O Salão de Frankfurt de 1963 estava cheio de novidades incríveis. Pela primeira vez vimos o hoje famosíssimo cupê derivado da Alfa Romeo Giulia tipo 105, então denominado Alfa Romeo Giulia Sprint GT, depois Sprint GT Veloce, GT Veloce e GTV: um desenho imortal do jovem Giugiaro, na sensacional mecânica … Continue lendo Motores lendários: o Porsche seis cilindros refrigerado a ar