao francesa do fusca  lançado na frança em 1946  ele era assumidamente inspirado no volkswagen sedan  com carroceria compacta e motor traseiro   um quatro cilindros em linha que podia ter 603 cm³ e 22 cv ou 747 cm³ e 32 cv  apesar da pouca força  o 4cv foi ate mesmo carro de rali  preparado por jean redele  o fundador da alpine  redele era mecanico  piloto e entusiasta  e tinha as manhas de preparar o motor de 0 7 litro   ele tambem modificava suspensao e freios  aumentava a potencia do motor e trocava o cambio original de tres marchas por uma caixa de cinco marchas  entre outras melhorias  foi o suficiente para conseguir resultados expressivos em competiçoes como a mille miglia  famosa corrida de longa duraçao disputada em estradas italianas  e a coupe des alpes   copa dos alpes    que era parecida com a mille miglia  porem realizada em estradas dos alpes franceses     o 4cv começou a ser importado para o brasil ja no inicio da decada de 1950  e mesmo nao sendo o unico carro com motor traseiro vendido no brasil  afinal havia tambem o fusca  que desembarcou por aqui na mesma epoca   foi ele quem ganhou o apelido de  rabo quente    talvez porque a dianteira tinha uma falsa grade  que sugeria a presença de um motor onde na verdade ficava o porta malas  que abrigava tambem o estepe  novamente  como no fusca          deixave    quase todo mundo sabe que  dkw  na verdade e pronunciado como  decave   mas nem todo mundo conhece o apelido  deixave    trocadilho cuja inspiraçao e bem mais sacana do que mera fonetica  a questao e que ate 1964 os modelos dkw vemag  que tambem eram conhecidos por seu sonoro tres cilindros de dois tempos  pouco menos de um litro e 50 cv  tinham portas  suicidas   voce sabe  aquelas que abrem  para tras    as tais portas suicidas sempre foram bem sacanas com as mulheres de saia  para a alegria da molecada que estava por perto   elas  deixavam ver  as pernocas das garotas que estavam saindo do carro  ao contrario das portas comuns  que as protegiam dos olhares  entao e provavel que algum voyeur bem humorado tenha criado o trocadilho     de qualquer forma  apos 1964 os dkw ja nao  deixavam ver  nada