este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas  ou nao  do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim  voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     mclaren senna pode ganhar versao de corrida   ha algumas semanas as mclaren deixou claro que pretende colocar seu novo hipercarro  o senna  para correr  na ocasiao falou se ate mesmo na possibilidade de uma nova categoria nos moldes da antiga gt1  mas tudo ainda era meramente especulativo  agora  o site daily sports car apurou que a mclaren pode estar preparando o lançamento de uma versao de pista do senna para genebra — e que o carro podera competir na temporada 2019/2020 do mundial de endurance  wec    segundo o daily sports car  a mclaren nao pretende criar uma versao gte do 720s  mas sim do senna  e o motivo e o  balance of performance   o regulamento que tenta equalizar o desempenho dos carros mantendo a relaçao peso/potencia mais ou menos igual para todos  permitindo que carros gt de diferentes configuraçoes mecanicas se enfrentem em igualdade nas pistas  e ai que entra a vantagem do senna  com a potencia e o peso regidos pelo regulamento  os carros diferenciam se na aerodinamica e distribuiçao de peso  foi por isso que o porsche 911 rsr girou seu flat 6 180 graus — a distribuiçao de peso ficou mais proxima do ideal e ainda liberou espaço para um difusor maior  o mclaren senna ja nasceu com distribuiçao de peso ideal  50% sobre cada eixo  e tem um projeto aerodinamico mais avançado que o de seus rivais — dado que foi projetado com a funçao sobreposta a forma   alem disso  zak brown  o ceo da mclaren  ja anunciou ha exatamente um ano que tem interesse em retornar as 24 horas de le mans — a mclaren correu na categoria gt1 de mans entre 1994 e 1998  vencendo a prova em 1995   se isso ira acontecer realmente  e algo que descobriremos nesta semana  quando a mclaren fizer sua apresentaçao no salao de genebra   [gt40 content tag= superesportivo  widget= 1 ]    rota 2030 volta a ser adiado   em 21 de fevereiro o ministro da industria  comercio exterior e serviços  mdic  marcos jorge de lima  disse que o novo regime industrial automobilistico  o rota 2030  seria anunciado  em alguns dias   pois bem  ja se passaram 12 dias e  alem de nao ter sido anunciado  ele tambem foi adiado para o inicio de abril   o motivo e o mesmo de sempre  as negociaçoes entre o mdic e o ministerio da fazenda sobre os beneficios tributarios e forma de fazer a renuncia fiscal das fabricantes  que deve ficar em torno de r$ 1 5 bilhao ao ano — o mesmo do inovar auto  no rota 2030  contudo  o subsidio para as industrias nao sera condicionado a produçao local  mas a investimentos em pesquisa e desenvolvimento   o mdic quer que o incentivo de renuncia fiscal seja um  desconto  no imposto de renda  na contribuiçao social sobre o lucro liquido  csll  e  caso nao tenha lucro  o beneficio poderia ser compensado em outros impostos federais  exceto contribuiçoes previdenciarias  ja o ministerio da fazenda quer que as fabricantes se enquadrem na chamada  lei do bem   um programa do ministerio da ciencia  tecnologia e inovaçao que concede beneficios para quem investe em inovaçao   o conflito agora esta sendo mediado pela casa civil  e o novo prazo para o anuncio e abril  mas considerando que nenhum prazo foi cumprido ate agora  e pouco provavel que isso realmente aconteça   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]    novo supercarro da rimac tera 1 940 cv   lembra quando a rimac divulgou o primeiro teaser de seu novo supercarro eletrico  em janeiro  pois bem  a estreia do carro ira acontecer nesta terça feira  6   mas voce sabe como sao os lançamentos hoje em dia  eles nunca revelam nada que voce nao tenha ficado sabendo com dias  semanas ou meses de antecedencia  desta vez a rimac divulgou um video publicado em sua pagina oficial no facebook revelando aquele que talvez o maior fator surpresa do carro  sua potencia  ele tera nada menos que 1 940 cv   sim  quase 2 000 cv em um carro produzido em serie  uma serie de 100 unidades  mas ainda assim uma serie  a rimac nao divulgou os dados de desempenho  mas pode apostar em uma velocidade maxima esbarrando nos 400 km/h e em um tempo de aceleraçao na casa dos dois segundos  que e o novo padrao dos supercarros eletricos     alem da potencia  a rimac tambem revelou um outro teaser mostrando uma animaçao do carro em movimento e parte de sua traseira  que tem uma asa movel e um visual menos  conceitual  que o concept one   [gt40 content search= hibrido  widget= 1 ]    ford pode ser a proxima fabricante a ingressar na formula e   enquanto a f1 tem apenas quatro fabricantes  a formula e ja reuniu audi  jaguar  citroen  renault nissan  mercedes e porsche  e esta prestes a  roubar  mais uma fabricante do automobilismo movido a gasolina  segundo o site e racing365  a ford pode ser a proxima fabricante a juntar se a formula e  quando o programa do ford gt no wec for encerrado  o que deve acontecer em 2019   a migraçao nao seria tao simples quanto parece  como a formula e e limitada a 12 equipes e todas as vagas ja estao ocupadas  a gigante americana tera que se aliar a alguma das equipes ja participantes  a mais cotada e a dragon racing  que e baseada nos eua e rompeu sua parceria com a faraday future  alem disso  a dragon e gerenciada por jay penske  filho de roger penske  que tem relaçoes com a ford ha decadas   [gt40 content search= ford  widget= 1 ]    bugatti prepara novidade para genebra   apesar da estrategia de revelar todas as novidades antes da hora por meio de imagens oficiais vazadas  teasers ou conceitos  as vezes uma ou outra fabricante resolvem resgatar a arte esquecida de se guardar um segredo e mantem tudo em sigilo ate a data de lançamento  a bugatti e uma delas  a fabricante franco germanica de nome italiano surpreendeu nesta segunda feira  5  ao anunciar alguma novidade ainda misteriosa para genebra   o video nao mostra muita coisa  mas surpreende porque a bugatti nao teve nenhum carro flagrado  nem boatos rolando pela midia nos ultimos meses  por isso nao se sabe o que eles vao apresentar exatamente  mas a imprensa europeia fala no aguardado chiron super sport — embora seja possivel que eles tenham decidido/conseguido obter o recorde mundial de velocidade com um carro produzido em serie  ou as duas coisas   especialmente porque espera se que o chiron super sport tenha 1 800 cv de potencia e velocidade maxima superior a 480 km/h  com hennessey e koenigsegg mirando este mesmo alvo  e bom que tenha mesmo  as suspeitas de que este seja uma nova versao recordista sao reforçadas por dois elementos do video  o titulo  further shaping our category   algo como  moldando nossa categoria ainda mais    e as quatro saidas de escape separadas  em vez de apenas duas do chiron regular   por ora isso e tudo o que se sabe  a apresentaçao acontece na manha desta terça feira  6   as 9 40 na suiça   [gt40 content tag= classico americano  widget= 1 ]