este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas  ou nao  do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim  voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     mercedes benz apresenta o primeiro modelo de sua submarca de eletricos   a mercedes apresentou na noite desta terça feira  4  o eqc400  o primeiro modelo de sua submarca de eletricos  o crossover e a resposta da fabricante a demanda por modelos eletricos e tem como principais rivais o tesla model x  o audi e tron e o jaguar i pace   embora esteja sendo anunciado pela imprensa como o primeiro mercedes eletrico  a primazia fica com o classe b electric drive  lançado em 2017  a diferença e que enquanto o classe b e apenas uma versao eletrica  o novo eqc e o ponto de partida da submarca  que ira lançar ate 2025 10 novos modelos exclusivamente eletricos  sem versoes hibridas ou movidas pela combustao     se voce esta achando o crossover familiar  talvez seja porque ele e baseado em uma variaçao amplamente modificada da plataforma do crossover glc  com arestas arredondadas  porem com uma dianteira propria da marca eq  influenciada pelo conceito generation eq de 2016  apesar da enorme area frontal  o coeficiente aerodinamico do crossover e 0 30  em relaçao ao glc  o eqc400 e 10 5 cm mais longo  4 76 m  e 21 cm mais baixo  1 62 m   porem mantem o mesmo entre eixos de 2 87 m     por dentro tambem ha resquicios do glc  o painel digital usa a ampla tela dupla que esta se tornando o padrao da mercedes  e o console central e praticamente identico ao do primo queimador de combustivel  os difusores de ar e o volante sao novidades que  alias  podem aparecer no facelift do glc em 2019  em geral  o aspecto remete a um lounge futurista  com tons neutros e azulados para remeter a algo tecnologico e limpo     o powertrain e inedito e foi desenvolvido para aplicaçao na nova linha da eq  ele consiste em dois motores eletricos de 300 kw  407 cv  instalados um em cada eixo do carro  e com atribuiçoes distintas  o motor dianteiro e programado para maior eficiencia  atuante sob carga moderada do acelerador  afundando o pedal direito  o motor traseiro entra em açao e da ao carro uma personalidade mais esportiva  ambos sao alimentados por uma bateria de ions de litio de 80kwh  que pesa 650 kg e pode alimentar os motores por ate 400 km     sim  a bateria e pesada  e contribui com quase 25% dos 2 425 kg do crossover  mesmo assim  parrudo  o eqc400 e capaz de acelerar do zero aos 100 km/h em 5 1 segundos  a velocidade maxima e limitada a 180 km/h   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 199519 199521 ]  o eqc400 e equipado com um carregador onboard de 7 4 kw  que pode ser conectado a uma tomada caseira comum ou a carregadores publicos  tambem e possivel recarregar a bateria em tomadas de corrente direta  nesse caso  a bateria vai de 10% a 80% em cerca de 40 minutos  nao ha planos para oferecer pacotes diferentes de bateria   o carro ira custar cerca de 68 000 euros  o que o coloca na mesma faixa de preços dos rivais europeus e do tesla model x   [gt40 content search= mercedes  widget= 1 ]  range rover velar ganha motor 2 0 turbo de 300 cv por r$ 376 400   a land rover anunciou nesta semana o lançamento da linha 2019 do range rover velar  a principal novidade e o motor 2 0 ingenium  que passa a ser oferecido nas versoes s  dynamic s e dynamic se  por preços que partem de r$ 376 370   o motor 2 0 turbo produz 300 cv e 40 8 kgfm a partir de 1 500 rpm  combinado ao cambio automatico zf8hp de oito marchas  o propulsor e capaz de levar o velar do zero aos 100 km/h em seis segundos e a maxima de 234 km/h   alem do motor  outra novidade e que o sistema de suspensao a ar  a camera de re e o assistente de permanencia em faixa passam a ser oferecidos como itens de serie em todas as versoes  as versoes se e hse tambem passam a ser equipadas com o sistema park assist  com sensores de 360 graus e monitoramento de trafego na traseira do carro  a versao de topo  hse  tambem recebe cruise control adaptativo  sistema de frenagem de emergencia e monitoramento de ponto cego   [gt40 content search= land rover  widget= 1 ]    mclaren apresenta seu serviço de restauraçao com um f1 gtr   com a disparada dos preços do mclaren f1 nos ultimos anos  e o aniversario de 25 anos dos exemplares se aproximando  alguns  alias  ja completaram essa idade   a mclaren special operations lançou um novo programa de restauraçao e certificaçao para o modelo  o primeiro exemplar certificado pela mso e o famoso gtr longtail  25r  de 1997  o ultimo f1 gtr a competir em uma prova oficial de sua epoca   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 199569 199573 ]  o modelo foi restaurado ao longo de 18 meses pela mso e foi apresentado no final da semana passada na inglaterra  na ocasiao  a mclaren anunciou que o programa foi desenvolvido para  garantir a autenticidade das versoes de rua e de pista do supercarro vencedor de le mans  oferecendo tranquilidade para os atuais e futuros proprietarios    [gallery link= file  columns= 2  size= medium  ids= 199574 199571 ]  os carros submetidos ao processo de certificaçao receberao um certificado de autenticidade que ira confirmar a origem do carro  sua originalidade  historico de manutençao  historico nas pistas e estado geral  a mso tambem ira verificar se o carro esta em conformidade com suas especificaçoes originais e se recebeu upgrades autorizados pela mclaren  os proprietarios receberao um livro personalizado  contando a historia do carro em questao   [gallery columns= 2  link= file  size= medium  ids= 199569 199573 ]  este primeiro modelo restaurado pela mclaren e um dos 28 gtr produzidos entre 1993 e 1998  e um dos tres modelos com cauda longa  longtail  feitos em 1997  o exemplar foi pilotado na ediçao daquele ano das 24 horas de le mans por ray bellm  andrew gilbert scott e masanori sikiya  depois de mans ele foi para o japao onde competiu por oito anos  agora  ele foi completamente restaurado pela mso usando componentes novos em estoque   [gt40 content search= mclaren  widget= 1 ]    brazil classics show tera leilao de classicos em araxa   neste final de semana  entre os dias 5 e 9 de setembro  acontece o tradicional brazil classic show  um dos maiores encontros de veiculos antigos do brasil  na cidade mineira de araxa  entre as atraçoes do evento esta o  grande leilao de veiculos antigos de araxa   realizado ha mais de 15 anos pela talladega motors  tambem responsavel pelo leilao de vinhedo  veja mais sobre ele neste post      o evento sera realizado na sexta feira  7 de setembro  a partir das 18 horas nas dependencias do taua grande hotel & convention araxa  o catalogo pode ser acessado neste link  e inclui 85 classicos de todas as epocas — de modelos pre guerra a novos classicos do inicio dos anos 1990  que ja esta ha mais de 25 anos de distancia      entre os destaques estao um mercedes benz w18 dos anos 1930  um ford t center door de 1917 e um lincoln premier convertible 1957   [gt40 content search= anos 60  widget= 1 ]    amg gt black series ja esta em testes  [youtube id= 5zay8hnflwe  width= 620  height= 350 ]  se voce acompanha o zero a 300 diariamente  certamente ja sabe que a mercedes amg nao apenas confirmou que fara um amg gt black series  como tambem antecipou que ele sera o modelo de despedida do gt  e deve chegar somente em 2020  mas agora uma dupla de amg gt foi flagrada em testes em nurburgring  com a parte dianteira camuflada  como se estivessem escondendo algumas modificaçoes esteticas  sera que o black series ja esta em testes   ainda nao se sabe praticamente nada sobre a versao  que promete ser a mais radical do amg gt  espera se  contudo  que ele use uma versao de 639 cv do v8 biturbo de quatro litros — a mesma variaçao que equipa o amg gt 4 63 s de quatro portas  tambem podemos especular sobre o desempenho do modelo  se o amg gt 63 s  que e baseado na classe e e mais pesado que o cupe  vai de zero a 100 km/h em 3 segundos  um carro mais leve com a mesma potencia pode completar a tarefa na casa dos 2 8 segundos   [gt40 content search= amg  widget= 1 ]