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Mégane RS Trophy-R recupera o recorde de tração dianteira em Nürburgring

Em março deste ano, foi coroado um novo rei de tração dianteira em Nürburgring: o Seat León Cupra 280, que levou menos de oito minutos para percorrer Nürburgring Nordschleife e destronou o Renault Mégane RS Trophy com quase 10 segundos de vantagem. Pois o reinado não durou muito: o Mégane reagiu e, adivinhem, tomou de volta o título de carro de tração dianteira mais rápido do 'Ring! Vamos refrescar sua mente: com motor 2.0 TSI de 280 cv e diferencial de deslizamento limitado, o León Cupra 280 conseguiu dar uma volta em Nürburgring em menos de oito minutos — exatamente 7:58.4. Foi uma bela volta (você pode ver o vídeo aqui) e quase 10 segundos mais rápida do que o tempo do Mégane RS Trophy 265, que também tinha um 2.0 turbo e havia estabelecido o recorde anterior em 2011, com 8:07.97. Ninguém achou que a Renault deixaria barato, e todo mundo estava certo: em maio, a Renault começou a apresentar sua  arma: o Mégane RS Trophy-R. Limitado a 250 unidades, o Trophy-R é a versão mais