este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     mclaren tera loja em sao paulo   em outubro do ano passado o grupo eurobike anunciou que seria a representante oficial da mclaren automotive no brasil  estreando a operaçao oficial da marca britanica no pais  agora  depois de sete meses  o grupo esta pronto para inaugurar a primeira loja no brasil nesta proxima terça feira  8      a loja sera localizada em sao paulo  na rua fiandeiras  1000  no bairro vila olimpia  os modelos oferecidos — ao menos inicialmente — serao o 570s e o 720s  o primeiro  como sabemos  faz parte da sport series  a linha de entrada da mclaren  e e equipado com o v8 biturbo de 3 8 litros da marca em uma configuraçao de 570 cv  sera oferecido como cupe e spider  o outro  e o mais recente modelo da super series  a linha intermediaria  e vem com o novo v8 biturbo de quatro litros  uma evoluçao do 3 8  com 720 cv   [gt40 content tag= superesportivo  widget= 1 ]    camaro yenko classico voltara em serie de continuaçao   essa e para os gravateiros de plantao  o lendario yenko camaro esta prestes a voltar  nao aquela versao moderna  mas o classico de 1968  baseado na primeira geraçao do pony car da chevrolet  que esta completando 50 anos neste ano   para comemorar as cinco decadas do yenko camaro  a general marketing capital  atual detentora da marca yenko  firmou uma parceria com a brand new muscle car para construir uma serie limitada do classico como serie de  continuaçao   e tambem serao adicionados ao registro oficial dos camaro yenko como certificaçao de autenticidade     ainda nao ha detalhes sobre o carro  mas sendo uma serie de continuaçao eles deverao necessariamente ter as mesmas especificaçoes do yenko original  ou seja  um motor v8 big block l72 de 427 polegadas cubicas  7 litros  e 450 cv   [gt40 content search= camaro  widget= 1 ]    mercedes classe x tera versao basica no brasil   a picape da mercedes so ira chegar ao brasil em 2019  depois que sua produçao for iniciada na argentina  mas a fabricante alema ja esta divulgando sua picape por aqui  a classe x ja tem um hotsite e ate mesmo um perfil no instagram  e foi na rede social de fotos e videos que a mercedes revelou que ira vender a versao mais basica da picape no brasil  a classe x pure  com para choques pretos e rodas de aço com calotas parciais   esta versao mais espartana nao e exatamente uma surpresa  uma vez que  diferentemente dos suv  as picapes ainda sao  em sua maioria  veiculos utilitarios voltados ao trabalho e a mercedes tem uma linha comercial forte em todo o mundo  alem disso  quando a picape deu as caras pela primeira vez  ainda na forma de conceito  em outubro de 2016  ela foi apresentada pela divisao de veiculos comerciais da mercedes  some isso ao fato de que ela nao tera uma versao amg e as reais intençoes da mercedes ficam claras  ela esta mais proxima das vans que dos sedas da marca   considerando as versoes ja lançadas la fora  a mercedes devera oferecer por aqui a pure x220d  que e a versao espartana  com para choques  grade  maçaneta e retrovisores pretos  bancos de tecido  rodas de aço e motor 2 3 turbodiesel de 163 cv e 40 kgfm combinado ao cambio manual de seis marchas   alem da pure  a mercedes tambem ira oferecer a versao progressive x250d  com para choques pintados  grade cromada  rodas de liga leve e uma versao biturbo do motor 2 3 diesel  o mesmo da frontier   com 190 cv e 45 kgfm combinado ao cambio de 7 marchas; e a versao power x350d  equipada com um v6 3 0 biturbo de 258 cv e 56 kgfm   [gt40 content search= mercedes  widget= 1 ]    bmw registra nome m7   em mais de 40 anos de estrada  a serie 7 da bmw nunca teve uma versao desenvolvida pela divisao m  ela chegou perto algumas vezes  com a 745i turbo dos anos 1980 e  mais recentemente  com a m760li  mas nenhuma delas era um verdadeiro m car  mas isso pode estar prestes a mudar   a bmw registrou nos eua o nome m7  conforme aponta o site bimmerfest  e a patente inclui um padrao de caracteres sem um tipo especifico de fonte  tamanho ou cores  e direcionado a automoveis  isso nao significa  contudo  que a bmw ira usar o nome — que ja havia sido registrado por seus advogados em 2012 e teve sua patente expirada em abril passado   a ausencia de um m7  contudo  nao parece algo que afeta a bmw na briga com os rivais  enquanto os demais segmentos sao copiados e colados historicamente pelas fabricantes  neste segmento de luxo esportivo somente a mercedes optou por fazer uma versao mais  hardcore  de seu modelo de luxo  equipando sua classe s com um v12 biturbo para criar o amg s65  da mesma forma que a bmw nao fez o m7  a audi tambem nunca se preocupou em desenvolver um rs8   por outro lado  com o m5 chegando aos 625 cv neste recente competition package que esta para ser lançado  nao seria uma ma ideia  do ponto de vista entusiasta ao menos   a bmw criar um m7 nos moldes do s65  extraindo um pouco mais de potencia de seu v12 biturbo que ja produz 610 cv no m760li  so para alimentar a briga   [gt40 content search= bmw  widget= 1 ]    brembo tera freios  eletricos  na proxima decada   quando se fala em  eletrificaçao  dos automoveis  nao e apenas uma questao de desenvolver baterias  reduzir o peso e melhorar a aerodinamica  todos os componentes do carro podem ser repensados para a nova forma de construir carros  ha alguns meses vimos uma proposta de freios radiais da continental  agora a brembo falou sobre o conceito de freios eletrificados a revista car and driver   segundo a brembo  os freios eletricos serao o padrao da proxima decada  eles nao usarao conexoes mecanicas com o pedal e terao mais versatilidade nos ajustes  facilitando a personalizaçao dos aspectos tecnicos e da comunicatividade com o motorista  permitindo um ajuste de firmeza  curso e progressividade de acordo com os modos selecionados  da mesma forma que ocorre com as caixas de direçao e cambios automaticos   os freios eletricos tambem serao mais simples de se instalar e reparar que os sistemas hidraulicos atuais — a formula 1 ja usa estes sistemas ha alguns anos  segundo a fabricante italiana   [gt40 content search= hibrido  widget= 1 ]    pirelli abre inscriçoes para seu programa de estagio 2018  a pirelli abriu inscriçoes para seu programa de estagio 2018  com vagas para o segundo semestre  sao cerca de 40 oportunidades  disponiveis para estudantes com conclusao de curso prevista para entre dezembro de 2019 e junho de 2020  nas unidades fabris de campinas  sp  e feira de santana  ba  e nos escritorios localizados em sao paulo  sp  e santo andre  sp   os interessados devem se cadastrar no site do programa ate o dia 25 de maio    para candidatar se a umas das vagas  o candidato deve estar matriculado em um dos seguintes cursos do ensino tecnico ou superior  direito  engenharia eletrica  engenharia mecanica  marketing  administraçao  analise de sistemas  ciencias contabeis  comercio exterior  comercio internacional  economia  engenharia ambiental  engenharia da computaçao  engenharia de controle e automaçao  engenharia de gestao  engenharia de produçao  engenharia mecatronica  engenharia naval  fisica  jornalismo  psicologia  publicidade e propaganda  relaçoes internacionais  relaçoes publicas  secretariado  sistemas da informaçao  tecnico em administraçao  tecnico em automaçao  tecnico em eletromecanica  tecnico em eletrotecnica  tecnico em mecanica  tecnico em plastico e tecnico em quimica   [gt40 content rule= 1  widget= 1 ]