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Massimo Tamburini: a trajetória do designer por trás das Bimota, Ducati, Cagiva e MV Agusta

Quando pensamos em desenhistas e estúdios de design automobilístico logo lembramos de nomes como Giorgeto Giugiaro, Marcelo Gandini, Giovanni Bertone, Batista e seu filho Sergio Pininfarina, e de estúdios como Italdesign (de Giugiaro), Ghia, Bertone e Pininfarina vêm à mente. Destes, talvez Giugiaro seja reconhecido como o mais prolífico, desenhando carros que, de uma maneira ou outra viraram ícones e vão do frugal Zastava Yugo e VW Golf original a BMW M1 e DeLorean DMC12 passando por DeTomaso, Alfa Romeo, Maserati e outros tantos. Porém, apesar da genialidade da pena de Giugiaro, os outros designers não ficam atrás em termos de beleza dos produtos de suas pranchetas. E é difícil discordar que os maiores designers automobilísticos são italianos. O “povo da bota” há milênios vêm depurando o senso estético e o gosto para o verdadeiramente belo. Terra de alguns dos maiores gênios das artes (Michelangelo e outros tantos), e não haveria porque se