quando vimos o mclaren p1 e suas especificaçoes pela primeira vez  ficou dificil imaginar qual seria o proximo passo em termos de desempenho  mas agora  menos de um ano depois de seu lançamento oficial  a propria mclaren deu a resposta  o mclaren p1 gtr   da mesma forma que seu antecessor  o f1  a sigla gtr como sobrenome indica que esta e uma versao ainda mais radical de algo que ja era absolutamente insano  a julgar pelos dados  e como se alguem tivesse abastecido o p1 com speedball  parece exagero     qualquer gearhead sensato acharia que 916 cv em um carro de 1 300 kg ja e uma potencia suficiente para fazer qualquer esportivo parecer um seda prata japones  mas os caras da mclaren descobriram que poderiam ir mais alem  e deram um jeito de extrair ainda mais potencia do powertrain hibrido do p1  que passou a contar com 1 000 cv para mover suas rodas traseiras     para transferir tudo isso para o chao em um carro tao leve  alem do diferencial eletronico e dos sistemas auxiliares de traçao e estabilidade  o p1 gtr usa rodas de 19 polegadas com 10 5 polegadas de largura na dianteira e 13 polegadas na traseira  calçadas em pneus slick   o p1 gtr tambem tem bitola dianteira 80 mm mais larga  novas tomadas de ar para os radiadores  e um novo splitter dianteiro  a suspensao deixa de ter ajustes de altura e agora e fixa  #choraboy   assim como a asa traseira  que tambem e maior e perdeu sua funçao de freio aerodinamico  ela conta apenas com sistema de reduçao de arrasto  drs   como os mclaren de button e magnussen     como ja dissemos em nosso zero a 300  o mclaren p1 gtr sera um carro exclusivo para as pistas  e tera apenas 375 unidades que serao oferecidas inicialmente aos compradores do p1 de rua por nada menos que £ 1 78 milhoes  cerca de r$ 7 5 milhoes   para aproveitar todo o potencial de um carro tao extremo  a mclaren criou um programa de eventos nos mesmos moldes do ferrari fxx      o modelo foi apresentado nesta sexta feira  15  em pebble beach e tera sua produçao iniciada em 2015  no aniversario de 20 anos de seu antecessor  o f1 gtr   por falar nele  vale relembrar toda sua gloria v12 old school neste belo video do mclaren f1 gtr usado por nelson piquet nas 24 horas de le mans de 1997   [youtube id= l9mwnwgtnt0  width= 620  height= 350 ]