Mercedes CLA Shooting Brake, Veloster de motor central, Circuito de Kyalami à venda, e mais!

este e o zero a 300  nossa rica mistura das principais noticias automotivas  ou nao  do brasil e de todo o mundo  caro car lover  assim  voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente    mercedes cla shooting brake e flagrado em testes   logo apos o lançamento do seda compacto cla  a mercedes confirmou sua versao perua  o cla shooting brake  o modelo foi flagrado pelo pessoal do indian auto blog em dubai  o lugar certo para testar um futuro carro no clima quente e arido dos desertos sem a inconveniencia de estar longe da civilizaçao   [gallery link= file  columns= 4  ids= 11764 11754 11751 11753 ]  como se ve  o modelo tem muitos elementos do cls shooting brake  como a curva o teto e os vincos nas laterais  que reforçam a impressao da dianteira estar empinada  dando um ar mais imponente  com exceçao do porta malas maior e de um pouco mais de espaço para os passageiros mais altos na traseira  a perua e identica ao seda — ate as lanternas traseiras sao as mesmas —  o que significa que ela usara os mesmos motores 1 6 e 2 0 turbo nas versoes cla 200  cla 250 e cla 45 amg  esta ultima com 360 cv e traçao integral  o cla shooting brake tem seu lançamento previsto para o começo de 2015  circuito de kyalami esta a venda   geralmente nossos achados meio perdidos sao sobre carros e afina  mas desta vez o que encontramos a venda foi um circuito de corridas  mais exatamente o historico circuito de kyalami  nos arredores de johanesburgo  onde a formula 1 aportou anualmente entre 1967 e 1985  e depois em 1992 e 1993    o circuito foi palco de um dos acidentes mais tragicos da f1  quando tom pryce atropelou um fiscal de pista que atravessou sua frente com um extintor de incendio — causando a morte de ambos —  e tambem de um boicote de equipes e pilotos em 1985 devido ao apartheid o regime de segregaçao racial da africa do sul vigente na epoca  a propriedade de mais de 720 000 m² sera leiloada em 24 de julho sem reservas  o preço estimado ainda nao foi divulgado     um hyundai veloster de motor central traseiro   o hyundai veloster nunca teve desempenho esportivo com seu motor 1 6 16v que foi oferecido no brasil  a marca parece estar tentando solucionar isso com a importaçao do modelo turbo  de 204 cv  que da a ele um folego a mais para acelerar com vontade  mas assim mesmo ele nao e pareo para rivais como o golf gti  no brasil  ou o focus st  no resto do mundo    a soluçao  instalar um motor central traseiro para girar as rodas de tras  por que nao  foi exatamente o que a hyundai preparou para o salao de busan  na coreia  nesta semana  o veloster  midship  concept manteve as linhas gerais do hatch de tres portas com ares de cupe  mas o motor saiu da dianteira e foi parar no lugar do banco de tras e em um pedaço do porta malas  na verdade o motor 1 6 turbo saiu do cofre e voltou para a prateleira  o que esta instalado na porçao central traseira do veloster midship e  na verdade  um 2 0 turbo de 300 cv  e assim que se faz   so que agora o modelo tem espaço para apenas duas pessoas  e perdeu sua terceira porta — que segundo as propagandas da hyundai do brasil era seu maior atrativo  o modelo tambem foi equipado com suspensao de aluminio e chassi mais rigido  e foi projetado pela mesma equipe que fez o i20 wrc  o prototipo e funcionante  mas infelizmente  e apenas um show car  e nao deve ser tornar um modelo produzido em serie     a cara nova do fiat uno   como ja vimos anteriormente  o fiat uno esta prestes a receber um facelift de meia vida para deixa lo mais sintonizado com as tendencias de design atuais  mas ate agora so haviamos visto renderizaçoes e especulaçoes bem informadas  ate agora  porque a revista autoesporte conseguiu as primeiras imagens do fiat uno reestilizado   [gallery link= file  columns= 4  ids= 11759 11758 11750 11752 ]  o que vemos aqui e a versao sporting  que ganhou uma grade escura  e painel remodelado  com espaço para uma central multimidia — a nova onda dos carros brasileiros  felizmente —  e um escape central para o motor 1 4 evo de 88 cv  os farois perderam a saliencia na lateral e tornaram se peças planas  no formato base do conceito  retangulos arredondados  e a lanerna traseira ganhou uma textura despojada  a principal novidade mecanica sera o cambio automatizado dualogic com uma nova interface de botoes  como mostramos neste flagra do começo do ano     jaguar lança f type coupe no brasil   a jaguar lançou ontem  29  no brasil seu f type coupe  um dos esportivos mais festejados do momento  ele chega em tres versoes   — basica  s e r — e tres opçoes de motorizaçao  como ja acontece com o roadster  a primeira delas e um 3 0 v6 de 340 cv  na versao intermediaria o v6 e recalibrado para produzir 380 cv e na v8 o motor 5 0 usa um compressor mecanico para produzir 550 cv  os preços partem de r$ 426 300 na versao v6 de 340 cv  a versao s com o motor de 380 cv sai por r$ 497 700  e o coupe r v8  custa r$ 662 000